冬日暖阳下的FPV —— 模友悲剧飞丢了

lhy9911 · 发表于 2015-1-24 15:31

本帖最后由 lhy9911 于 2015-1-24 15:32 编辑

重庆的冬天难得有几天这样的好天气，在长江边FPV感觉很爽!左边上的蓝色山狗就是我的机机，右边的那架飞丢了。
可惜朋友的四轴竟然失控飞丢了，大概100多米就没信号，油门没任何反应，关控重新开控也没反应，眼睁睁看着屏幕越飞越高消失了。。。有没有模友遇到CC3D失控丢机的模友，分析一下。晚上回家我也测试了一下，开控上电运行电机，然后关控，丢失信号后电机确实是保持油门状态在运行，然后我再开控，接收对上频后，是可以继续操控油门的，我就怀疑是接收机或者控的问题导致丢机。

这个图是我的四轴拍的图像，我大概飞了300多米，红线就是失控的位置，红点是人的位置

oakli · 发表于 2015-6-12 13:33

212cy 发表于 2015-1-24 16:19
失控了想办法让飞机小油门降落，甚至0油门炸下来也比飞丢好。

没错，赞同！

阿凡的号 · 发表于 2015-1-30 22:09

永远的飞行者发表于 2015-1-24 16:45
华科尔的控，断频后就很危险

怎么我的马上就能又接上呢

zhuxibin · 发表于 2015-1-28 12:41

这个肯定是接收机的原因啊要是飞控出问题直接加炸鸡了还能飞吗

话说穿越机你们拿来航拍

尘世孤行 · 发表于 2015-1-26 14:37

飞丢都问题不大，如果没电了掉下来砸到人就麻烦大了。

暗黑刺客熊 · 发表于 2015-1-26 13:44

遥控器上也能设置失控保护，cc3d不知道飞控支不支持失控保护，如果不支持就只能在遥控器上设置了。

linyun · 发表于 2015-1-26 11:10

确实悲剧会不会掉水里了

saiterlz · 发表于 2015-1-26 10:03

又学习了一招，为了减小损失，还是把控的失控保护设置上。

谢谢分享！

莱布 · 发表于 2015-1-25 22:24

看后，赶紧设置，失控保护，油门20%

港农 · 发表于 2015-1-25 20:43

应该拿着屏往飞丢的方向找

老刘AHLA · 发表于 2015-1-25 20:33

黄河鱼夫发表于 2015-1-24 17:52
华科尔的控一定要固定ID，不能用自动对频，自动对频是非常危险的，失控是必然的。看楼主的地形，只要飞 ...

看来显示屏配个DVR是有必要的。

老刘AHLA · 发表于 2015-1-25 20:31

显示屏没装DVR吗？
看样子，我装了个DVR可能哪天会派上用场。

63872466 · 发表于 2015-1-25 17:29

重庆的顶起··我也飞qav250··留个QQ撒

fbiiceman · 发表于 2015-1-25 11:25

100米失控飞丢应该算人为因素了，设个失控保护有多难啊

漠漠 · 发表于 2015-1-24 20:46

呼呼

救援0艇 · 发表于 2015-1-24 20:17

本帖最后由救援0艇于 2015-1-24 20:23 编辑

这个可以有{:1_34:
我亲眼看着我朋友的 FPV失控掉下来大天线还跟地下那支着

你应该用你的飞机去追!人是追不上飞机的

看他掉在哪
当时我门可是排出了一架去搜索地面的

vision · 发表于 2015-1-24 18:44

在控上調, 失控就小油門, 如果是40%懸定的, 就設30-35%, 慢慢的炸......

铁甲小宝 · 发表于 2015-1-24 18:41

飞场羡慕，视频的果冻有点强烈，失控保护应该设置成油门关闭才对嘛，估计是距离远了失控保护设置的全油门。。。。然后就没有然后！

ft2398434 · 发表于 2015-1-24 18:34

失控油门是接收机设置的，默认是停机

黄河鱼夫 · 发表于 2015-1-24 17:52

华科尔的控一定要固定ID，不能用自动对频，自动对频是非常危险的，失控是必然的。看楼主的地形，只要飞机的电池捆扎的好，没有脱离；应该可以用图传发回来的信号找到的（我多次飞丢，也是CC3D；都是用图传返回来的信号找到的）

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