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新手入门是入450L好还是500好?

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楼主
发表于 2014-6-5 02:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
魔友们好!我是新手,不知道是先买500还是450L,电子配置是一部到位还是先用负厂件!有个T14SG的控!请大家帮忙指点下迷津!小弟在此谢谢大家了!

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沙发
发表于 2014-6-5 02:32 | 只看该作者
先练练模拟器找找感觉,能够控制悬停才上手真机比较稳妥,450L和500都可以,如果条件允许肯定500啊,机器越大越稳~维护成本也越高~
3
 楼主| 发表于 2014-6-5 02:45 | 只看该作者
谢谢您的回帖!目前水平只可以悬停!建议飞450还是500,还有后期维护!那个更好?
4
发表于 2014-6-5 04:40 | 只看该作者
我就是亚拓500入的门,挺好飞的,后来又买了550 身边有人带你飞其实500很好,真的。没试过450,不知道感受。我今年2月开始上的真机

5
发表于 2014-6-5 06:22 | 只看该作者
顺道学学
6
发表于 2014-6-5 07:27 | 只看该作者
450L吧~~500的炸机成本高了些,不适合新手练习
7
发表于 2014-6-5 07:29 | 只看该作者
450或者450L,新手别直接上大机。
8
发表于 2014-6-5 07:51 | 只看该作者
用450练出来,以后上大飞机那是相当的稳定。
9
发表于 2014-6-5 07:57 | 只看该作者
还是看钞票实力,钱多700起步都不是事。
10
发表于 2014-6-5 08:08 | 只看该作者
500吧!~~~~炸鸡成本不算太高,稳   比450稳的多,相对450也耐炸点
11
发表于 2014-6-5 08:22 | 只看该作者
学习了
12
发表于 2014-6-5 08:35 | 只看该作者
建议是500开始。
450L的话,飞机小,显得速度很快,而且6S的动力对于450级别的机身太强了。还不如上3S的450。
但是450的话,也就飞到简单3D差不多了,以后还得换。
500的话虽然大一些,维修是贵,但是3D动作都能完成。
另外告诉LZ,无论你入什么飞机,飞机的价钱都是小数,就算你买700级别也一样。
玩飞机最贵的地方是后续的电池,充电器,附带电源。

纯新手的话买套机吧,如果是买亚拓的飞机,可以选择不带3GX版本的套机,然后买个vbar,陀螺仪可以后买,飞机拿回来,一边模拟器,一边装飞机

新手要熟悉飞机结构,以后问的时候,别人告诉你问题在哪,你也得知道别人说的是哪个零件


13
发表于 2014-6-5 08:46 | 只看该作者
有没有人带都弄个小的450-480吧,熟悉机体结构,知道哪些地方比较重要,需要打胶,需要注意震动,熟悉维护要领

等都熟悉了,再上哪个级别就无所谓了。
14
发表于 2014-6-5 08:48 | 只看该作者
我之前也是怕500炸鸡成本高,所以还是选择了450L。但是入手450L 3天后就后悔了,应该入500. 首先新手练悬停,先上模拟器,我练了3天,上真机2个起落就习惯了,只要手不贱,不会炸鸡。然后就是稳定性,450抗风不行,对新手来说3级风以上就飞不了了,6.1期间上海4-5级风,飞机一起来就像过山车一样了,用了1分钟时间才降落下来,只能收摊回家,这样会因为天气原因限制了练习时间,我没有飞过500,不知道4级风能不能飞,只听别人说飞机越大越稳,所以在考虑入个500或者550风大的时候练习悬停。我现在的计划是模拟器练习新动作,MINI CP实践新动作,450熟练新动作,550享受新动作。
15
发表于 2014-6-5 09:17 | 只看该作者
另外,建议进皮带传的,新手不要飞齿传的,因为皮带耐小炸。齿传尾点地,就可能扫齿,而且维护复杂,成本也高一些。
16
发表于 2014-6-5 09:35 | 只看该作者



500我怕吓到你,跟450比无论大小还是动力还是手感都天差地别。根本不在一个数量级上。我觉得新手还是450靠谱,500我怕你心里压力太大。

17
发表于 2014-6-5 09:44 | 只看该作者
新手老手都会有一台450,不过是先买后买的问题
18
发表于 2014-6-5 12:47 | 只看该作者
上450L吧  500其实属于大机了,450才是入门级,想要飞好必非先把450飞好,这样你上大机炸机机率会低到最低。
19
发表于 2014-6-5 13:08 | 只看该作者
450人人都会有
20
发表于 2014-6-5 13:55 | 只看该作者
楼主可以上某宝上全面调查一下两种机子的配件价格,然后根据自己情况定。。
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