乐迪8通道和18通道遥控器设计头脑风暴

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　　乐迪8通道和18通道遥控器设计头脑风暴

           

天空的精彩亲自领略才能懂，飞天的遥控亲自设计才无憾！

继乐迪AT10十通道遥控器正式上市，乐迪8通道和18通道遥控器也开始进行紧锣密鼓的筹备，预计于2014年正式面世！

乐迪秉承“永不妥协的品质，不断创新的技术”理念，希望在追求卓越品质，创造超凡价值的同时，自主创新，生产独具特色的遥控器。所以现在公开向广大模友征集8通道和18通道遥控器设计的建议。希望借此契机集各位模友之智慧真正设计、生产出性能和外观都令模友满意的遥控器。相信每个人都可以是设计家，现在就给您梦想中的遥控器一个成为现实的机会吧！      

“乐迪8通道和18通道遥控器设计建议”征集活动主要围绕以下内容开展：
　　
A.  内部功能做何种增加与改进

B. 厚度

C. 重量

D. 大小

（JR、FUTABA、GraupnerSJ、FS、天地飞、华科尔等，哪种遥控器的哪种型号的厚度、重量   以及大小是您最喜欢的，喜欢的理由是什么）

E. 风格：炫酷型、经典型

F. 颜色：主色调是什么颜色

G. 开关：数量（二档开关、三档开关各为多少）

H. 电位器：数量、希望电位器在哪些特殊的功能上起作用

I. 天线：长度、数量            

G. 屏幕类型：触屏，或非触屏

K. 屏幕大小：多少寸？

L. 按键类型：拨盘、滚轮还是按键

M. 8通和18通分别用于哪些型号的飞机

   

您也可以根据您的喜好和需求提出您自己的建议，或者对您最喜欢的遥控器最欣赏的设计细节，以及喜欢的原因进行描述。

  欢迎各位拍砖，提供想法，凡提出合理有效的建议并被采用者，均有机会获赠我司产品。
  下一个建议达人是您吗？                                       

                                                ——深圳市乐迪电子有限公司

                                                        2014年1月20日　　

曾经沧海

首先应该是彩屏的。。界面要适度花哨，不能和AT10测试版一样，等于是黑白单色屏。
其次必须加双向，管他有没有用，这个必须附带上，否则就是缺陷
第三、必须创新设计的外形，不要直接仿造F,J。必须有自己风格，工业设计必须过关
第四、开关、电位器，必须用高端的，摇杆必须轴承，价钱可以适度提高，那些过于追求低价的用户，可以直接放弃。
第五、外壳精度必须做好，AT10外壳，个别部位不是很紧密，配合不好。
第六、增加在线升级功能。。
其他的我还没有想好。。以后追加
提这么多意见，不知道有没奖励？

对了要是电容触摸屏还可以考虑，电阻屏就算了
开关3段的至少3个，以后用飞控多，趋势，2段开关可以少一点
18通不要太小，标准大小。8通道可以适度小一点
天线尽量短一点，可以考虑内置，

炸鸡了吗

我建议直接弄个 5C 放在中间   其他设备和5C连好就行了  这样就NB了

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我觉得现在的控都模式化了。两根摇杆加开关及若干电位器的模式是不是可以变一变啊 遥杆装在手持手柄上。。左右手各一个。手柄上装上电位器  天关及主遥杆，手柄做成手掌穿入式。不用手握。使得5个手指都能控制相应开关 当然主遥杆可单指操作。也可两指操作，适应不同的习惯。这样以后。以后飞飞机。两手可以下垂进行操作了。不用端着个控那么累，

主电路这块。做成背负式或是腰带式。 然后三者之间用无线联接。

软件设计这块。充分借鉴智能手机的设计。有网络WAFI 功能。通过电脑软件可以进行高级功能设置 对主机菜单可已自行编辑。。要走开一会。想法多了。就不一一列举了

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首先应该是彩屏的。。方便看电影
而且要带WLSN，管他有没有用，这个必须附带上，否则就是缺陷
第三、要能播放MP3。MP4,AVI等多种格式。。。，价钱可以适度提高，那些过于追求低价的用户，可以直接放弃。
第四、增加在线升级功能。。方便升级快播

