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求大侠指点X5F安装注意事项,在此谢过了!

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楼主
发表于 2015-2-27 20:27 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 xuying 于 2015-2-27 21:58 编辑

和机友前阵子一人败了架X3,我的和500都炸了还没修好,今天又各败了架X5F,还在路上,周日应该能到,之前没飞过X5,不知道其安装有什么需要特别注意的地方,今天粗略把FES的说明书看了一遍,提前做做功课,求大仙和飞过X5的前辈们指点X5F有什么需要注意的地方,另有以下几点问题请解答,小弟在此谢过了!配置:X5F空机,蝎子电机KV910,16T,KST815+805,铂金V3 100A,DX9+AR6210,泰世V8快速版,电池还没买,暂时用500用的3300电池飞飞悬停航线。
疑问:
1、蝎子电机KV910+16T(原厂推荐15T),这种齿轮搭配爆力程度属于哪种档次?不想太过爆力,怕砍尾管。
2、铂金100A V3的BEC能否受得了815和805的极限工作电流?
3、泰世V8快速版,有没有定速功能?没有话是否有必要升级PRO版,铂金的定速与V8比,哪个更有优势?
4、如果只用AR6210带的1个卫星接V8,信号如何,有没有550级别飞机用一个卫星的,有没有失控案例?目前我500用AR6100,X3用AR6210带的一个卫星接K8,DSX7(DSM2)无失控现象。


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 楼主| 发表于 2015-3-9 17:22 | 只看该作者
serph 发表于 2015-3-9 10:11
我的飞了几趟了,16T 好盈V3定速80%油门,很舒服

期待你的视频

26
发表于 2015-3-9 10:11 | 只看该作者
我的飞了几趟了,16T 好盈V3定速80%油门,很舒服
25
发表于 2015-3-9 09:43 | 只看该作者
xuying 发表于 2015-3-9 01:32
很黄很暴力,有没有砍过尾管?

没有,飞的温柔,动力好的多,相对原装电机的话
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24
发表于 2015-3-9 07:04 | 只看该作者
想暴力直接换铁汉垫圈,我飞红色垫圈三十起落砍尾管  铂金100lv放心用吧,定速效果不比vbar差,bec也够用
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23
 楼主| 发表于 2015-3-9 01:32 | 只看该作者
chengpeng77 发表于 2015-3-8 19:51
我用的18T,75油门

很黄很暴力,有没有砍过尾管?
22
发表于 2015-3-8 19:51 | 只看该作者
我用的18T,75油门
21
发表于 2015-3-3 20:21 | 只看该作者
学习
20
发表于 2015-2-28 22:12 | 只看该作者
你们都太暴力啦,我X3开65油门摆动力都足够,75反而感觉很难控制,75以上根本没敢试。。。
X5我用16T应该足够了

19
发表于 2015-2-28 14:00 | 只看该作者
xuying 发表于 2015-2-28 13:57
2种方式我都试过,确实楼上说的省动力

好,我在教练,可能真机螺距放不开。谢谢老
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18
 楼主| 发表于 2015-2-28 13:57 | 只看该作者
erimac 发表于 2015-2-28 13:53
谢谢高手,这个我也在练,感觉动力反应没摸你快,就是主要靠整体螺距,升降。副翼舵量相对较小,看来练的 ...

2种方式我都试过,确实楼上说的省动力
17
发表于 2015-2-28 13:53 | 只看该作者
寂寞小鸟 发表于 2015-2-28 13:30
钟摆多用升降,螺距来刹车

谢谢高手,这个我也在练,感觉动力反应没摸你快,就是主要靠整体螺距,升降。副翼舵量相对较小,看来练的不够
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16
发表于 2015-2-28 13:30 | 只看该作者

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erimac 发表于 2015-2-28 13:00
X3,65油感觉低了,我之前是75,为了不掉高。改85,感觉有点富裕,估计82,83就够了。楼上高手说的对,我就是 ...

钟摆多用升降,螺距来刹车
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发表于 2015-2-28 13:00 | 只看该作者
X3,65油感觉低了,我之前是75,为了不掉高。改85,感觉有点富裕,估计82,83就够了。楼上高手说的对,我就是动力不够补手法,我现在真机钟摆要掉高。还是85油,自旋翻不得掉。85反而感觉太灵活油门。我下次调低试试。
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14
发表于 2015-2-28 12:20 | 只看该作者

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xuying 发表于 2015-2-28 11:59
老款的不是F头吧,没有荡摆,反而是F版的胶圈容易损坏砍尾管,原厂推荐KV9100+15,16T,但我看很多人都用1 ...

是的,我的不是F头不是双推,那台X5精度很好根本没虚位,飞1100老手是为了暴力,新手是为了弥补手法,包括我刚开始飞也觉得动力很弱想换动力,您这个动力配置的话先试试75油门来飞吧,倒飞的话可能托起来比较吃力,慢慢再加油门上去感受
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发表于 2015-2-28 12:13 | 只看该作者
xuying 发表于 2015-2-28 12:03
什么6通接收没天线,用在什么机器上?我用的原厂最便宜的那种,AR6100,dsm2,都有2根短天线的啊

用在5上面,蛮好用的
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发表于 2015-2-28 12:12 | 只看该作者
xuying 发表于 2015-2-28 12:02
VBAR我买了先供着,不开包,手上还有全新K8,和大k8,先用便宜的试试,以后上更大的机再用

我坏了三个k8了,可能电脑接口电压不稳,现在用ebar。练习买个设置卡。蓝牙不安全。接收机没卫星,买机器配的。四个
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 楼主| 发表于 2015-2-28 12:03 | 只看该作者
erimac 发表于 2015-2-28 11:59
此外,我也用的dx9.便宜六通接收,没天线,一直感觉不错。接的ebar,vbar太贵,耍不起

什么6通接收没天线,用在什么机器上?我用的原厂最便宜的那种,AR6100,dsm2,都有2根短天线的啊

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 楼主| 发表于 2015-2-28 12:02 | 只看该作者
erimac 发表于 2015-2-28 11:59
此外,我也用的dx9.便宜六通接收,没天线,一直感觉不错。接的ebar,vbar太贵,耍不起

VBAR我买了先供着,不开包,手上还有全新K8,和大k8,先用便宜的试试,以后上更大的机再用

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 楼主| 发表于 2015-2-28 11:59 | 只看该作者
寂寞小鸟 发表于 2015-2-28 11:20
我X5是之前老款F头罩的,配的16T,85油门很好飞,动力完全够用也不至于暴力,也不清楚是否还是批次问题, ...

老款的不是F头吧,没有荡摆,反而是F版的胶圈容易损坏砍尾管,原厂推荐KV9100+15,16T,但我看很多人都用1100+16T,会不会就是因为超出原厂推荐组合太多再加上风格爆力,才导致的种种问题呢,如果是的话我就放心了,以我的水平还爆不起来,油门放低点就是,我X3都是68%,V3定速飞的,都觉的够爆了。

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