试飞“纸飞机”成功漂亮的三号机弃我而去...

gale · 发表于 2006-2-25 16:58

今天没有下雨，和朋友一起去试飞，我带了已完工2周的纸飞机，经过数次摔机，终于飞起来了，呵呵，除了失控挺烦人外，还是不错的。不过只有2次成功的降落，其他20多次都是摔下来的！

纸飞机确实耐摔，头几乎摔烂了，飞机还是能飞起来，呵呵，发现从电机到头的那根碳杆没有什么必要，第一次就摔断了，后面都没有这根碳杆。

纸飞机的滑翔性能不错，本来应该很不容易摔的，只是我的技术太烂，只是在模拟器上练了几个小时，所以反而会摔，不然放手可能都不会摔。今天风大也是麻烦，基本是3级风的样子，时常来4～5级风，最后，我的飞机由于多次侧面着陆，飞机翅膀不牢，结果在空中直接被吹断了左侧翅膀！唉，没有用碳杆加强机翼的下场啊。

当然，只好收摊了。
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3月5日，天气晴好，爽飞3号蝙蝠侠，在一次飞行中，遥控器失控，变自由飞，过江而去，不见踪迹....
悲惨遭遇详见楼底。

[ 本帖最后由 gale 于 2006-3-5 08:08 编辑 ]

gale · 发表于 2006-3-5 22:18

唉，改天把录像带导进来，截两张图。失控的瞬间，刚好转入平飞，所以飞机姿态相当稳定，以大半径右盘旋爬升，加上风吹，可能还有上升气流，于是乎。。。。

上周失控就都是栽机，因为失控时刚好在大角度转弯，现在想想，上周飞机摔烂了，比这次飞走了幸运多了！好歹设备都在。已经采购了新设备，像HOBOS说的，只不过是从头再来！

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-3-5 14:02

失控之后就一直平稳飞行？

我遇到过的失控都是乱跳乱舞，很快就落地了。

HOBOS · 发表于 2006-3-5 13:48

原帖由 gale 于 2006-3-4 21:37 发表
今天试飞，非常顺利，飞机又好看又好飞。开始有点头轻，不好控制，后来在头上绑了2节镍氢电池，结果非常好控制。
拍了照片、录像，后面上传。
不幸的事情发生在飞完一组电池后，换新电池，上天，起降2次后，忽然 ...

真可惜！从新来！:em26::em26::em26:

gale · 发表于 2006-3-4 21:37

今天试飞，非常顺利，飞机又好看又好飞。开始有点头轻，不好控制，后来在头上绑了2节镍氢电池，结果非常好控制。
拍了照片、录像，后面上传。
不幸的事情发生在飞完一组电池后，换新电池，上天，起降2次后，忽然在空中失控，然后就变成自由飞了，越飞越高，越来越远，最后成为一个小黑点了，直至后来看不见了，555555555555555

真不知道电池怎么这么耐用！一直盼着没电落下来啊，唉，身边模友们一致声讨FEIGAO的接收机，前几次技术不好，一失控就摔机，这次倒好，技术练好了，失控就飞走了！！！！

损失惨重！

tjpengjian · 发表于 2006-3-2 12:05

good

airry · 发表于 2006-3-2 11:53

顶，好东西啊，便宜，耐摔

gale · 发表于 2006-3-2 11:16

找到失控的原因了，电池问题。

飞起来后，电池电压不断下降，当下降到4V以下后，接收机停止工作。这个电调，全油门电流达到8A多，1AH的电池只能7分钟，难怪了。

下次要学会半油门飞，这样可以飞个15分钟。。。

gale · 发表于 2006-2-28 23:31

cxminger，你拿着遥控器哪，手掷的是严兄，呵呵。

第三架纸飞机彻底完工，晚上做了电池仓，进行了涂装、补强。真是人靠衣装马靠鞍哪，一下子漂亮很多，个人很喜欢红色，自乐中。。。

cxminger · 发表于 2006-2-28 22:30

娃哈哈。我那招手掷起飞的姿势还挺优美的哦。哈哈。

gale · 发表于 2006-2-28 21:14

推力测试结果：满油门推力达到360g，然后不断下降中（电池电压下降）

gale · 发表于 2006-2-28 09:25

这是1号机录像的截屏，可惜2号机飞行时DV没电了！

1号机由朋友手掷起飞（我在拍录像）

由于舵的问题，很难控制，直飞云霄

操纵者见舵不好使，赶紧收油，飞机俯冲下降

临到地面，纸飞机转平飞，本该无事，可惜我电机安装高过翼面，飞机是反面滑降的，电机的固定碳杆扯裂了机身，螺旋桨也在机身上狠狠划了几道。

gale · 发表于 2006-2-28 09:05

怎么发图都是红叉？可能还没有经过审核吧。

接着就是完工后站在推力测试架上的3号了，还没有涂装，今晚来。昨天重量说错了，太晚了，头都晕了，未涂装飞机全重是267g，有两种涂装方法，一是用红色不干胶纸贴，二是喷漆。前者会重一些，但是可以起到补强作用，后者轻，但是不利于透明胶再补强。所以要等今晚测过推力再决定。昨晚太晚了，家人都睡了，就没接电源测推力。

这次飞机比较轻的原因是使用了55g电池，上次是98g的，而这次推力用了7寸全桨，按照我2周前的测试推力能到300g，而前两次都将桨截短了使用，推力只有200g。

遗憾，相册又出问题，只能待会编辑帖子上图了。

[ 本帖最后由 gale 于 2006-2-28 09:17 编辑 ]

gale · 发表于 2006-2-28 08:54

先上一下2号机的图，当然，这是摔烂后的照片，呵呵。

由于我认为“胶带合页”不够好，用回形针精心弯制了合页＋舵角。

[ 本帖最后由 gale 于 2006-2-28 09:19 编辑 ]

xcl62 · 发表于 2006-2-28 08:43

等待楼主上图.

mhc401 · 发表于 2006-2-28 01:26

图啊图啊~~~不要钓我胃口啊！！~

segavf4 · 发表于 2006-2-28 00:22

恭喜，恭喜

继续上图呀，呵呵

gale · 发表于 2006-2-27 23:21

终于把蝙蝠3号搞定了，就差没有喷涂了。呼呼。飞机总重280g，明天上图。

cfcf2002 · 发表于 2006-2-27 22:34

恭喜!

gale · 发表于 2006-2-27 13:51

上图，现在在单位，没有照片，回家再上，这里是准备给第三架的涂装，我用FLASH画的。这次比较有把握，可以弄漂亮一点。前两架还好没有涂装，不然都白费了。

涂装方案2,比较容易一些.

[ 本帖最后由 gale 于 2006-2-28 12:38 编辑 ]

试飞“纸飞机”成功漂亮的三号机弃我而去...

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