SU-35 双4S电首飞成功（1月22日已补上视频）

深蓝chris · 发表于 2013-1-12 00:14

本帖最后由深蓝chris 于 2013-1-22 21:30 编辑

入了飞翼的su35 kit版，由于以前都是飞单70函道所以都是4s电池和2839的电机飞机的动力系统是两个飞翼的2839 kv3000电机原装的70正反涵道。两个45a电调，电池全是2600 4s, 控是天6－2. 由于通道有限矢量都是y线连接的副翼和上下矢量连接其中需要两个反向舵机方向舵和左右矢量连接包括转向，水平尾翼不连接矢量。两个电调的信号用y线连接，但两块2600 4s电池独立给两个涵道供电，这里面电池电调的型号都是一样的。有没有这样飞过的兄弟，会不会出现推力差。

现在考虑用CQLJMX 并联的方案但是需要焊并联线用t插转接估计电流太大会融化大家就等我用4s电飞的视频吧

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今天一共飞了两个起落，两块花牌2600 4s并联，总体说下感受，2839 kv3000动力确实在这加机上显的不足，飞机滑跑了挺远才拉起来（我喜欢小舵量拉杆让起飞比较像真），飞机的副翼并不灵敏虽然和矢量联动了，横滚比较慢（舵量设置是副翼、升降、方向都是60％）。飞机重心在145mm处，起飞后并未微调舵面，可以保持平飞。飞机的低速性很好，降落时小油门并不怎么调高度，离地面两米时我就关油门让飞机滑落下来了。准备飞第三躺时在地面在地面滑跑突然卡住了，查看下原来右后轮卡处弹簧的那个金属小轴震掉了，在地上找也没找到，无奈回家去了，由于今天一个人飞没拍视频，下次奉上。

刚刚到飞翼工厂店问了那个轴没有单卖的要就要买一个起落架腿这回2了

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2013.1.22飞的视频老婆拍的有些抖请大家见谅

断弦 · 发表于 2013-1-12 01:45

...没这么飞过，但是我怕你70的涵道用45A电调接4S会烧。。

可乐哥 · 发表于 2013-1-12 02:23

45A？

64的4800黑旋风用3s实测都48A了

深蓝chris · 发表于 2013-1-12 10:35

45a电调绝对没有问题飞翼的2839 kv3000 我全程都是用全油门飞从来没有出现过过热保护

同旁内角互补 · 发表于 2013-1-12 12:04

哈哈，FW原厂的东西就是好，我的配置2839 kv3000 ，只用40A电调哦，飞F16 70 4S2600，全油门都没事

至于黑旋风，他的电流是超大的啦，推力还不比FW的大哦。上述配置在百分之80油门时，只有30几A电流，却有装机900G推力哦，全油门1100G（装机测）

同旁内角互补 · 发表于 2013-1-12 12:05

只不过在跟电调接触的泡沫那里被烫的起泡了

河马PRS · 发表于 2013-1-12 12:21

苏35的重量，空重2.3公斤左右(不含电池)，请考虑一下所配的动力，会在何种状态下工作。
如果电调不是装在涵道进气道内，我认为悬。

深蓝chris · 发表于 2013-1-12 12:29

河马PRS 发表于 2013-1-12 12:21
苏35的重量，空重2.3公斤左右(不含电池)，请考虑一下所配的动力，会在何种状态下工作。
如果电调不是装在涵 ...

秤了全机重2.7kg包括电池，两块4s 2600电池重550g，全油门推力在2.2kg,不过你说的电调位置确实不好散热。

深蓝chris · 发表于 2013-1-12 12:31

同旁内角互补发表于 2013-1-12 12:04
哈哈，FW原厂的东西就是好，我的配置2839 kv3000 ，只用40A电调哦，飞F16 70 4S2600，全油门都没事{:1_61: ...

fw2839 kv3000 确实电流比较小

深蓝chris · 发表于 2013-1-12 12:34

河马PRS 发表于 2013-1-12 12:21
苏35的重量，空重2.3公斤左右(不含电池)，请考虑一下所配的动力，会在何种状态下工作。
如果电调不是装在涵 ...

河马兄我看过你那个单发起降的视频那次你的电池是独立供电的么

CQLJMX · 发表于 2013-1-12 13:37

可以用一根并联线把两个电池合在一起，然后又分给两个电调，这样就平衡了。不然单个电池供电会因电池性能的不同，转速不一样

河马PRS · 发表于 2013-1-12 14:14

深蓝chris 发表于 2013-1-12 12:34
河马兄我看过你那个单发起降的视频那次你的电池是独立供电的么

那次是独立供电。平时都是一个电池对两组动力供电。

超鸡冻飞行 · 发表于 2013-1-12 15:03

学习下下！！！！！！

dituyu2000 · 发表于 2013-1-12 19:26

同旁内角互补发表于 2013-1-12 12:04
哈哈，FW原厂的东西就是好，我的配置2839 kv3000 ，只用40A电调哦，飞F16 70 4S2600，全油门都没事{:1_61: ...

同样配置飞猎鹰王F18也不错

CCC · 发表于 2013-1-16 16:38

等视频现在也想整一架SU37

风之纹章 · 发表于 2013-1-16 18:12

两台喷口距离那么近，就算有点推力差影响恐怕也不会太大。除非你的电池新旧程度偏差厉害。

b122350 · 发表于 2013-1-16 20:16

河马哥说得太委婉了，我来说：这配置太低了，全油门推力比才0.5.能飞，更能炸～为什么说这配置差多了，你的SU35装好机就知道了。无论重量和体积，都够你惊讶的。

b122350 · 发表于 2013-1-16 20:17

河马哥说得太委婉了，我来说：这配置太低了，全油门推力比才0.5.能飞，更能炸～为什么说这配置差多了，你的SU35装好机就知道了。无论重量和体积，都够你惊讶的。

dreamsophia · 发表于 2013-1-16 20:45

学习

深蓝chris · 发表于 2013-1-16 21:09

b122350 发表于 2013-1-16 20:17
河马哥说得太委婉了，我来说：这配置太低了，全油门推力比才0.5.能飞，更能炸～为什么说这配置差多了，你的 ...

已经装好机了推重比有0.8 等不下雨了就去试飞

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