晴天曙光

A :应该有强大的混控设置，简洁明了的UI设计。
     人机交互界面一定要友好，设置方法直观易懂。你们可以去看看spektrum的菜单设计，尤其是图形化的设置，就算新手也能轻松上手。
    千万不要学日本控的UI设计，尤其是futaba的，各种复杂的数字，曲线，让人头都大了。

我喜欢spektrum dx18的厚度  重量，轻薄程度。也许和我个人手比较大有关，我平时打篮球，可以单手抓住一只7号篮球。

B：双向技术一定要有，不管有用没用，这个是技术和实力的体现！就像混合动力的汽车，不管有用没用，这个一定要有的。
     最好有WIFI功能，当然了，NFC等其他功能就不奢求了。其实安卓系统也可以，你们要是能解决稳定性问题，不容易死机的话，其实也可以使用。毕竟安卓的应用真是太强大了。基本上一款硬件平台只要安装，改进几个插件就可以实现强大的混控功能。

C：外观设计千万不要去模仿其他的控了。最好是富含一些现代感，可以以三角形或者其他的图像为基调。我个人认为，在遥控器上面，比较成功的外观设计，一个是JR的XG8，一个变形精钢的脸。 当然了，也有很差的外观，例如t8FG，短小的天线搭配八边形的外观，还是黑白配，真是要多丑有多丑，严重违反人类美学！！！！

电位器建议你们可以选择好一点的，例如sagami，三山等，好的电位器虽然贵一点，但是带来的长的使用寿命和顺滑的手感可不是国产电位器能比的。

以后可以出一点廉价的4,5通接收机，4通售价在70左右，5通售价80左右，相信一定能大卖，毕竟大家都是飞1米的飞机居多，而且都不会超过700米。

晴天曙光

天线个人认为，外置可拆卸，或者内置，毕竟天线很容易坏。

触摸屏虽然设置的时候很爽，但是飞的时候，很多时候都是看飞机在空中的姿态来进菜单盲设置，要是触屏根本没有按键的手感，你也不知道按了哪一个键。所以可以 触屏+按键的方式。

我喜欢滚轮设置，具体可以参考spektrum，有没有专利我就懒得查了，让你们公司的法务去办吧

晴天曙光

8通的话， 可以适用在，直升机，或者滑翔机上面
三段开关还是2段开关，我个人觉得是否可以设计成模块式，根据每个人自己的需要来选择安装。
遥控器出厂的时候，可以赠送若干两端或者三段开关，余下部分拓展接口，给有需要的人另外购买安装。

18通可以用在航拍，FPV上面。

本身我也是做科研出身的，所以我对18通有一个想法：
就是18通能不能拓展出一个子摇杆盘？
因为我看见很多时候，不少人都2个遥控器操作多轴航拍，一台操作多轴，另一台操作云台来摄影。这样2套遥控设备成本就上来了。
你们18通可不可以，通过一条数据线（这种情况下，有线连接比无线连接更加可靠），拓展出若干通道，到一个子摇杆盘上面，这样就可以主发射机控制多轴，子发射机控制云台摄像了。

晴天曙光

屏幕大小看具体情况吧，千万别像富斯ti系列遥控器那样，给人一看就是一个山寨手机嵌在遥控器上面了。


单片机你们可以选择有开源的，比如atmega64 atmege128等等，如果你们用安卓的话，这个忽略吧。

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8通，玩具型遥控器
18通，FPV遥控器

A.内部功能做何种增加与改进
可更换高频头模块，配合市面上常见的接收器及自带接收的玩具飞机。秒杀天地飞、华科尔等。
高频头可加功放，在复杂环境下达到5KM以上。发射与接收提供1-2路的串口透传(9600-38400)，秒杀DJI的1W数传电台。
支持 S.BUS
接收器带自驾仪，可以选配GPS，OSD等模块。
自驾仪有针对玩具车漂移的辅助功能。
可以加装声纳，在大屏幕上显示，用于玩具钓鱼船侦察鱼群。
18通带地面站功能，支持FPV，指哪飞哪儿的功能。

