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新鲜的炸鸡日志请大家帮忙分析谢谢————APM

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楼主
发表于 2015-3-1 17:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 jcofee 于 2015-3-4 07:42 编辑

配置:S500机架 、3508  KV580、 ApM2.8+6​Mgps、3S电起飞(4S在路上)、ATG1238加强、华科D10.
多亏没装狗4,在我口袋里!
之前有硬挂狗4蛮拍下,今天下午天气状态是​​阵风,估计2~3级。。。有时无风。
第一块3S电池2200解锁到降落差不多7分钟。
第二块3S电池2200解锁遇到困难,GPS8颗星始终​HDOP2.4无法解决。。手机地面站改参数,把2.3的允许值调到2.4解锁起飞。
刚上天一会,稍拉一点距离杯具开始,因目视飞行,在飞向自己并同时降高时,飞机晃晃悠悠掉下来。。。在掉的时候推大油门依然没改变掉的状态。杯具是第一次这么高的炸,洗具是目前没发现炸坏任何东西,只是桨稍粘了些泥。。。。。与第一块电池的唯一差别就是桨由普通的ATG换了稍硬的加强ATG。
看了下日志显示CRASH_CHECK-1 请教下各位高手,这是什么原因?
目前想到的问题:
        1、3S电池喂不饱3508  KV580?以前有这样电池飞过一段时间没出问题,只是油门稍肉,以前用A2212感觉油门反应敏捷。差异感觉就是3508无风稳,但没有2212+1047扛风,续航感觉稍占优势差别不大​。
        2、有没可能是反程遇到强阵风,导致飞控误认发生碰撞?
附上日志请大家帮忙分析谢谢! http://pan.baidu.com/s/1gd1oZn1
另附一段无云台硬挂狗视频压惊





屏幕快照 2015-03-01 下午5.35.54.jpg (55.54 KB, 下载次数: 43)

屏幕快照 2015-03-01 下午5.35.54.jpg

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28
发表于 2015-3-5 20:58 | 只看该作者
jcofee 发表于 2015-3-1 19:17
DayBreak
凑字,凑字!不够还要凑!

什么意思

27
发表于 2015-3-5 11:44 | 只看该作者
jcofee 发表于 2015-3-3 14:03
是的,先是用Gopro头盔的固定带子,后来直接用Gopro的3M粘到下中心板上了。稍有果冻,后来发现是中心板硬 ...

很牛B 的动手能力

26
 楼主| 发表于 2015-3-3 14:03 | 只看该作者
xy071204 发表于 2015-3-3 11:56
你这硬挂都有这效果?

是的,先是用Gopro头盔的固定带子,后来直接用Gopro的3M粘到下中心板上了。稍有果冻,后来发现是中心板硬度不够,相机高频振动摇晃,一根2块钱的皮筋搞定。。。当然,外观就像站场上的伤员。

25
发表于 2015-3-3 11:56 | 只看该作者
你这硬挂都有这效果?

24
 楼主| 发表于 2015-3-2 20:03 | 只看该作者
MSXOXO 发表于 2015-3-2 17:39
哈哈,我2216都上4s了

现在的感觉就是装机是一套系统的工程。。。。选好的不如选对的。

23
 楼主| 发表于 2015-3-2 19:44 | 只看该作者

网上看到这个KV700 是可以3S和4S。。用4S喂应该很饱了吧。。。
MT3510-700KV
Voltage(V)Propeller
(inch)
ThrottleCurrent (A)Watts(W)Thrust(G)RPM
(RPM/Min)
Efficiency (G/W)
11.1APC 12*3.850%2.628.86378356713.10
65%4.448.84516413310.57
75%888.882347769.27
85%11.3125.43108851898.67
100%15.5172.05124557897.24
APC13*450%2.527.75358384012.90
65%444.4509458911.46
75%666.6725544410.89
85%8.594.3585057899.01
100%10.6117.66102062108.67
14.8APC11*4.750%459.256645369.56
65%6.596.280053778.32
75%11162.8110963426.81
85%14.3211.64129067896.10
100%19281.2155674445.53
APC 12*3.850%459.2661455411.17
65%7.6112.4892150788.19
75%12.5185120957896.54
85%17.8263.44155663005.91
100%23340.4177867785.22


