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有上8吋桨的。
之前用豹子1880kv 7×5E飞，后来改的85克重的银燕1200kv 10×5E（测试的花牌40C evo 2200 3S搭配1200kv外转、10×7仿apc，效果令人感到很震撼和惊喜，比之前用银燕2815 920kv外转猛的多得多），前者的速度还行要快一点 应该是差不多。。。 之前忘了提到了，开始只是改的电机布局，飞第二块电池时 我临时把主机翼两侧翘起的给切除了，结果 手抛起飞时 出乎意料的平稳平稳平稳！。。。切除主机翼翘起部分 在手抛起飞上 非常明显变得平稳了挺多挺多的。。。
关键 我想说的是，电机不管怎样的布局，冲浪者损失的速度都有点大。因为后推 下压力很大 而冲浪者机翼升力同时也很大，此时两者就会相互抵消 从而比较厉害的损失了不少的速度；前拉式电机布局 同样如此，机头变得重了许多（如同和后推布局的后推角度 产生的下压力一样…） 机翼升力大，两者还是是相互抵消。 请问大师：我这么说（理解），正确吧
（我家这没有 适合起落架飞机起降的地啊，冲浪者机翼软 还得自己额外用碳管加强， 除了冲浪者 也没有什么太好的选择了。 之前飞过翼展1米的 fw-190 也好飞的很，速度明显冲浪者 好挺多的，但是有起落架，关键是它对机头重量要求太高。而改后的冲浪者翼展只剩下不到1.2米，但是 用到85克电机和超过200克的电池，这些电装的重量对改后的冲浪者来说完全没有丝毫压力 降落得心应手。。。这应该得力于冲浪者的升力 要是换成1.2米的二战机 对于重量和降落的要求 应该就没就和冲浪者差的比较大了，，，）
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发表于 2015-5-21 11:10
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