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同型号的木浆是否比尼龙桨拉力大，有谁实际比较过

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楼主

发表于 2014-8-23 21:43 | 只看该作者回帖奖励

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请问各位，同型号的木浆是否比尼龙桨拉力大，是不是因为木桨的桨叶要比尼龙桨的要厚，所以提供的拉力大（如果将木浆与尼龙桨的截面进行比较，比照机翼的不同翼型提供的升力，升力应该是不同的，所以木浆的截面提供的升力大于尼龙桨），哪位同学实际比较过，给说一说，谢谢！

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沙发

发表于 2014-8-23 22:51 | 只看该作者

未必，未必，直径和螺距相同的桨，叶片形状千差万别。效率高的就是好桨，不一定需要拉力最大。如果拉力适中，电流比别的桨低，也是非常好的。

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3楼

发表于 2014-8-23 23:06 | 只看该作者

尼龙桨比木桨软，拉力达到一定程度会变形甚至断裂，而木桨不会。优点是桨形薄，阻力小，重量轻，效率高。木桨的缺点是桨形厚，阻力大，有些油机用的高速桨还很重，所以效率会低点。

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4楼

发表于 2014-8-23 23:10 | 只看该作者

由于材料特性造成的结构与性能方面的差距

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5楼

发表于 2014-8-23 23:13 | 只看该作者

跟翼型有关吧，比如马刀桨，低速效率就挺高的

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6楼

楼主| 发表于 2014-8-23 23:42 | 只看该作者

感谢2至5楼的同学回复，配桨的学问还真不少，以后要多多学习

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想飞--飞不高

7楼

发表于 2014-8-24 15:00 | 只看该作者

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