大疆F450飘，除了调整电池重心外，还有什么办法？

5420chenchao · 发表于 2014-4-8 11:34

   帮一朋友装的F450，新版的。
   电机2212黑色的，电调缩水成15A的了，桨是自锁桨。装完试飞之后，发现是比以前的声音小了些，动力更充沛，但是这个电调缩水一半，不知为何，工业设计方面也没以前好看。
   现在发现这个问题：
   1.姿态模式，时而飘，时而不飘，但是飘也不是飘的多厉害。但是降落几次调整好电池重心后，就很稳，完全脱控的那种稳。
   2.GPS模式，一样必须得降落几次，然后调整电池重心。
   希望解决的事情是，有没有其他办法不用反复调整电池重心，解决飘的问题，PS：之前也装过450，老版的，没出现这种情况。因为这飞机是给新手飞的，过段时间我就去别的地方了，怕朋友对电池的重心把握不好，炸机，他暂时也不会修。另一个办法就是，标记电池位置了，每次按标记点装电池。谢谢！

5420chenchao · 发表于 2014-4-8 11:36

沙发自己来！

@海风@ · 发表于 2014-4-8 11:59

楼主你的２２１２电机是多少ＫＶ的？

@海风@ · 发表于 2014-4-8 12:04

能飞多少分钟？用的是３Ｓ多少容量的电池？

5420chenchao · 发表于 2014-4-8 12:08

@海风@ 发表于 2014-4-8 11:59
楼主你的２２１２电机是多少ＫＶ的？

920的

5420chenchao · 发表于 2014-4-8 12:11

@海风@ 发表于 2014-4-8 12:04
能飞多少分钟？用的是３Ｓ多少容量的电池？

3s 2200 20C 悬停8分钟左右吧！还要看天气。

@海风@ · 发表于 2014-4-8 12:14

5420chenchao 发表于 2014-4-8 12:08
920的

四轴用的ＫＶ是不是越低越好？

5420chenchao · 发表于 2014-4-8 12:17

@海风@ 发表于 2014-4-8 12:14
四轴用的ＫＶ是不是越低越好？

不是，这个设计到很多方面，载重，电机大小，桨尺寸，还有你主要用来做什么。

sca_liu · 发表于 2014-4-8 12:46

e300 电调缩水了？15A的？

wzaidong · 发表于 2014-4-8 13:43

我认为和电池的重心关系不是很大，主要是预热问题。我的LITET 和V1刚起飞时也有这个问题，但飞一小会在GPS模式下就可以定钉子了。姿态模式下会随风向飘。

@海风@ · 发表于 2014-4-8 13:47

5420chenchao 发表于 2014-4-8 12:17
不是，这个设计到很多方面，载重，电机大小，桨尺寸，还有你主要用来做什么。

那3S电池，轴距450的四轴，用什么KV值最合适？准备用来航拍

heihhhh · 发表于 2014-4-8 14:41

你把飞机重量搞上去点，估计效果就出来了，动力太强了吧。

zjpmario · 发表于 2014-4-8 15:33

wzaidong 发表于 2014-4-8 13:43
我认为和电池的重心关系不是很大，主要是预热问题。我的LITET 和V1刚起飞时也有这个问题，但飞一小会在GPS ...

恩，貌似是这样的，我的450 第一个起飞扭着屁股就上了，一个起落下来，再起就好了。我用NAZA 　lite　不带GPS

zjpmario · 发表于 2014-4-8 15:37

920kv 算一个400g x4. 可以上到　1.6公斤。不知道对不对，别拍！

5420chenchao · 发表于 2014-4-8 17:13

wzaidong 发表于 2014-4-8 13:43
我认为和电池的重心关系不是很大，主要是预热问题。我的LITET 和V1刚起飞时也有这个问题，但飞一小会在GPS ...

好像是有点关系，再加上这新版的，感觉动力有点大....

5420chenchao · 发表于 2014-4-8 17:14

heihhhh 发表于 2014-4-8 14:41
你把飞机重量搞上去点，估计效果就出来了，动力太强了吧。

在电池将近过半的时候，就非常稳，估计还是和动力也有关系，打算并联两块3s上去。

keen0533 · 发表于 2014-4-8 19:04

zjpmario 发表于 2014-4-8 15:37
920kv 算一个400g x4. 可以上到　1.6公斤。不知道对不对，别拍！

E300动力官方给出的参数是单轴推荐300g，最大600g。所以起飞重量在1.2kg-2.4kg之间

油门踩到爆 · 发表于 2014-4-8 19:55

zjpmario 发表于 2014-4-8 15:37
920kv 算一个400g x4. 可以上到　1.6公斤。不知道对不对，别拍！

E300动力套件推荐是每轴300g，如果每轴400g，续航力会下降很多、我每轴从300g增加到400g之后，续航时间降了4分钟-6分钟（增加了云台和更换摄像机，总量增加350g左右）原来起飞重量1311g，现在1569g，云台为三轴、也会消耗一点电量（共用动力电）。希望多交流让E300发挥最大效率。

wzaidong · 发表于 2014-4-8 20:07

zjpmario 发表于 2014-4-8 15:33
恩，貌似是这样的，我的450 第一个起飞扭着屁股就上了，一个起落下来，再起就好了。我用NAZA 　lite　不 ...

lite就这样，不像V2的固件不预热解不了锁。我曾经在室内二十多度拿外边五度左右，通电自检通过就起飞，一推油门就翻了。然后放那抽根烟再飞就稳稳的了。

zjpmario · 发表于 2014-4-8 23:38

wzaidong 发表于 2014-4-8 20:07
lite就这样，不像V2的固件不预热解不了锁。我曾经在室内二十多度拿外边五度左右，通电自检通过就起飞，一 ...

嗯，所以我叫lite “烧鸡”控，起飞常规动作，烧鸡抽烟，起飞。

大疆F450飘，除了调整电池重心外，还有什么办法？

主题

【站内推荐】 /1