动力电池先升电压再降电压靠谱么？？

矢量F35 · 发表于 2014-4-21 00:48

本帖最后由矢量F35 于 2014-4-21 00:49 编辑

明天开始买电机了想再确认下 2814电机六个能搭配3s电用么？配11寸浆还是12寸浆合适？？ATG六配3s可以上2814电机么？还是v2216-800kv的好？如果用2814电机我的两个3s电池可以通过串联然后用下面这个可调降压模块调降压到4s电适用！大伙觉得电池先串成6s再降成4s当成4s电用靠谱么？？？！！！安全么！！！

LD丶刹手 · 发表于 2014-4-21 00:54

意义不大
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vitsunhoo · 发表于 2014-4-21 00:55

这玩意能耐得住吗

petsuf · 发表于 2014-4-21 01:04

这玩意能有多大电流啊，几安培了不得了。

scyblxf1314 · 发表于 2014-4-21 02:36

电池串了，重量也上去了哦

keen0533 · 发表于 2014-4-21 02:46

你这个模块输出的电流还不够一个电机用的……异想天开

痴迷不悟 · 发表于 2014-4-21 03:28

这件事不仅不靠谱，更主要的是你的知识不靠谱。模型飞机除特小尺寸外，电流都大于几十安培，甚至几百安培。你想升压再降压？你想干嘛？这似乎是把小型变电站在模型飞机上建设起来。

啊五 · 发表于 2014-4-21 06:01

降压模块不是这么用的，那个目测不超5A，直接用3S或4S电池方便吧。
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foxdingding · 发表于 2014-4-21 07:27

淘宝查了，2A的。加散热片，最大5a

benniewang · 发表于 2014-4-21 07:38

相当的不靠谱。

bg6ihv · 发表于 2014-4-21 08:34

升压或降压模块电流太小了吧。

clark0311 · 发表于 2014-4-21 08:34

电流过高了……

YXDST · 发表于 2014-4-21 10:16

不可行降压模块没飞起来就烧了

矢量F35 · 发表于 2014-4-21 11:40

痴迷不悟发表于 2014-4-21 03:28
这件事不仅不靠谱，更主要的是你的知识不靠谱。模型飞机除特小尺寸外，电流都大于几十安培，甚至几百安 ...

刚查了才得3阿最大问下大神大疆的30A那个白皮电调兼容朗宇的v2216电机么

矢量F35 · 发表于 2014-4-21 11:42

YXDST 发表于 2014-4-21 10:16
不可行降压模块没飞起来就烧了

好吧谢了

b.b125 · 发表于 2014-4-21 14:43

我现在是ATG6轴600MM，2814电机，12寸桨，3S

揍死盾 · 发表于 2014-4-21 16:13

楼主你开国际玩笑。有点常识都知道，一个多轴动辄最少近20A的电流，你那降压模块能耐多少A？你可以降压用，但是降压模块不超过10秒就得冒烟挂掉

明智之家 · 发表于 2014-4-21 17:16

非常不靠谱

矢量F35 · 发表于 2014-4-21 20:16

b.b125 发表于 2014-4-21 14:43
我现在是ATG6轴600MM，2814电机，12寸桨，3S

动力如何？主要是我的是大疆的30a电调小的kv怕受不了不兼容

b.b125 · 发表于 2014-4-21 20:26

我是2814KV700，飞腾40A电调，3S 2200MAH，一块能飞6、7分钟吧，并两个10分钟多一点点。
您那升压降压什么的最多只能用在LED灯或图传啊什么外部设备上，而且您这种模块太重了。

动力电池先升电压再降电压靠谱么？？

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