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新手请教前辈关于fms 小f3a和p51的问题

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楼主
发表于 2015-6-9 17:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
看一下电子设备摆放位置和布线,怕搞不好了影响重心和性能

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2015-6-28 00:47 | 只看该作者
涡喷580km 发表于 2015-6-27 10:22
什么接收机 多少钱?不用担心接收距离短的原因吗


接收机是FrSky 睿思凯 TFR6 -A,这种机无非最多一两百米以内,从没考虑过受控距离的问题。实际上用FPV做过测试800米内信号杠杠的。
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发表于 2015-6-27 10:22 | 只看该作者
chliuwen2 发表于 2015-6-19 20:50
木有,在机身内部。

什么接收机 多少钱?不用担心接收距离短的原因吗
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发表于 2015-6-21 23:14 | 只看该作者
adams_sh 发表于 2015-6-20 03:21
真不明白搞那么大的电池干嘛,飞得有比较久吗?结果是一次都没爽。您可以看一下说明书,设计时是1800mA的 ...

请教下,用双天3548电机好赢v350电调,3s2200电池,这样搭配可以吗?
来自安卓客户端来自安卓客户端
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发表于 2015-6-20 03:21 | 只看该作者
menzhan121 发表于 2015-6-14 14:41
3300电池那么重 这飞机不行的 这飞机重心敏感很50克都明显头重好多

真不明白搞那么大的电池干嘛,飞得有比较久吗?结果是一次都没爽。您可以看一下说明书,设计时是1800mA的电池重量设计的重心点,3300mA的电池要后移到那才能抓得到重心,就算你用2200的电池,也要后移到要切掉ㄧ些泡沫才行,所以,换个电池吧!爽才会从那时开始。

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发表于 2015-6-19 20:50 | 只看该作者
涡喷580km 发表于 2015-6-14 21:17
请问:图片上的接收机天线 露出机身外了么?


木有,在机身内部。
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发表于 2015-6-18 10:13 | 只看该作者
本帖最后由 flyzzj 于 2015-6-18 10:14 编辑

学习了!我也是40A电调,地面大油电调烫手,空中飞的话落地感觉还行。小心驶得万年船,以后还是将就半油起落吧。

13
发表于 2015-6-16 09:08 | 只看该作者
CK4237 发表于 2015-6-16 00:19
40A 電調真的有些危險,全油門時就接近了,如果一定要用40A的話,那一定要張電調放在空氣流通很好的地方.
...

谢谢。手上正好只有40A和60A的,但60A的明显重了好多,因为看介绍说这机动力充沛,考虑要不要把油门行程稍微限制一下,
不过我回头先在地面油门试一下,如果发烫厉害,就换50A的


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发表于 2015-6-16 00:19 | 只看该作者
xiaoym 发表于 2015-6-15 09:43
感谢。现在就是这套设备,电池也正好有之前飞塞斯纳剩下的花牌3S2200mah,唯一不同就是电调是FMS原厂40A ...


40A 電調真的有些危險,全油門時就接近了,如果一定要用40A的話,那一定要張電調放在空氣流通很好的地方.
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发表于 2015-6-15 09:43 | 只看该作者
CK4237 发表于 2015-6-15 01:54
用回原廠的 1150 KV 電機, 50A 電調, 2200mA  11.1V-3S 電池, 很好飛, 重心在前主翼邊往機尾約 125mm.
...

感谢。现在就是这套设备,电池也正好有之前飞塞斯纳剩下的花牌3S2200mah,唯一不同就是电调是FMS原厂40A的,不全油门暴力飞感觉应该够用了
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发表于 2015-6-15 01:54 | 只看该作者
xiaoym 发表于 2015-6-12 17:41
这个小3A重心在哪里?用多大的电池最适合?

我一开始太贪心,没用原厂电装,自己上了朗宇2820+好盈60A+4 ...


用回原廠的 1150 KV 電機, 50A 電調, 2200mA  11.1V-3S 電池, 很好飛, 重心在前主翼邊往機尾約 125mm.
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发表于 2015-6-14 21:17 | 只看该作者
请问:图片上的接收机天线 露出机身外了么?
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发表于 2015-6-14 14:41 | 只看该作者
3300电池那么重 这飞机不行的 这飞机重心敏感很50克都明显头重好多
来自苹果客户端来自苹果客户端
7
发表于 2015-6-12 21:02 ——“来自手机” | 只看该作者
经验啊
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发表于 2015-6-12 17:41 | 只看该作者
这个小3A重心在哪里?用多大的电池最适合?

我一开始太贪心,没用原厂电装,自己上了朗宇2820+好盈60A+4s3300mah的电池,结果导致机头过重,出手就种地了
后来买了机身和原厂电装修复,有半年多了吧,到现在还没真正爽飞一次
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发表于 2015-6-10 11:01 | 只看该作者
电池仓那么大,设备随便放就行了,当然得整齐点。重心么靠电池前后移动来确定好。
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 楼主| 发表于 2015-6-10 01:53 | 只看该作者
chliuwen2 发表于 2015-6-9 23:15
我的是这样:
小F3A,电调在电池托板下面,电调的电池线延长15厘米,从设备舱下面穿过再从上面穿出, ...

多谢哥们儿回复,这两个机你也都有啊,看来我要多请教你了,我装到现在勉强爸小f3a装出了个大概样子了,明天再处理细节吧,至于p51就先压箱底吧

3
发表于 2015-6-9 23:15 | 只看该作者
本帖最后由 chliuwen2 于 2015-6-9 23:17 编辑
wanghang201110 发表于 2015-6-9 17:33
如题,f3a和p51设备仓感觉很蛋疼啊!电子设备摆放和布局感觉无从下手啊,布线什么的感觉很麻烦,有哪位 ...


我的是这样:
小F3A,电调在电池托板下面,电调的电池线延长15厘米,从设备舱下面穿过再从上面穿出,运动P51电调也是在电池托板底部。
如图:


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20150609_230121.jpg (122.11 KB, 下载次数: 48)

20150609_230121.jpg
沙发
 楼主| 发表于 2015-6-9 17:33 | 只看该作者



如题,f3a和p51设备仓感觉很蛋疼啊!电子设备摆放和布局感觉无从下手啊,布线什么的感觉很麻烦,有哪位大哥师傅装成的现成机子可不可以拍几张设备仓的细节图让小弟参考一下啊,怕自己搞不好了影响重心和性能

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