精灵2，按照说明书操作，没起飞就炸机，我错了还是说明书错了？！

wyqs · 发表于 2014-11-21 18:09

本帖最后由 wyqs 于 2014-11-21 22:33 编辑

小白最近很激动，近日，1111买的精灵终于到了，
看了看说明书：

好，你说这么掰就能启动，我就选择了C图的方式，很惊奇，果然转了，再次用c的所示，果然停了。

于是呢，上浆。。。。。

依然是C图的方法，启动了，当我想停下来的时候悲剧了。

本想C方式停下来，但是，当我掰杆后，整个精灵前边两个电机疯狂转，整个精灵差点翻过来。

不过万幸~后边两个浆打地，废了。

立马我就有心理阴影了，什么情况，号称稳定简单的精灵被我完成这样？

我是按照说明书来的，那里操作错了？

-混世魔王- · 发表于 2014-11-21 18:12

想让电机停止请不要同时掰杆把左手的好掰到最低挺几秒电机就会停了

wangjiaowwxy · 发表于 2014-11-21 18:22

如LS所说。没有经验，

george_810727 · 发表于 2014-11-21 18:24

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

来自苹果客户端

uncle · 发表于 2014-11-21 18:31

新版油门有卡扣，会不会掰停时没弄到底，而飞机响应右边摇杆值，

宝马003 · 发表于 2014-11-21 19:00

现在的精灵不是以前的了,乱搞,我还是老老实实玩FC40吧

long131981 · 发表于 2014-11-21 19:01

楼主你做校准没有？没带桨的时候电机都是一样的转速？

apling · 发表于 2014-11-21 19:30

相同遭遇的路过，不过我有桨保护器，桨没问题

wesker小威 · 发表于 2014-11-21 19:36

其实吧我觉得DJI的掰杆很鸡肋，非要用双杆。这样一来右手的升降和副翼必然要动，升降和副翼一动，在油门没有低于怠速死区时飞机必然会朝一边偏。对于新用户来讲很可能发生事故（油门没收到底，先动了右杆）。而像APM、MWC这样的只用油门和方向来掰杆没有这个问题，飞机顶多是自旋，就算有侧翻倾向也不会太过分。所以本质上讲DJI的掰杆设置是没有考虑到用户体验。

godbeckon5 · 发表于 2014-11-21 19:38

电机怠速

yan13131 · 发表于 2014-11-21 20:16

那种是老款方式。现在新款拉到底就可以停转
老款可以先啦油门到底，转速很低，另外摇杆再掰八字。如果相反就是有威胁了

snowynight · 发表于 2014-11-21 20:24

谁告诉你智能模式下掰杆上锁的？大嘴巴啪啪扇死他

1783673207 · 发表于 2014-11-21 20:34

如楼上所说操作上可以避免

jianhunfeng · 发表于 2014-11-21 20:36

1、先校准
2、检查桨是不是装对了（深度怀疑你是桨装错了）否则不会翻过去

江东游子 · 发表于 2014-11-21 20:56

双掰杆停车，左前电机（1号电机）会有一阵加速，所以就会侧翻。

yangjzhyts · 发表于 2014-11-21 21:13

我刚开始也是犯了这个错误还好我装了桨保护器而且是在床上实验才幸免

ncpeter · 发表于 2014-11-21 22:00

我刚开始也是犯了这个错误，在家把旁边的运动鞋打了几个痕迹好在JJ没事

wyqs · 发表于 2014-11-21 22:26

-混世魔王- 发表于 2014-11-21 18:12
想让电机停止请不要同时掰杆把左手的好掰到最低挺几秒电机就会停了

严格按照说明书来的呀，我怎么知道会这样，是说明书错了还是我错了？

wyqs · 发表于 2014-11-21 22:27

wangjiaowwxy 发表于 2014-11-21 18:22
如LS所说。没有经验，

就是没经验才看说明书的，没想到这样

wyqs · 发表于 2014-11-21 22:29

long131981 发表于 2014-11-21 19:01
楼主你做校准没有？没带桨的时候电机都是一样的转速？

怠速时一样的，但是掰杆就不一样了

george_810727 george_810727 当前离线积分 1231 头像被屏蔽	4楼发表于 2014-11-21 18:24 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽来自苹果客户端
george_810727 george_810727 当前离线积分 1231 头像被屏蔽	本论坛上传图片、B站视频、抖音视频、附件指南
	回复举报

精灵2，按照说明书操作，没起飞就炸机，我错了还是说明书错了？！

主题

【站内推荐】 /1