B.厚度
参考 Futaba T8FG，如果能再薄5mm则更适合部分中国人的手。

C.重量
参考 Futaba T8FG. 如果玩家喜欢重一点的控，可以留配重插槽自行配重。
8通的跟 T8FG 差不多重；18通的做的重一些，感觉很值钱的样子。

D.大小
还是最常见的 T8FG 了，另外华的Devo7e迷你控更适合小朋友的手型。

E.风格
也是 T8FG 的风格，别做成 T14SG 就好了，因为 T14SG 看上去很不值钱的样儿。

F.颜色
T8FG 的黑色与金属色。

G.开关
至少1个自复位开关，用于教练或熄火。
再来一堆3档开关，在设置中可以当2档开关来用即可。
支持原配的3档开关更换为2档开关，或者指定的开关可更换为电位器，更换后改遥控器软件设置即可。参考 Futaba 14MZ.

H.电位器
可以参考 Spectum(可能拼错了) 出的xx通道的一款方方正正的很大个儿的玩具控，它是用那种很漂亮的滑线电位器。用在襟翼或者滑翔机的一些通道上比较直观。

I. 天线
一个好的天线可以明显增加遥控距离或者图传的视频质量。
能藏在塑料外壳里面会比较好看，又不容易损坏。
8通的可以用一个天线，18通的可以一个数传一个图传接收天线。

G. 屏幕类型：触屏，或非触屏
触屏，比可靠性跟国外的控是没法比了，拼价格跟ER9X系列的估计也没什么优势，所以针对玩具市场就用触屏吧。
如果彩屏在阳光下效果不好，就用单色的吧。这样可以秒掉华的 Devo**S 系列的彩色触屏控。

K. 屏幕大小
3.5 ~ 5英寸屏，即可以用来设置遥控器，也可以切换为FPV图像。
可以考虑 1080p 或者 720p 的分辨率，用数字图传把DJI的设备秒杀掉。

L. 按键类型：拨盘、滚轮还是按键
还是建议参考最常见的 T8FG, 看上去还有防雨的功能。

M. 8通和18通分别用于哪些型号的飞机
8通针对玩具电动、油动固定翼，电动、油动直升机，各种四轴，其它飞行器或者玩具车、船。
18通针对有FPV功能的玩具飞机、车、船。

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学习

会飞的企鹅

用橡皮泥切割出差不多的遥控器形状（圆角的正方形），然后多找几个工程师用正确的握控姿势握一下那块橡皮泥，那块橡皮泥绝对就是符合人体工程学啊
然后各大论坛逛逛，那些玩家对各大F,J等厂家的喷子贴合表扬贴，吧好的模仿，坏的改正再利用，那就是个完美控啊。
最后把附属备件完善一下，挂带，托盘，控电，支架，控箱。接收机一定要齐全，从4通道18通种类多，都可以通用
控最好是模块化的，利用一个最基本的6通控通过更换可拆的后盖，肩板，同时在线刷固件可以升级到10通道以上。
每个模块的颜色要多种多样，最好可以定制，这样一道飞场打开包拿出一个跟死飞一样色彩斑斓的遥控器比F,J的有面子多了。

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有个建议，模型的控从发明到现在，已经不知道多少代了，但是基本的外形一直没变过，而事实上，这种外形的控制系统，并不完全符合飞行的要求，建议制造一款完全符合飞行的控！操作系统，最好是用飞行摇杆的方式，一根摇杆负责三个通道，再加一个油门。减少两段式的开关，增加三段式的开关或者电位器。乐迪既然有这样的目标，就该研发一款真正适合飞行的，也满足飞行的控！

