老手帮我分析下我现在能不能上450？

飞仔 · 发表于 2014-5-30 00:42

入魔40天，F47后上的NEW 02S。02S玩了20天左右，目前4位稳定，普通航线+8字，偶尔翻个跟头炸一炸。会调机，拆散花了自己也能装上，但是不敢关6轴，一直用6轴飞的，3轴驾驭不了。
问：上450有副翼还是无副翼？当地俱乐部教练不让我上无副翼，但是感觉带副翼那两个玩意太丑了，着实无喜感，想上台带K8的，3GX据说很难调。

老金 · 发表于 2014-5-30 04:41

胆子大不大？大就上，没什么好多犹豫的

我是30油机入的门，以前根本没有神马450 150 250 各种cpx等等：）

Compass · 发表于 2014-5-30 04:44

有钱上什么都行，没钱量力而行~

睿智星 · 发表于 2014-5-30 07:05

钱多，直接真机炸着练
钱少，模拟多练，然后真机

我现在就是狂练模拟，等可以八面随意的翻都不炸，就上真机翻

jonehe · 发表于 2014-5-30 07:19

楼主，模拟器练下吧，还有把6轴关了，要不你不可能上450的。450很便宜了，买飞越之类的飞机自己装。模拟器很重要。

MLYSY2008 · 发表于 2014-5-30 07:52

关了六轴飞不了，那450也一定飞不了，因为它们都是三轴陀螺仪。三轴与六轴在飞行稳定性上差的不是一点半点，六轴陀螺仪有三轴加速度控制仪，它可以使直机不***的跑偏，这一点给操控带来很大的方便。

细雨带风 · 发表于 2014-5-30 08:46

这个因人而异吧，我操了三天模拟器就直接450真机练了。当初听了老模友的话
450搞的是皮传的，炸机后损失小很多，省事多了。

allansmark · 发表于 2014-5-30 08:53

MLYSY2008 发表于 2014-5-30 07:52
关了六轴飞不了，那450也一定飞不了，因为它们都是三轴陀螺仪。三轴与六轴在飞行稳定性上差的不是一点半点 ...

老师分析的很到位，建议LZ先三轴连熟后，再考虑入无副翼的，要比有副翼的好飞很多。

acexyl · 发表于 2014-5-30 09:29

喜欢就上吧，我买来MINI CP飞了一个礼拜，就练对尾悬停，然后直接入了450L，还是练对尾悬停，现在一个月了，只会对尾，能把飞机停在自己面前12分钟几乎纹丝不动，450无炸鸡记录，但是其他3面一点不会。

mengnan-612 · 发表于 2014-5-30 10:23

楼上的都是肺腑之言，现在都是无副翼的天下了，说实在的，无副翼的比有副翼的好飞，皮传是新手的首选

liheng · 发表于 2014-5-30 10:32

先入个小六通玩玩吧，练习好了4面再玩大的。

ldytianjin · 发表于 2014-5-30 11:44

把动作都在模拟上练好了，再上真机？？实在是憋不住，不如直接买真机，然后模拟--》真机，模拟--》真机，这样分步练吧。。。

pilotgaowei · 发表于 2014-5-30 12:37

绝对可以悬停航行没问题翻的话还是模拟器打好基础再说题外话我入手就是450 至今炸鸡不超过十次！

sophia0o4 · 发表于 2014-5-30 13:14

直接500，比450好飞

来自安卓客户端

acexyl · 发表于 2014-5-30 13:19

本帖最后由 acexyl 于 2014-5-30 13:23 编辑

模拟器因人而异，我模拟器玩5分钟就打瞌睡，所以玩了一个月只能真机对尾悬停。这几天开始练侧面悬停了，方法也比较奇葩，用MINI CP在客厅里练，先对尾起飞停稳，然后马上走到飞机侧面，控制不住了马上走回飞机尾巴，只要人在尾部，飞机总能救回来，也不会炸鸡，而且小鸡炸了也无所谓，自己也会修，成本又低，还不会打瞌睡。没有风骚的技术，就只能用风骚的跑位来弥补了。

acexyl · 发表于 2014-5-30 13:25

sophia0o4 发表于 2014-5-30 13:14
直接500，比450好飞

来自安卓客户端

新手不会理解你的话的，我450买了3个礼拜就想换500了，但是忍住了，450玩好了直接上550，有缘再上700.

samsungnote2 · 发表于 2014-5-30 13:31

多练练模拟器，慢慢可以上450了，你有基础了

小菜鸟317 · 发表于 2014-5-30 14:03

_10_牸蕗囗 · 发表于 2014-5-30 15:20

自己想怎样就怎样吧

450阿帕奇 · 发表于 2014-5-30 16:27

500更稳

老手帮我分析下我现在能不能上450？

主题

【站内推荐】 /1