22
发表于 2015-3-2 17:39 | 只看该作者
哈哈,我2216都上4s了
21
发表于 2015-3-2 15:16 | 只看该作者



某宝上搜了下电机的参数,3S配12的桨,50%油门推力只有455g,四轴1820g,估计你S500机架如果不挂云台还差不多,否则估计会超。
如果换14寸桨可以达到单轴710g推力,但收S500架子限制,装不了14的桨

如果换4S电,12寸桨,单轴50%推力达到763g,这才能发挥3510的正常水平
楼主这套配置,问题在于大马拉小车,但确配了个小轮子,发挥不出电机应有的水平

20
发表于 2015-3-2 15:00 | 只看该作者
jcofee 发表于 2015-3-2 14:50
这个和KV值也有关系吧。。。朗宇没发现3510.。不知道是啥电机?

ld 3510  700kv
来自苹果客户端来自苹果客户端
19
 楼主| 发表于 2015-3-2 14:50 | 只看该作者
aini1512 发表于 2015-3-2 13:28
问一下3510  4s能喂饱吗?

这个和KV值也有关系吧。。。朗宇没发现3510.。不知道是啥电机?

18
 楼主| 发表于 2015-3-2 14:49 | 只看该作者
北京肥羊 发表于 2015-3-2 00:35
动力不够,3508 kv580必须4S,跟动力不足有很大关系

3S动力的确不足,买3508前还咨询了朗宇的客服,问下能用不,回答说是最大支持4S电,3S可用。。。。结果的确是“3S可用”,真不建议用。。。还好昨天我没把狗4挂上去。。

17
发表于 2015-3-2 14:32 | 只看该作者
aini1512 发表于 2015-3-2 13:28
问一下3510  4s能喂饱吗?

看下官网数据吧,具体型号的规格不清楚

16
发表于 2015-3-2 13:28 | 只看该作者
北京肥羊 发表于 2015-3-2 00:35
动力不够,3508 kv580必须4S,跟动力不足有很大关系

问一下3510  4s能喂饱吗?
来自苹果客户端来自苹果客户端
15
发表于 2015-3-2 09:46 | 只看该作者
jcofee 发表于 2015-3-1 21:51
另外,咨询下相关的HDOP值的问题。看默认是2.2 或2.3允许解锁。最近GPS一直在8颗星HDOP2.4。所在地段还算较 ...

hdop值我以前是默认2.0才解锁,如果能解锁,说明 温度适合,天空晴朗。及时使用6M GPS 也能有很好的体验。
但是经常会解不了锁,扫兴而归。
我解决的办法是在地面站软件跳过GPS 检测。保证每次都能解锁。但是必须靠minim OSD 屏幕上显示的卫星数保证 安全。
卫星数大于8,再等待1~2分钟。 有时候秒上8颗星,那时假的, 我之前就深受其害。(炸鸡一次和多次GPS模式失去控制自行飞远)
以后解锁了等待2分钟,再起飞,没什么事了就。GPS是双面剑,弄好了就是盆友,弄不好就是敌人。谨慎才是唯一的方法。

14
 楼主| 发表于 2015-3-2 09:36 | 只看该作者
beihaibear 发表于 2015-3-2 00:41
3s搭配不合适,我也炸过

的确是这样,喂不饱干活不卖力啊。又换成2212先飞着,等4S到货。。。

13
发表于 2015-3-2 00:41 | 只看该作者
3s搭配不合适,我也炸过
来自苹果客户端来自苹果客户端
12
发表于 2015-3-2 00:35 | 只看该作者
动力不够,3508 kv580必须4S,跟动力不足有很大关系
11
 楼主| 发表于 2015-3-1 22:27 | 只看该作者
gedove 发表于 2015-3-1 22:25
炸机前7秒左右油门100%,电池电压骤降到10.14V,飞控无法控制pitch/roll达到期望值。原因还是动力不够!

看来在4S电池到来之前,还是飞2212比较安全。

10
发表于 2015-3-1 22:25 | 只看该作者
炸机前7秒左右油门100%,电池电压骤降到10.14V,飞控无法控制pitch/roll达到期望值。原因还是动力不够!
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