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A. 内部功能做何种增加与改进
1）内部功能应包含各品牌顶级控所有功能；
2）增加SD卡槽保存模型，增加USB接口用于升级；

3）增加舵机慢放功能，计时器计时完毕增加震动提示功能；

4）开放系统部分功能，如主界面的自定义修改；
B. 厚度
AT10厚度合适建议增加手握防滑块；
C. 重量
AT10重量合适；

D. 大小
8通大小可参考T8FG，18通大小可参考JR 10X

E. 风格
整体风格经典型；

F. 颜色：

黑色、银色均可；
G. 开关：数量
AT10现有开关数量已经可以满足平常需求，但AT10开关的手感太硬，应选用进口质量好的；
H. 电位器：数量、希望电位器在哪些特殊的功能上起作用
电位器主要考虑还是稳定、耐用应选用进口质量好的；

I. 天线：长度、数量  
天线长度10cm比较合适，再长不能超过遥控器外围；         
G. 屏幕类型：触屏，或非触屏
1）触屏操作方便，减少按键产生故障的机会；
K. 屏幕大小：多少寸？
屏幕尺寸参考FUTABA 18MZ设计
L. 按键类型：拨盘、滚轮还是按键
如一定要按键必须选择质量最好的；
M. 8通和18通分别用于哪些型号的飞机
8通适合所有飞行需要，18通则应包含所有遥控模型；

风吹白云

A. 内部功能做何种增加与改进
1）增加舵机慢放功能来控制襟翼或者起落架缓放。
2）增加震动提示功能，当某一计时器计时完毕立即震动提示。
3）增加USB接口用于升级。
4）增加常用的SD卡槽保存模型相关信息内容，或者播放文件。
5）设计外置高频头版本的遥控器，满足不同用户的需求。
6）开发433mhz高频头使用在可换高频头版本上，结合自身2.4g高频头，实现一控多用。
7）增加高频头功率调整功能，满足不同场合及飞机的需要 ，满足省电需求。
8）遥控器供电电池仓设计稍大一点，可以使用大容量电池。
9）现有10通接收机上已经设计有回传信号模块，遥控器上增加信号弱的声音和振动提示功能。
10）在符合国家规定条件下，尽量增加高频头功率及抗干扰能力。
11）轴承采用双轴承，操作手感更细腻。
12）增加混控组数，满足复杂舵面控制需要，建议程序混控7组以上，可以参考er9x的混控功能。
13）程序开放部分个性化功能，例如开机logo、界面自定义等，当然设计到遥控器核心的稳定部分不能开放。
14）油门阻尼调节方式设计成不需要开控及可以调节，可以参考华的D12S油门阻尼调节方式。
15）电源供电部分增加正负反差不会烧控的功能。
B. 厚度
厚度不能太厚，AT10厚度合适，完善手握防滑块的设计。
C. 重量
重量适中，参考at10，华科尔D10，太重的遥控器增加飞手负担。
D. 大小
华科尔10和天地飞9大小、重量合适，华科尔D12s太大，手小者不适合使用，可以外观方面可以设计一款板控。
E. 风格
整体风格经典型，可以设计换壳、换色，类似手机换壳换色的。
F. 颜色：
银色、黑色均可，设计成可换色更好。
G. 开关：数量
三档开关三个以上，满足不同飞控开关需求，开关的手感不要太硬，飞行过程中手的操作都是很细腻的，不会使很大的力气操作，如果开关手感太硬会影响飞行中的操作。
H. 电位器：数量、希望电位器在哪些特殊的功能上起作用
电位器主要考虑还是稳定、耐用、否则会有漂移，影响飞行，这是飞行的基本最核心的要求。
I. 天线：长度、数量  
天线长度参考华科尔D10，2.4g前段根部固定， 固定段稍长，弯折部分设计短一点 ，在使用AT10过程中，发现AT10遥控器上面使用了显示器支架后，遥控器的天线不好弯折成垂直地面的角度，与遥控器支架有抵触，原因就是根部固定段太短。         
G. 屏幕类型：触屏，或非触屏
1）触屏操作方便，比如华的D12S。
2）屏幕如果是彩屏一定要在阳光下可见，如果综合成本与实际使用效果彩屏不理想，可以考虑单色可调背景的屏幕。
K. 屏幕大小：多少寸？
屏幕尺寸设计长方形，放置于遥控器顶部，个人觉得好看，尺寸参考华科尔的D12S。
L. 按键类型：拨盘、滚轮还是按键
拨盘使用方便，但是容易误操作，AT10使用过程发现这一问题，可能是我不太习惯使用原因，但是只要拨盘控制不好就会出现误操作。
M. 8通和18通分别用于哪些型号的飞机
8通和18通定位分级，8通适合普通飞行需要，18通定义高端。

