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apm1和4号电机输出不一样。。。

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楼主
发表于 2014-11-28 22:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
所有都效准了,固件也刷了,油门推一点就很明显右边旋翼比左边旋翼速度高

用自动微调后就能平衡悬停,连接地面站水平线往左倾斜9度。

如果效准加速计水平后,起飞就会向左边***倾斜。。。。




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这样起飞悬停才能平衡

这样起飞悬停才能平衡

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发表于 2015-1-3 12:32 | 只看该作者
微调全部归零,重新校准遥控器和加速度计
5
发表于 2015-1-3 12:10 | 只看该作者
顶起来继续问
4
发表于 2014-12-4 12:03 | 只看该作者
同问,正常解锁后推油门电机输出差距很大,是什么原因?固件刷了很多次,校准也都做了很多次,不同固件输出都不同,是不是电调的问题?
3
 楼主| 发表于 2014-11-28 23:38 | 只看该作者
飞行数据是那个界面?上图就是飞机放平后的界面。

本来是水平的,用微调后就是这样了,水平的时候就侧飘




IMG_0977副本.jpg (46.35 KB, 下载次数: 4)

IMG_0977副本.jpg
沙发
发表于 2014-11-28 22:51 | 只看该作者
你放好飞机,用USB接飞控,连接,飞行数据界面截个图,然后打开初始设置-失控保护,然后油门推到顶,也截个图发上来,
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