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对这载机设计的一点担心

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楼主
发表于 2014-3-20 08:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 yuyanzt 于 2014-3-20 08:48 编辑

之前有网友上测试帖子了
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=889707
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=896631
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=889712
机子感觉很漂亮,但是工程塑料的机身也就是硬壳机身。而且起落架没有避震设计(网友测试的时候有“起落架被邻居家孩子坐爬下了。。。”可以想象这起落架有多硬朗),那么这么硬朗的起落架降落的时候就是直接下地机身硬吸收降落的冲击。这时间一久机身能hold的住吗?这样硬着落的震动对机上的设备有损害吗?
相对大小胖子的泡沫机身(EPO、EPS统称为泡沫吧)好歹在降落的时候能起到避震的效果







欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-3-20 09:34 | 只看该作者
说得好。集思广益,厂家会接受的!
3
发表于 2014-3-20 10:03 | 只看该作者
本帖最后由 shisongbo 于 2014-3-20 10:12 编辑

楼主吉祥,我是你说的那个试飞样品飞机的人。看到你的贴子,特来说明一下,可能我的贴子里并没有详细的说这款机的各种状态和描述,只有装机过程,所以你看了后才产生一些疑问。我来解释一下,

楼主请放心这个起落架,

我那贴子里说:被邻居家小孩子坐爬下了,那孩子5岁了,来我家玩,一眼没看着,坐飞机上了起落架承受不了?

我飞的时候是3.5KG起飞,重着落也没问题,有弹性的,你就放心吧。相信经验丰富的玩家从起落架的尺寸比例上能看出来它的强度有多少,弹性的状态有多少。不是那种梆梆生硬的那种.

还有一点,这个塑胶不像楼主说的硬壳,这个材料主要是韧性强,耐炸,不是那种很硬,很脆的。(比如玻璃钢机身)

总归一点。拥有一架这机,你不会后悔。


4
发表于 2014-3-20 10:08 | 只看该作者
我觉得没必要担心的!你每次起飞前都会检查的!那里有问题一定会加固的!降落一般没这么暴力!
5
发表于 2014-3-20 10:51 | 只看该作者
关于起落架的问题老刘有话要说:
起落架的设计的确是个很重要的问题,特别是对于那些新手,由于降落水平的原因,
在飞相对速度较快,重量较重的飞机时,降落过程中很难保证起落架的安全。

以“HY”歼十的工程塑料起落架为例(本人正在飞),那些没有减震效果的起落架在
“重着陆”时有两个结果,如果起落架基座非常牢固,那么冲击力首先加载在起落架上,
严重时会直接断裂起落架,如果起落架换成强度较高的钢制或铝制起落架时,冲击力会
加载在起落架基座上,严重时会直接将起落架基座连根拔起,同时有可能会伤及机身。

总之,只要降落时的飞行姿态不正确,必然要产生冲击力,这个冲击力加载到飞机上的
顺序是:起落架机轮及连杆——起落架基座——机身,如果起落架减震效果不好,这个
冲击力造成的损坏顺序也是一样的。

对于“HY”歼十这样的原设计起落架,有个很矛盾的问题,如果降落时的飞行姿态不正确
,产生较大的冲击力,如果你的起落架基座非常牢固,结果只有一个——撞断起落架连杆!
所以把起落架基座加固的非常牢固未必是件好事。

当然,提高降落水平才是最王道的,起落架的安全设计只是一个方面,因为再好的起落架设计
也需要飞手的正确操控。


像这样的起落架如果基座安装的特别牢固,降落冲击力大时,几乎100%折断。


6
发表于 2014-3-20 11:06 | 只看该作者
老刘AHLA 发表于 2014-3-20 10:51
关于起落架的问题老刘有话要说:
起落架的设计的确是个很重要的问题,特别是对于那些新手,由于降落水平的 ...

睿鹰的起落架没你这个那么复杂,简单的后三点而以,越简单的东西就越可靠,基座是塑胶的,韧性高于任何泡沫的,跟蓝宇其它吹塑一样,飞过蓝宇塑料飞机的同好应该很容易掌握这个特性。总体还是很不错的。

7
发表于 2014-3-20 11:13 | 只看该作者
shisongbo 发表于 2014-3-20 11:06
睿鹰的起落架没你这个那么复杂,简单的后三点而以,越简单的东西就越可靠,基座是塑胶的,韧性高于任何泡 ...

歼十起落架的结构与上述飞机是不一样,我只是谈谈对起落架减震的一些看法,应该没有矛盾。
我个人到是认为,飞行水平才是最重要的,起落架设计只是安全性的一个方面。
飞行水平与飞机的安全设计都是不可缺少的。

8
发表于 2014-3-20 11:29 | 只看该作者
老刘AHLA 发表于 2014-3-20 11:13
歼十起落架的结构与上述飞机是不一样,我只是谈谈对起落架减震的一些看法,应该没有矛盾。
我个人到是认 ...

嗯,对的。

9
发表于 2014-3-20 11:41 | 只看该作者
看看
10
发表于 2014-3-20 11:47 | 只看该作者

11
发表于 2014-3-20 11:58 | 只看该作者
老刘说得对
12
发表于 2014-3-20 12:01 | 只看该作者
本帖最后由 zds0225 于 2014-3-20 12:05 编辑

      我也有话要说:
      1、天X者,猎X、冲X者等等都是号称FPV强机,有起落架吗?没有吧?在基本同等价位上睿鹰设计了起落架,楼主还有很多的担心,那可以把起落架拆了腹降啊。我有一架蓝宇的塑料机身飞机757-2,没有起落架,暴力腹降多次除了腹部有轻微擦痕机身始终完好,塑料机身的强度和韧性绝非市面上任何泡沫材料可比。
      2、赞同老刘说的,不管是玩什么飞机,练好自己的技术是前提,如果你非要以非正常姿态降落,神马起落架都是浮云。
      3、对自己降落水平不自信的,可以自行设计减震,对起落架做简单改装即可,这对有头脑的玩家不是难事。如果睿鹰设计了减震起落架,价格会高出许多不说,还有人会吐槽说降落的时候会跳蹦子……。
      所以,楼主的担心是多余的。

13
发表于 2014-3-20 12:13 | 只看该作者

14
发表于 2014-3-20 15:03 | 只看该作者

15
发表于 2014-3-20 21:29 | 只看该作者

16
发表于 2014-3-21 13:35 | 只看该作者
没见过这机,但是蓝鱼的硬壳飞机我有两架,头朝下撞地降落都不会坏比epo耐撞。当然如果撞变形了就不好修了
17
发表于 2014-3-21 13:53 | 只看该作者
我也想有一架这样的机机。
18
发表于 2014-3-21 16:50 | 只看该作者
这个灰机多久开始售?
19
发表于 2014-3-21 18:48 | 只看该作者

20
发表于 2014-3-24 15:25 | 只看该作者
机身我倒是不担心
不过依照惯例来看 这个机翼 会不会很软哦
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