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标题:
年初3飞550E，飞成烧鸡了。
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作者:
xuekaikk
时间:
2015-2-23 23:09
标题:
年初3飞550E，飞成烧鸡了。
春节放假，把一直放家里没飞的550E拿出来飞一下，悬停练练手，第一个电池一切正常，第二个电池飞了3分钟就失去动力，从1米高处降下来，试着推了一下油门，大桨又转了起来，还以为是保护了，这时电调突然冒出黄烟，紧接着燃起明火，脑子一片空白，心想这下完蛋了，飞机肯定烧个精光，好在几秒后明火熄灭了，事后检查，除了电调烧毁外，还烧了一个610舵机，好在没出大事，也算是一点安慰了。请老鸟帮我看看，是怎么回事，以前一直飞得好好的，烧得莫名其妙。万分感谢。（电调是亚托原厂70A电调）
C:\Users\xuekai\Desktop\IMG_1416.JPG
C:\Users\xuekai\Desktop\IMG_1417.JPG
C:\Users\xuekai\Desktop\IMG_1414.JPG
作者:
xuekaikk
时间:
2015-2-23 23:10
发不了图，怎么发图啊，教教我啊。
作者:
xuying
时间:
2015-2-23 23:17
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单击图片就贴上来了
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作者:
xuekaikk
时间:
2015-2-23 23:22
终于把图传上去了
作者:
xuekaikk
时间:
2015-2-23 23:23
谢谢了
作者:
sinny88
时间:
2015-2-23 23:26
电调超负荷工作造成电调烧毁吧。
作者:
shanshuimoxing
时间:
2015-2-23 23:42
不是过载就是短路！
作者:
南极光
时间:
2015-2-23 23:52
安慰啊！过载了！
作者:
唐牛
时间:
2015-2-24 00:02
550 搭 70A 電調燒機不是新聞了,那組合是死亡組合...
作者:
李达李达
时间:
2015-2-24 00:07
电调过载短路不至于烧成这样，估计电池也报废啦，楼主节哀
作者:
112424701
时间:
2015-2-24 01:18
看样子从暴电容器开始的吧
作者:
john-max
时间:
2015-2-24 11:54
南极光 发表于 2015-2-23 23:52
安慰啊！过载了！
悬停不至于过载吧
作者:
xuekaikk
时间:
2015-2-24 12:12
我只悬停啊，这样也过载？
作者:
xuekaikk
时间:
2015-2-24 12:15
610舵机外表完好，看不出来有问题，但一插到接收机上，接收机立马断电，用万用表测试，舵机的正极负极短路了，拆开舵机后盖，一股焦臭，里面也基本烧成炭了。到底是先舵机短路烧电调，还是电调烧毁后连带舵机一起玩完。
作者:
IMF
时间:
2015-2-24 13:32
这个都是什么时候的配置了，飞机都停产几年了，电子设备长时间不用是要注意的
作者:
taifengdada
时间:
2015-2-24 18:15
这个是第一老款550飞机 电调。。。这个电调拿到现在飞500都不够用。当初这个电调烧掉过很多只。换好盈V3 100A吧。
作者:
myv200d01
时间:
2015-2-24 19:03
550最少要90a的电调才行。
作者:
zhaolong01
时间:
2015-2-24 20:26
我估计是飞机长时间放置，电调的电机引出线之间有水汽造成短路才把电调烧掉了。同情。
作者:
xuekaikk
时间:
2015-2-24 20:41
长时间不飞，电子设备怎么保养？要注意些什么呢？
作者:
zxdwjztz99
时间:
2015-2-24 21:29
亚拓这电调你也用，好多人都是因为这电调烧损炸鸡。
作者:
565572706
时间:
2015-2-24 21:53
700级悬停电流也就30A，过载是不可能！ 短路的可能性比较大！看一下电调连接收机的信号线，布线的时候是不是太紧，勒破短路
作者:
xuying
时间:
2015-2-24 22:33
xuekaikk 发表于 2015-2-24 20:41
长时间不飞，电子设备怎么保养？要注意些什么呢？
如果是有计划的长时间不飞，就把设备出掉，电子元器件放着也老化，不如出给有用之人
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