5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 9723|回复: 105
打印 上一主题 下一主题

周末天气好啊,可垃圾的HRB电池破坏了那么一点好心情!SAB500双炸(更新卖家回复)

  [复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-12-1 20:17 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zfkiller 于 2013-12-7 18:29 编辑

各位看官,这就是HRB官方的态度,呵呵。不好好反省自己的问题,破口大骂,什么素质啊。我一周最多一天能飞,这破电池我要是使用超过1个起落,咒我鸡鸡明天全炸光。


好不容易又到周日,天气晴朗无云,温度适宜,小伙伴们齐聚爽飞。


接下来讲讲垃圾的HRB电池的故事吧。
为了避免有人说是托,这是我今天带去外场的所有电池,其中用于SAB500的电池是HRB4200 35C,1块;酷点4200 60C,2块;淘气电池4000 40C,2块。其余就是600和X3的富力与格式电池了。


HRB 4200 35C电池,购于10月23日,同时买了2块。11月3日,第一次使用,第一块电池上去悬停1分半左右,断电,还好熄火降落有那么点技术,基本无损降落。
下来检查发现6S变5S,缺了一片的电压,第二块不敢用了,放电到保存电压存放。
联系卖家后,寄回卖家,运费自负,要求退货。坏掉的卖家同意退了,没用的卖家不同意,好吧,也许是我人品不好,不排除个体差异,没飞过的那块准备继续用。杯具由此开始

今天,再次外场飞行,SB500首飞用HRB电池,空中飞行时间从凤凰120AHV的记录来看,160秒左右,之后断电,断电前正在钟摆。最大电流记录125.5A,断电前电流数据67A左右。

断电后勉强降落,脚架 垂尾受伤(估计大齿盘也在这时有暗伤了,后面会讲到)


下来后检查发现,电池一片电压为0,另有一片3.24,其余3.85左右。看来又是那个问题了,联系卖家,要求退货,这下卖家好玩了,一改之前的态度,给我一顿凶,好吧,我不要这个钱了,我们就来看看到底是啥问题。现场拆解电池,见图
正面
背面
侧面
屁股
前面。没有任何破损或者磕碰痕迹
可见焊渣?

开拆
各位看官,看了就明白了,焊锡融化,电路板及平衡线有烧灼痕迹,浓重的焦糊味。我的天啦,万幸啊,没烧起来,要知道SAB500拆头罩不是那么快的,可怕。
卖家说卖给别人的都没问题,就你出问题,好吧,看看到底是我的问题还是电池的问题。






HRB垃圾电池就吐槽到这里,接下来楼主又杯具了一把。
飞机检查之后发现没有大问题,好,继续飞。这次换用另一牌的电池,数据如下
空中飞行时间约240秒,最大电流134A,电调最高温度61.1度。

然后,杯具来了,第三块电,上天50秒,突然又没动力了,落下来,脚架伤上加伤,基本报废。结果发现,大齿盘,居然、居然……碎了!
我可怜的大桨也扫地,心痛死我了。估计第一电的时候落下来有暗伤了,唉。这个怪自己,检查不够仔细,正好,CNC大齿刚到货,换上

还有骚红心情件

完毕,感谢各位看官!

SAB500配置:KST515+795I,2Slipo直驱(大机一定要单独给接收舵机供电啊)
                    电机:SAB官方标配4120-1200KV电机+20T电机齿
                    电调:凤凰120AHV
                    大桨+尾桨:EDGE523+KBDD84.5
                    三轴:瑟福V8
                    接收:6303SB
                    凤凰定速:2700转
                    螺距:+- 12.5度  循环螺距8度
看看是不是我的配置问题,SAB500飞了17个起落,专炸HRB电池,呵呵。仅以此帖提醒在用或者打算购入HRB电池的朋友,注意风险。







11.jpg (136.02 KB, 下载次数: 69)

11.jpg

77.jpg (157.14 KB, 下载次数: 55)

77.jpg

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-12-1 20:22 | 只看该作者
发律师信给HRB,赔偿所有损失,MLGB
3
发表于 2013-12-1 20:25 | 只看该作者
本想买HRB的,看了楼主的帖子,还是ACE放心点。。。。。。。。。。。。。。。
4
发表于 2013-12-1 20:27 | 只看该作者
可怜的日总。希望厂家给个说法。
5
 楼主| 发表于 2013-12-1 20:29 | 只看该作者
bbfish929 发表于 2013-12-1 20:27
可怜的日总。希望厂家给个说法。

不需要说法,这电池也不需要搞了。顺便求报废电池无害化处理方法。

6
发表于 2013-12-1 20:30 | 只看该作者
周末爽飞的日子,结果喷上这茬,都是小圈子内的人,HRB态度确实让人心寒。HRB的质量也不敢恭维,还望厂家妥善处理啊。
7
 楼主| 发表于 2013-12-1 20:34 | 只看该作者
不需要处理了,要锤子个说法,能让他少害一个魔友我就心满意足了。
8
发表于 2013-12-1 20:35 | 只看该作者
要发展,首先得要有担当。中国人勾心斗角眼睛小,外国人民打心眼里感到高兴
9
发表于 2013-12-1 20:36 | 只看该作者
哥布林都上了 还舍不得上好电池?
10
 楼主| 发表于 2013-12-1 20:39 | 只看该作者
简单点98 发表于 2013-12-1 20:36
哥布林都上了 还舍不得上好电池?

我错了

之前想搞富力的,但是都说电池是放坏的,我一周最多只能飞一次,所以想弄点便宜电池来练习用,坏了不可惜。结果……  但是我另外的4000电池也是便宜货,爆操都没事,唉。

11
发表于 2013-12-1 20:51 | 只看该作者
渣电池 买过一组5000的给700飞   还不如朋友给的旧的ake暴力  
性能渣就算了 质量也渣
更搞笑的这个为啥两个极耳尺寸差这么多  不会是不同电芯混装的吧




12
发表于 2013-12-1 20:56 | 只看该作者
这牌子的电池 我飞450都闲熊,你居然拿来飞狗不理 再说淘气的电池也不贵啊,我也打算买淘气的电池试试。
13
发表于 2013-12-1 20:56 | 只看该作者
电池焊接比俺家喵仔搞的还差啊,还是fullymax靠谱
14
发表于 2013-12-1 20:59 | 只看该作者
同楼上,那极耳怎么那么细,不像是合格的动力用电芯。
同情楼主
15
发表于 2013-12-1 21:00 | 只看该作者
这电池的焊工也台山寨了吧。建议LZ去售后专区曝光该商家!
16
发表于 2013-12-1 21:04 | 只看该作者
zfkiller 发表于 2013-12-1 20:39
我错了

之前想搞富力的,但是都说电池是放坏的,我一周最多只能飞一次,所以想弄点便宜电池来 ...

用达普 或者ACE就不错了   富丽有点奢侈  ,就算再烂的电池也不该出现溶锡这个情况啊 他们的质量太差了  

17
发表于 2013-12-1 21:05 | 只看该作者
看来他这个电池的放电率35C还是不适合你这个飞机的要求,有些品牌的电池用的话还是要看他放电率有足够的余量才可以。。。
18
发表于 2013-12-1 21:13 | 只看该作者
十分钟前还在看HRB电池,现在好了,不用考虑了。。。。。。
19
发表于 2013-12-1 21:16 | 只看该作者
山西人民表示慰问
20
发表于 2013-12-1 21:17 | 只看该作者
我也感觉电池都是放坏的,以前是一块电池80电后还是悬停8分以上,后来买了97元狮子2600和55元的黑色忘记名字的电池后,三块电池都轻微鼓包了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表