赵喆

别的要求没有，大家都说的非常好。我觉得18通的，一定要弄个摇杆开关，能控制云台的俯仰和横滚，往下按是相机快门，还能旋转控制三轴云台的旋转。这是单人航拍的利器啊！希望贵公司能采纳建议！

老金

8楼有创意

阿尔迪尼斯

18通道的~~
关于外形的建议，不要只考虑男性的大手拿着舒服不舒服，要也考虑一下女性的小手。不要让家里的财政部长那一下就累了，那你怎么也无法勾引更多的消费；
考虑一下十字轴传感器的精度和分辨率吧，不要在模拟器上就开始跳动了，这样的话飞多轴校准很不方便的。
针对多轴，看看能不能考虑在两个十字盘的基础上做一个类似PS手柄的摇柄来专门负责云台的控制？左右负责云台左右转动，上下控制云台的俯仰角；
关于微调，个人还是觉得在十字盘旁边的还是老式的电位器的方便、直观，就是最原始的4通道用的那种，但是还是要求精度第一。控制屏界面上的还是用电子调节的，毕竟是主流；
关于屏幕，搞给双屏幕，一般调节屏幕在遥控器下方，然后做一个可以折叠在背部可拆卸大屏幕，支持FVP模式和触摸屏，长时间不用可以取下来，平时折叠在背部，需要的时候翻过来可以支撑在遥控器的上方。既然定义是高端机，就拿出个高端机的样子来。在遥控器上可以做配合专用支架的接口，长时间飞行可以和相机一样支撑在三角架上，同时把大屏幕固定在支架上通过数据线或者蓝牙连接，这样可以减轻操作者的负担。
8通道定位是中高端入门级别的，注意十字盘精度、销售价格和调试界面的亲和度，最好是配合直升机、像真机、飞翼和V尾主流机型搞个数据库可以让菜鸟一键调节，设置好相应的舵量和联动比，减少入门的负担和放低门槛~。不要让入门者觉得自己几千块配的机子还没有2-300的玩具机好飞就行了。就像我一个朋友一样，飞毁了我的四轴最后给我一个还没有邻居家300块的直机好飞，让人郁闷哦
最后预祝乐迪新品开发顺利，销路畅通。

