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新一代竞速神机TDS 大量新设计,你看得出来吗?

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楼主
发表于 2014-3-9 00:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 qjc 于 2014-3-9 00:15 编辑

来源:Rcmania


欢迎继续阅读楼主其他信息

来自 6楼
发表于 2014-3-9 10:41 | 只看该作者
呵呵,我再添点图片

今天是2014年德國Rotor Live開展第一天,一到會場就看到萬頭鑽動,似乎有什麼吸引人目光的產品,走近一看,簡直是驚呆了!這是Henseleit Helicopter展出最新的競速機種「TDS」!在這TDS前一代,就是德國手工機種最有名的「TDR」。


這台TDS是一台全碳纖維包覆的機身,後翹的垂直尾翼,包括在尾翼頂端的尾旋翼結構,這是以往像真機才會使用的布局,而TDS為什麼要這樣把結構複雜化呢?其實真正複雜的並不只這樣,我們繼續看下去!


使用三旋翼旋翼頭,連桿採用直接拉動+向位器的作法,可以看到在連桿的部份刻意收小直徑,這是為了要讓機殼開口降至最小的的作法,這個口的大小,會大大的影響到高速飛行時的亂流,也會拖慢飛行速度。






換個角度看


從正面看,非常窄的機身,下腹部可用銳利來形容,下腹部的機殼也具備了著陸的功能。






兩側的海豚鰭壯腳架面積小又具有流線感,可大幅度降低風阻。




高聳的垂直尾翼,尾旋翼也在這上面,這台TDS用的是皮帶傳動結構,巨大的尾翼可以降低陀螺儀感度減少追蹤現象造成動力的損耗,而巨大的垂直尾翼就發揮了維持直線飛行的用途。






再看仔細點,尾變距系統採用的是直線推拉的設計喔!結構如何呢?暫時還沒看到尾波箱的結構!


全碳纖維機殼,這機殼裡面沒有尾管,單純用皮帶來拉動尾旋翼。



接下來看看機身內部細節,這台TDS可說是我接觸遙控直升機近20年來,除了Kasama之外,看到過最有設計感的直升機!

裸身一覽!非常特別的機械結構對吧!


傳動結構採用的是兩段減速齒,但是齒輪的材質、面積完全與TDR不同,可承受強大的動力進行飛行。
過去TDR的齒輪脆弱是眾所皆知,包括我自己的TDR都不敢過猛的飛行,就怕會掃齒,也因為齒輪結構先天不足,所以競速界王者一直都是由Banshee稱霸著,現在TDS的傳動結構完全強化,Banshee王者寶座恐怕不保!


這底下奇怪的皮帶、齒輪結構是什麼?答案是中舵機(升降舵)舵機傳動臂,沒錯,中舵機的舵臂是穿過第一齒輪的空心軸,直接控制十字盤。順帶一提的是,這台TDS除了尾舵機之外,控制傾斜盤的三個舵機全部都不是用舵臂擺動型態,而是改用齒輪驅動齒桿,將傳統舵臂的圓弧運動,改為直線運動,這樣看懂了嗎?








來看看左、右舵機,使用線軌滑桿+齒輪驅動上下移動,多幾張照片讓各位看清楚一點。







傾斜盤(十字盤)也相當相當的特殊,沒有傳統那種上下盤的設計,而是把上下盤結合在一起,看起來非常特別,其實原理與傳統十字盤一樣,只是為了減輕重量、而把整體結構做成一層,缺點相信各位都知道,就是球頭扣應該很難拆吧!



再回來看看機身,看到前面的皮帶輪沒有?皮帶從第一段減速拉出到前面轉90度,然後透過油壓彈簧鬆緊結構拉緊皮帶。
皮帶結構看起來很複雜,因為要把尾皮帶從中間拉到前端再往後拉到尾巴,所以這個設計非常大膽,相信在維護上也是不小的工作,但是不得不佩服設計師的巧思!




各位看起來這個旋翼頭與機身,很難聯想底下的傳動結構到底是怎麼回事吧,
再來回顧一下第一張圖。
事實上這台直升機放在地面上時,尾管是往下垂的,而在飛行的過程中,主軸是往前傾斜非常的多,在高速飛行時,尾管看起來會是水平的,不像以往飛競速直升機時,尾管要翹的高高的,旋翼面積才足夠傾斜衝出速度。所以尾旋翼往上放置就是要確保在飛行時主旋翼面跟尾旋翼保持一個距離跟角度,



這位就是TDR與TDS的設計鬼才Henseleit先生!



以上就是我們目前為止我們所取得的TDS資料,已經可以看的非常清楚結構,至於什麼時候開賣...不知道,我也很想知道阿!!


来自 18楼
 楼主| 发表于 2014-3-9 14:59 | 只看该作者
截图上传也要被删,就因为有rcm的logo!!
沙发
 楼主| 发表于 2014-3-9 00:20 | 只看该作者
(部分图片含有外部链接予以删除,斑竹留)








3
发表于 2014-3-9 09:03 ——“来自手机” | 只看该作者
膜拜神机!闪瞎了看不出来!
4
发表于 2014-3-9 09:09 | 只看该作者
甲壳虫!
5
发表于 2014-3-9 09:30 ——“来自手机” | 只看该作者
就是正螺距可以超过20度的飞机?远了看不见,近了太快闪瞎眼,不感兴趣
7
发表于 2014-3-9 10:55 | 只看该作者
舵机部分相当有意思。。。(图片包含外部链接予以删除,斑竹留)









8
发表于 2014-3-9 11:00 | 只看该作者
口水一地啊
9
发表于 2014-3-9 11:08 | 只看该作者
三桨叶高尾啊? 神机…………
10
发表于 2014-3-9 11:52 | 只看该作者
神机
11
发表于 2014-3-9 12:27 | 只看该作者
莫非多了机轮升降结构?
12
发表于 2014-3-9 12:28 | 只看该作者
舵机臂也取消了,改成直线运动了?
13
发表于 2014-3-9 12:30 | 只看该作者
斜盘很 有创意,很喜欢
14
发表于 2014-3-9 13:27 | 只看该作者
居然还有个用皮带+齿条的机构…这设计很有想法呢!!!有点类似直线舵机的感觉了~~
话说主轴上那巨大的齿轮是做啥用的…………尾传??
15
发表于 2014-3-9 14:23 | 只看该作者
liheng 发表于 2014-3-9 12:27
莫非多了机轮升降结构?

木有机轮哦。。起落架就是那对海豚鳍。。。

16
发表于 2014-3-9 14:40 | 只看该作者
恩~舵机跟十字盘很有创意
来自iphone客户端
17
发表于 2014-3-9 14:41 | 只看该作者

19
发表于 2014-3-9 17:58 | 只看该作者
怎么图都没了啊
20
发表于 2014-3-9 18:50 | 只看该作者
好有特点的灰机~好烧啊~不明觉厉~
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