精灵使用两种不同品牌的电池，下来后竟然电压不同。

aceg7390 · 发表于 2014-7-7 08:45

精灵一代，分别使用两种不同品牌的电池，下来后竟然电压不同！！！！
一种是格式 3s 2200 25C
一种是杂牌50块钱的3s 2200 25C

精灵二级电压报警后，直到精灵没电落地。

BB响分别测试电压：
格式 11.1V
杂牌 11.3V～11.4V
谁能解释下是什么原因？为什么杂牌电池不能放电到11.1V？而这个杂牌平时在固定翼上使用都正常啊。

ProtossWraith · 发表于 2014-7-7 08:50

。。。你这是
杂牌电池之所以杂牌，就是因为容量，放点率，内阻比好电池差啊。在这里就是内阻的原因。内阻大，电池耗掉的电压降就多，导致飞机检测到相同电压时实际的电源电动势不一样

wangyu1204 · 发表于 2014-7-7 08:56

知道什么是内阻!?

aceg7390 · 发表于 2014-7-7 09:03

本帖最后由 aceg7390 于 2014-7-7 09:04 编辑

ProtossWraith 发表于 2014-7-7 08:50
。。。你这是
杂牌电池之所以杂牌，就是因为容量，放点率，内阻比好电池差啊。在这里就是内阻的原因。内阻 ...

哦，明白了。看来我要从新购买几块电池了，请教下朋友，用什么牌的电池，性价比高呢？用多少毫安？多少C？

我是精灵一代 V2控自紧桨，起飞重量1100

hangzhou163 · 发表于 2014-7-7 09:39

这个没有可比性，只能说，放电时，放到设定的电压了，但取下电池后，电压会有所“反弹”，只能说，杂牌的电池内阻比较大

gdjmwxy · 发表于 2014-7-7 10:14

失去的 · 发表于 2014-7-7 10:18

电池还是不买杂牌的比较好我只用dji的和格氏的电池

pt-26 · 发表于 2014-7-7 10:21

高中物理电学部分没有学会，建议重上补习班。E、U、I、R、r的区别和关系

aceg7390 · 发表于 2014-7-8 08:44

精灵使用两种不同品牌的电池，下来后竟然电压不同。

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