入魔三年，目前服役三种充电器的感受+外场设备，新手可参考下~

dgnc117 · 发表于 2012-11-5 22:15

本帖最后由 dgnc117 于 2012-11-5 22:26 编辑

入魔三年，目前服役三种充电器的感受，新手可参考下~

1、正品明纬电源12V29A+A6 PLUS+保姆，这个充电器对新手来说足够用了，可充2S~6S电池，本人用12V15A试过用5A充电，结果电源烧了，后来买了正品明纬电源12V29A，一直5A充电都很稳定。如果玩450或以下用2S或3S电池的话足够用了，玩500级别用6S 2600电池或以上有点勉强，配合保姆可以放电，优点是使用方便，插上平衡头即可使用，缺点就是充电慢了点，不能同时充两块6S以上（并冲版除外）。。。本人的A6一直用来充2S控电或接收电，飞完用来充到3。85保存。

2、台达27V50A 1500W电源+PL8套装版，这个充电器适合大飞机外场，速度绝对快，可以同时冲2块~9块电池，配合发电机使用非常爽，一般我用来同时充两块2600或3300的电池，平衡完毕后大概是12分钟，缺点就是不能同时充两块不同S数的电池，这对外场带多种机型的魔友来说有点不方便，后来还订购了强大的A版并冲版，可以同时充六块电池，后来发觉使用不大，至今闲置。。。

3、正品明纬24V 40A 1000W电源+HERPION 0720 SUPER DUO，这个充电器平衡速度比PL8慢了点，但好处就是可以同时冲两块不同S数的电池，目前本人飞亚拓500PRO和X5，2块2600电池和2块4000电池，X5和500轮着上，所以一般带的充电器都是720，这样飞完一块就可以马上插上充电器，8起落后收工。。。

疯狂时买了本田EU20I发动机，有了发动机飞大机机确实是很爽，但同时也带来了极大的不方便，一直放车尾么，车子重，而且油味大。。。搬来搬去么，烦得很。。。。最近放弃了大飞机，果断入手了传说中的**包。。。4S 40AH两快串联，可以充5块4000电池和5块2600电池。。。。。。。现在感觉比发电机清爽多了，**包装无敌铁箱和充电器电池放车内，平时拿2部飞机就可以外场。。。。。。上图。。。

白面生 · 发表于 2012-11-5 22:24

米人

现在论坛怎么这么kng,少个字都唔得.

dengxiao · 发表于 2012-11-5 22:26

lz很强大啊。。。。
看来电池包才是正道。。

ypd2439 · 发表于 2012-11-5 22:36

泡子一个你的车是不是吉利和奇瑞可能嗅到油味换车

roxrite · 发表于 2012-11-5 22:37

都是来晒米的

keyzheng · 发表于 2012-11-5 22:42

我看见的除了米还是米

杀手笑 · 发表于 2012-11-5 22:43

很好外场充电装备！

太湖飞人 · 发表于 2012-11-5 22:44

都是来晒米的

极度激情 · 发表于 2012-11-5 22:49

感谢楼主分享，请问楼主用5C充电的话HERPION 0720 SUPER DUO充一块6S4200电池要多久充好啊

dgnc117 · 发表于 2012-11-5 23:02

晒米谈不上了。。。。。。。这论坛大把米人。。。。。。。。。
用720充4200大概20多分钟，PL8的话15分钟，都是10A充，有时候得看电池质量。。。。。。。。720 5。5版本很烦，经常会报哪S too high。。。刚升级了最新版本5。85，听说解决了这个问题，待试~~~~~~

zsgg001 · 发表于 2012-11-5 23:05

好强大的外场设备

太平洋shaomai · 发表于 2012-11-5 23:16

同用720i DUO3的飘过
遇到几个买了发电机的朋友，后来都是转成电站的，发电机始终有一定的限制，但飞大飞机的话（700级或者大型多轴），发电机就是不二之选了（电站再大，充几组6S 5000就玩完了）。