梦里寻梦

      我觉得，不管多么华丽的外表也好，多么丰富的功能也好，一定要有准确的市场定位，每一款遥控器都要有相对应的特定用户，高端产品不能一概而论。航模发展至今，尤其是随着集成电子技术的发展，门类已经很多很多了。举个简单的例子，专业的航模运动员，比如大型F3A的，还有室内F3P的，他们都只要求4个通道足够了，对于他们来说，最主要的就是遥控器的手感，精度和可靠性，再有就是接收机尽量轻，现在最轻的4同接收机只有不到1g。对于半专业的无人机和航拍的话，需要的当然就是增加功放的难度，通道数量之类的，对于他们来说，遥控的距离和稳定性，抗干扰性都与遥控器本身无关，而是靠的外接的功放，遥控器也就使用了它的PPM输出和摇杆、开关而已。而对于玩大型像真机的玩家来说，需要的就是复杂的混控功能，多的通道数量等等。还有玩直机的、滑翔机的等等。
      除了飞的飞机，还有玩家喜欢玩开源的东西，喜欢自己摸索，自己刷程序，甚至自己编程序，与模友共享，享受成功的喜悦。但有些模友就不愿意太麻烦，就喜欢傻瓜式的操作。
      由此可以看出，不同玩家对于遥控器的需求的差别也是巨大的，几乎不可能都在同一款遥控器上面得到满足，所以，建议乐迪不要尝试着去在一款遥控器上满足所有玩家的需求，这是不现实的。要是乐迪真的打算把所有人的想法和建议都放在同一款遥控器上，第一开发困难，第二成本上升价格上升又满足不了低端用户了，每个人都会多处一大堆用不到的功能，造成浪费，我相信这样的路线也必然会导致最终的失败！

辽阳子涵

A.  内部功能做何种增加与改进
比较关注AT10，不过没有说明书，只看了下别人的发的功能介绍。我个人觉得应该多加一些可以个人编辑的功能，如灵活的万能自定义混控（可应用于坦克机器人挖掘机等甚至现在想都想不到的应用）、灵活的组合动作编辑、灵活的延时功能（类似副翼起落架等操作）、开机报警项目多种自定义。。。。。。（其实我的建议额15楼大同小异）。我觉得好控有一个就足够了，应该没人希望手里乱七八糟的控一堆，重复投资不说，手感也都不一样。
B. 厚度
C. 重量
D. 大小
（JR、FUTABA、GraupnerSJ、FS、天地飞、华科尔等，哪种遥控器的哪种型号的厚度、重量   以及大小是您最喜欢的，喜欢的理由是什么）
10C的外观是个很成熟的完美设计，可以不仿它的外观，但一定要学到它的设计理念。好东西我们没理由不拿来用！所谓的人性化设计是有一定之规的。
E. 风格：炫酷型、经典型
好控无需花哨
F. 颜色：主色调是什么颜色
同上
G. 开关：数量（二档开关、三档开关各为多少）
2个、4个（也可定义为2档开关用），还要有2个自复位的按钮开关，多些更好，但要考虑便捷操作极限
H. 电位器：数量、希望电位器在哪些特殊的功能上起作用
如果能保证精度和性价比，最好采用无磨损的非接触类角度传感器，如光学、霍尔等。
I. 天线：长度、数量
发射接收都双天线，垂直分布无死角
G. 屏幕类型：触屏，或非触屏
触屏方便
K. 屏幕大小：多少寸？
4寸以上宽屏全彩
L. 按键类型：拨盘、滚轮还是按键
个人觉得用触屏的话，没有按键也无妨
M. 8通和18通分别用于哪些型号的飞机
最好做到一控在手别无他求（个人觉得3、4K的终端售价以内可以做的到）。希望贵公司能做出一款这样的遥控器买到全世界。至于低端入门控市场，完全可以放弃，现有的产品已经很多选择了。

再加6个建议：
接收机输出可自定义端口号以及输出信号形式
接收机可做两种型号5通、8通输出，以及输出扩展模块（双接收模式亦可，但成本高，不推荐，可兼顾）。遥控器电池最好兼容接收机常用外形的2S电池2200以上
遥控器摇杆最好3D的，可加装转轮，不过要精致专业一些，也不要这么大如图：

要有优秀的跳频模式，这是可靠性的基础保证
说明书一定要通俗易懂，尽量少使用航模的专业晦涩术语，做到即便是新手对设置也一目了然（就比如通道名称定义的问题，完全可以是输入：1、2、3……18，输出A、B、C……R，且可以自定义名称）

以上个人建议仅供参考