精灵2跟车拍摄练习，操作失误，小炸机（更新炸机以后接着跟车拍摄）。。。

阿那个德

领导开车，自己坐副驾控制飞机。飞了一段以后对领导说可以停车了，然后飞机减速。结果领导没立马停住，往前走了点，结果飞机跑出视线，回头看飞机感觉要撞上电线杆了，当时对飞机机头的朝向已经转向了，只能立马把油门拉到最低，飞机砸地上滑了一段距离后，最后倒了，还好只是机臂一点擦伤。。


看了飞机没事以后，接着拍摄了点。。


经过这事以后，自己深深自责，操控经验不到家。。。于是便买了个伟力977练手，目前还只能是悬停阶段。。。

阿那个德

jhsyzxdhxj 发表于 2014-12-7 23:55
学习了，，下次试试，楼主传授点拍摄经验

楼主表示已经开始卖设备了，不想玩了，太累

jhsyzxdhxj

学习了，，下次试试，楼主传授点拍摄经验

chengpeng77

jiajingyu 发表于 2014-12-6 10:33
没看明白吧，是楼主用精灵2跟车，小炸赶脚自己技术不过关，977练手用的

多轴没玩过，不是很稳吗？977倒是玩过，很贼，两个类型不一样吧

jiajingyu

chengpeng77 发表于 2014-12-2 21:02
977上装的摄像头？厉害呀、看着还挺清晰的，什么摄像设备，楼主求分享，我也试试

没看明白吧，是楼主用精灵2跟车，小炸赶脚自己技术不过关，977练手用的

钊钊然

领导就是家媳妇，找她报销--不给家用两个月

云南模友

我开天窗试过，一会就跟不上了！！！

jhsyzxdhxj

故意的吧，让你领导赔，

悠悠绿水情

有问题，加油门就没错的，当时又没有人

amuro1980

阿那个德 发表于 2014-12-5 08:56
经验都是摔出来的～～以后就要杜绝这情况了

其实小精灵玩到后来真的是偷着乐的东西，这东西一来危险，人多地地方要小心。二来它可以爬太高，拍得太清楚，所以越低调越好。

阿那个德

amuro1980 发表于 2014-12-5 08:28
是要自责,这算拍马得瑟的代价吗?

经验都是摔出来的～～以后就要杜绝这情况了

amuro1980

是要自责,这算拍马得瑟的代价吗?

阿那个德

langhua 发表于 2014-12-4 16:54
你领导是女的，这都是经验啊，给我等后辈的血淋淋的启示：
无论拍什么、在哪拍，为飞机留有足够的视觉空间 ...

拍这次跟车前已经拍过几回了，有时突然对面来车，有时飞的比较高突然出现电线，不过飞机都是在视线内所以都能躲过去～～～基本每次都是全油门倒飞，飞的时候由于整机重量有点重总掉高，还得时不时补下升高杆，这次也是全油门倒飞，松了油门后车子没有马上停住导致飞机出了视线～～拍这个我都是找基本不走车的道路拍，要不太危险了～～

阿那个德

langhua 发表于 2014-12-4 16:54
你领导是女的，这都是经验啊，给我等后辈的血淋淋的启示：
无论拍什么、在哪拍，为飞机留有足够的视觉空间 ...

主要看旁边都是路灯杆电线杆，当时犹豫了一下下不敢拉升～～～领导是俺媳妇😊

阿那个德

dkgzs 发表于 2014-12-4 16:48
地面滑行那段看上去很刺激啊，呵呵，顺便说下楼主的AJ3不错，后跟的红色比较少见

还好一直是没倒的情况下滑行，最后碰到盲道才到了，一触地就立马掰杆熄火了。aj里头除了1的红黑，就喜欢这个aj3的配色了

langhua

你领导是女的，这都是经验啊，给我等后辈的血淋淋的启示：
无论拍什么、在哪拍，为飞机留有足够的视觉空间永远也不要让它离开自己的视线，除了室内、失控，状态下的任何突发事件只有拉高才能避免炸鸡。
GPS开着，不怕找不到飞机。

楼下继续........

dkgzs

地面滑行那段看上去很刺激啊，呵呵，顺便说下楼主的AJ3不错，后跟的红色比较少见

rose2651

阿那个德 发表于 2014-12-4 13:44
车子往前走了点，飞机出了视线，所以一下子蒙圈就降落了，应该是拉高才对～～

下次用GPS模式，就算你看不到，什么都不动，他会自动悬停，然后下车再降落。

阿那个德

rose2651 发表于 2014-12-4 13:31
你应该拉高，或者你不用降落估计也没事。

车子往前走了点，飞机出了视线，所以一下子蒙圈就降落了，应该是拉高才对～～

rose2651

阿那个德 发表于 2014-12-3 22:31
当时一瞬间蒙圈了，没有方向感了，就立马降落了，完全就是操控技术不到位

你应该拉高，或者你不用降落估计也没事。