momo188 · 发表于 2012-11-5 23:32

用4个12V 12AH 电瓶车电瓶并联成24V输出+PL6，可以充10-12组 6S 3300 电，感到省钱，省心！

bandai丸 · 发表于 2012-11-5 23:35

飞场的确很无敌

112793614SS · 发表于 2012-11-5 23:40

不是一半的强.很很强

hohohoo · 发表于 2012-11-5 23:57

这个飞场太万恶了……
另外lz应该是开HONDA A8看图猜的
海波浪确实不错！

不幸入魔 · 发表于 2012-11-6 00:38

专业，搞的太专业了

xiying12571 · 发表于 2012-11-6 00:50

我看见的除了米还是米

dgnc117 · 发表于 2012-11-6 09:30

本帖最后由 dgnc117 于 2012-11-6 09:34 编辑

本人为工资族，三无人员，无抽烟无喝酒无泡妞，米人绝对算不上，都是辛苦钱，只是自己爱玩，所以舍得花钱。。。玩点模型还承受的起，只是炸鸡炸不起。。。。。希望魔友别见到就米米米。。。现在已经没有开始入魔的疯狂状态了。。。回归理性，悠闲飞飞。。。玩了三年，水平还在悬停阶段。。。。

三年模型历程流水账。。。。。。。。。。。
1、无聊中买了一架100元的小三通玩具，结果回来老是炸。。。好不容易练好了，发觉一个飞机不够飞，冲一下20多分钟，结果一口气买了5部回来轮流上。。。
2、逛本地论坛，发现二手区有个网友卖FMT450全套，才800元。。。好激动，还是全金属的，马上驱车30公里前往交易，网友试飞完毕交机。。。。兴冲冲跑回家，晚上没地方可去，进地下车库，结果一起飞侧偏不会修正，秒炸。。。这时候可惨了，自己不会修，跑到模型店给了150块调机费，买了点零件换上。。。。JS说你这陀螺不行，换了吧。。配置：天地飞FT06C+FMT450空机+0704B陀螺+辉盛9G舵机4个+不知名电调马达
3、网上认识了本地一个老师傅，入手450V2一套，修啊修炸啊炸，每次调机都得找师傅帮忙，为了可以多飞下，同时入手450SPORT一套，咬牙买了GY520+BLS57套装。。。这样两架一起上。。。两架都炸了才找师傅~~~
4、本地魔友都玩油机，跑到深圳收了一位朋友的HIROBO 50油机，结果烦恼又开始了。。。修啊炸啊。。。退油了。。。。
5、入手425，第一次自己装机调机，结果飞机飞起来了。。。。。。那个爽劲现在还记得。。。。结果买了4部425空机，一直练到倒飞，烦恼开始了，不是扫大齿就是烂单项。。。。
6、入手亚拓500E新春版。。。。。。。修啊炸。。。
7、入手亚拓700E。。。。。。。。飞来飞去发现压力大，飞机大，搬来搬去还不方便，出了。。。。
8、入手亚拓60PRO。。。。。。。。。。。一直悬停航线简单3D。。。觉得很爽又买了一部。。。。。。两部600PRO轮流上。。。。期间还买来8915，K牌电调，大V8升级。。。。。这时候电池满足不了，上了本田EU20I发电机。。。。从此玩模型像摆地摊。。。出门一大堆东西。。。玩了不久觉得好累，结果600PRO全卖了，发电机全卖了。。。。
9、入手LOGO400SE。。。发现还不错。。。就是对转齿调试需要下点功夫。。。。。。。。。。。。。无炸情况下出了。。。。
10、收了朋友的550E，飞几次后因为球头扣用久了没更换，自宫了。。。
11、入手亚拓500PRO。。。。。。很不错得机子，一直玩到现在，主力练习机。。。。。。。。。。。。。，服役中。。。
12、给朋友的MCPX诱惑了，出来飞一次炸10几次还能飞，于是买入DX8，MCPX V2两部，一部原装，一部改装无刷的。。。。。
13、入手250PRO DFC。。。。。。。小机飞起来还行，就是不抗风。。。。。。。。。。。
14、入手450PRO V2。。。。。。。。。。。。悠闲练习机。。。。。。。。。。。。，服役中。。。
14、入手X5。。。。。。。。。。。。很黄很暴力，服役中。。。

三年的折腾历史。。。得出一些临床经验。。。
1、玩模型得根据自己的情况选择机型，本人从小机玩到大机，再从大机玩到小鸡。。。。。。。。。。。最后还是回归中机~500级别为主，副厂件多，飞起来也没有压力，携带也方便。
2、首先得看看自己周围的环境，如果没有大的飞场，绝对不适合买大机，根据飞场选择机型。。。。。
3、尽量找本地魔友或师傅，这样可以帮你解决一些难题和问题。。。现在网络发达。。。也可以网上寻找热心魔友。。。

gyro · 发表于 2012-11-6 09:40

小推车无敌。。。

入魔三年，目前服役三种充电器的感受+外场设备，新手可参考下~

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