3孔桨以其易于安装，结构简洁等优势成为多旋翼飞行器最受欢迎的螺旋桨安装形式。
用户在挑选螺旋桨时，一般会特别重注桨的平衡性，平衡性好的桨，震动更小。
然而，在某些情况下，3孔桨在安装好后，有可能左右两边高低不平，这种现象常被称为“双桨”、“高低桨”、“剪刀桨”。
双桨不仅会影响桨效，同时也会带来额外的震动。有过直升机调试经验的模友对此的体会可能更深。双桨尤其影响桨效，造成留空时间大幅度缩短。
所以，为了让你的多旋翼飞行器留空时间更长，震动控制得更好，除了选择平衡性好的桨外，桨的安装也需要特别注意是否存在“双桨”现象。遇到“双桨”不用怕，依照下面的办法，能够100%处理“双桨”现象，操作简单容易，人人都能照做。
在固定孔两侧贴上3M双面胶
安装压桨片和螺丝，桨的左右两边做好标记。
先拧紧没有标记的一边的螺丝，约拧到95%的紧度。
然后把有标记的一边拧到95%的紧度。
此时转动电机，用肉眼观察是否有双桨。
如果有，则继续拧紧有标记一边的螺丝，直到双桨完全消除。
需要注意的是：固定螺丝一定要打螺丝胶！
这个方法百试百灵，易于操作！
还不赶紧检查一下你的飞机是否有双桨！
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发表于 2014-9-17 17:46
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