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本帖最后由 luxingji 于 2015-7-16 12:46 编辑
曝一下配置先：机架蓝色工坊425四轴 动力tm2213套装 飞控s4v2 云台蓝色工坊三轴 相机米狗改无畸变 电池3s5200 遥控t8fg 图传鹰眼套经过：
带女儿去宜兴看溶洞，听说哪里油车水库风景好，边上还有个在茶园里的自行车公园。由于周一周二去的估计人不会多所以就带了小飞机顺便去飞一飞。
13日傍晚太阳落山后去的，无风周边环境确实不错人也很少。第一块电池飞到12分钟左右（视频有剪辑凑音乐）飞机自动左后方全速逃离。此时gps卫星数量正常，led三绿正常闪烁，打杆有反映，所以立马拉回切自稳降低高度找地方降落。自稳模式降落过程中又左后全速逃离，打杆反映略慢但可以控制，拉回继续降落。快到地面的时候第三次（自稳模式第二次）左后全速逃离。此时飞机几乎不受控制，蹭地。果断收油到底，但是飞机依然全速拉高左后方飞走。大约几秒后估计飞控反映过来了，停转自由落体。
分析原因：
其实s4v2还是很稳定的，安全飞了大几十个起落了，以前还误穿过高压线啥的，机架也换了好机架了。只有之前在小区用原装gps飞行时因为高楼丢星抽过，不过切自稳就能轻松救回。现在换了m8n高楼边都随便飞（之前的帖子都有视频的）。前些日子还在大风中航拍测试（下附视频）。、
飞控之前有些奇怪的征兆，飞着飞着会有突然爬高的现象（持续时间很短，零点几秒）。特意咨询了零度的技术，问是否要返厂检查一下。告诉我没关系的（附截图）。。。。 谁知道接下来就炸机了。。。。。坑爹
后话 ：
炸鸡并没啥 ，出来飞总是要还的。只要注意控制不要砸到人和其他东西损失也是可以接受，这也是我喜欢飞小飞机的原因，风险小。
飞机的任何征兆都是有原因的，飞在天上的东西不能抱有任何侥幸心理。起飞前要做好各种检查，观察周围环境尽量不能在人多的地方飞，还要看好适宜的迫降地点以防万一。
最郁闷的是坑爹的零度技术，让我很不爽。。。。。。。。。。
最后奉上精心制作的炸鸡视频
前几天测试的大风中飞行
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发表于 2015-7-16 12:42
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