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山渣450中的战斗机来啦~

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楼主
发表于 2013-4-26 14:40 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在YT的阵型里醒悟过来,发现450还是山渣的爽~当然500以上的还是YT不错~论精度和出场率都是显而易见的!在450级别中,什么升级件、加强件、配件都是多么的诱人~其性能突出、人性化等都具有极高的DIY价值!当然这不能埋没YT在开发450始祖上的贡献!



回归450,是一个练习的极佳直升机(部分人以500为起点),在组装和配置450中必须充分考虑维修问题。
我可不想换一个尾前传伞齿要拆半天。。。尤其是在布线内置的情况下,叫你拆尾管固定座简直就是疯了~


好,先来几张大照片






螺丝升级M2.5*6的12.9级螺丝+垫片









这个不用我说了,飞越的尾管固定座,换伞齿真的爽歪歪,而且布线极度方便!


以下找亮点,大齿下面用底板的金属固定块加固(当然,必须要是多余的才行)





前面,也是可以用底板的金属块加固,还可以很方便的卡住电调,起到固定的作用!


舵机DS520~


富丽,亚光黑尾管~


不用我说,你们懂得~











尾巴,亚托的,不二之选!



介绍完毕,欢迎猛拍!



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沙发
 楼主| 发表于 2013-4-26 14:41 | 只看该作者
沙发自己座~~~~
3
发表于 2013-4-26 14:58 | 只看该作者

4
发表于 2013-4-26 15:03 | 只看该作者
好鸡
5
发表于 2013-4-26 15:05 | 只看该作者
好机,亮,骚
6
发表于 2013-4-26 15:16 | 只看该作者
猛!
7
发表于 2013-4-26 15:21 | 只看该作者
拍……淘宝链接呢?
8
发表于 2013-4-26 15:24 | 只看该作者
靓机,顶一下
9
发表于 2013-4-26 15:28 | 只看该作者
斜盘用什么舵机?
10
发表于 2013-4-26 15:32 | 只看该作者
对转齿和小齿盘不是咬合过紧吗?
11
发表于 2013-4-26 15:32 | 只看该作者

12
发表于 2013-4-26 15:33 | 只看该作者
还有,这头罩是好看,但太密实,到了夏天可能不好散热吧?
13
发表于 2013-4-26 15:36 | 只看该作者
新人,帮顶
14
 楼主| 发表于 2013-4-26 15:51 | 只看该作者
HUO点 发表于 2013-4-26 15:32
对转齿和小齿盘不是咬合过紧吗?

这个是飞越的侧板~我试过,用亚托的尾传齿+黑色的前传动伞齿会咬合太紧~
现在改用飞越的尾传齿+黑色的前传动伞齿,现在咬合很舒服~

15
 楼主| 发表于 2013-4-26 15:52 | 只看该作者
明天的明天 发表于 2013-4-26 15:21
拍……淘宝链接呢?

什么?你要我飞机?可以~没问题,价格合适就可以出!

16
 楼主| 发表于 2013-4-26 15:52 | 只看该作者
guanzz1975 发表于 2013-4-26 15:28
斜盘用什么舵机?

KST 215MG~~
17
发表于 2013-4-26 15:52 | 只看该作者
450 就是折腾。。。。哈哈。
18
发表于 2013-4-26 15:52 | 只看该作者
不错!可以效仿!
19
 楼主| 发表于 2013-4-26 15:53 | 只看该作者
guanzz1975 发表于 2013-4-26 15:33
还有,这头罩是好看,但太密实,到了夏天可能不好散热吧?

对,夏天可能散热不怎么样。。等夏天到了就知道了~

20
 楼主| 发表于 2013-4-26 15:53 | 只看该作者
jeanvinlau 发表于 2013-4-26 15:52
不错!可以效仿!



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