480机型的选择

sinny88

在帮朋友选购飞机的时候，突然感觉现在市面上480的机型可选不多，也就是465，450L和X3，而且各有优缺点，希望论坛的模友在以下几个方面给出中肯的意见，相信很多初、中级模友也或多或少有此困惑：
1，性能（也就是好飞与否，震动怎样，毕竟小飞机震动是比较让人头痛的）；
2，炸鸡成本（这个级别毕竟是练习机，如果不考虑炸鸡成本，还不如上360甚至380）；
3，维修方便性（毕竟很少人愿意花很长时间去修飞机）；
4，观感（毕竟是玩，心情也不可忽略）
5，缺点解决办法（完美不存在，各有各的缺点，能有办法解决就OK）。

先行谢过！

chen586520

当然，如果有人带，我推荐X3。

chen586520

360比X3，450L好？进入误区了。新手450pro改480是最好的选择。当然也可以用450L或者465的机身来改

sinny88

jonehe 发表于 2015-7-1 08:36
我原来也是SportV2改的480，非常轻，但皮带还是不好折腾，也许是飞了两年多皮带烦了，然后入了465机身，用 ...

非常感谢这么多兄弟的热心回复，我已把大家的建议跟我朋友讲了，同时，我也给了我的建议：要么山寨465改，要么泰世x3。

jonehe

我原来也是SportV2改的480，非常轻，但皮带还是不好折腾，也许是飞了两年多皮带烦了，然后入了465机身，用亚拓的齿，尾波组了一台山寨450L，感受到了轴传的优点，而且这机子比sportV2就重了几十g，飞起来爽多了，所以建议还是山寨450L机身加亚拓的齿和一些关键部件，尾波其实可以用冰人的，传动轴我是用的富丽的，不错，飞越的轴不行。大小齿就用飞越的就行了。这样万国牌的机身我是花了1K块钱，比X3还贵点点，但比X3好飞很多，希望对你有帮助。

寂寞小鸟

sinny88 发表于 2015-6-30 20:48
用450pro改，会不会显得头小尾长不协调呢？

喜欢皮带就sport，非常轻，天龙或者tg皮带直驱更好，轴传465或者pro了，当然楼上上将说的x3比450L重那就是反了，实际上450L比x3重，x3不是不推荐，副厂兼容的易损件还不完全，一根尾轴带齿轮30多块，冰人的10块3根这个可以对比的，然而拿来当精品来飞的话不如后期上550，当然X3确实算得上泰世的好机，空机便宜回过头说轴传很多新手担心扫对转齿，换起来要把侧板拆开，如果是pro的话还觉得换舵机臂麻烦，各有所优吧，懂的都懂，最后你要买什么要说服的是你自己，借鉴身边模友的经验，身边模友玩啥你就玩啥，千万别搞冷门，遇到问题不好解决，还有一个折腾够了还不好出二手

a_hua2006

sinny88 发表于 2015-6-30 15:02
sport的机身，好盈v3电调和k8不好放，还请赐教。

忘记还换了冰人的底板，可以放电调的，

sinny88

大家似乎对x3都无爱？

sinny88

a_hua2006 发表于 2015-6-30 22:52
头不会很重 ，我尾巴贴了一块10克的汽车轮胎平衡块，我是用1550毫安 6S 电池。升级了7075的旋翼头，尾巴 ...

sport的机身，好盈v3电调和k8不好放，还请赐教。

a_hua2006

sinny88 发表于 2015-6-30 14:38
没有上面兄弟讲的头重脚轻？都升级了什么部件？感谢！

头不会很重 ，我尾巴贴了一块10克的汽车轮胎平衡块，我是用1550毫安 6S 电池。升级了7075的旋翼头，尾巴我是用TG450的尾旋翼， 冰人尾波。冰人的单项套一整套。

sinny88

a_hua2006 发表于 2015-6-30 22:24
我是用飞越450SPORT改480 ，当然中间自己升级了一些配件，感觉非常好飞，斜盘KTS215，kts 515 锁尾 ,好赢 ...

没有上面兄弟讲的头重脚轻？都升级了什么部件？感谢！

a_hua2006

sinny88 发表于 2015-6-30 10:14
sport改480怎样？

我是用飞越450SPORT改480 ，当然中间自己升级了一些配件，感觉非常好飞，斜盘KTS215，kts 515 锁尾 ,好赢50A V3  电调，花牌2520电机，进角8 频率8.电机一点都不热。K8 带定速，3500转速。手感自己调感觉吧。  

sinny88

kiki_sdj 发表于 2015-6-30 21:34
要买就买原生的480：450L稳定震动小，副厂配件多便宜。原厂件贵。X3 略重，飞行暴力。精度略低。配件贵，副 ...

总结得很中肯

kiki_sdj

要买就买原生的480：450L稳定震动小，副厂配件多便宜。原厂件贵。X3 略重，飞行暴力。精度略低。配件贵，副厂件少。原厂件会间歇性缺货。
465也就是兼容品牌：副厂件精度略低，对于会调机的高手一样可以调试完美。配件便宜。对新手调试有一定要求。
450pro改480，缺点就是电池重心不可调，可能会出现头重脚轻的问题。

sinny88

寂寞小鸟 发表于 2015-6-30 19:44
不折腾还是亚拓450L，但是后面炸多了还是会变成万国，反正我是pro到底，没别的，就是喜欢这个结构

用450pro改，会不会显得头小尾长不协调呢？

寂寞小鸟

不折腾还是亚拓450L，但是后面炸多了还是会变成万国，反正我是pro到底，没别的，就是喜欢这个结构

pppxq1964

机身除了主轴轴承座外，基本只是个框架结构，精度自然不是大问题。主轴座也是cnc加工出来的，精度自然也是差不到哪里去的吧。最多换俩进口轴承。用450L机身的好处是马达上装，散热更好也更像大鸡，电池内装能更好的保护电池，这些都是450改480无法做到的。

sinny88

pppxq1964 发表于 2015-6-30 18:26
换掉所有铝件的话就等于只买了几块碳纤板了，划不来。软点事事实，但不等于不能用。

嘉迪这个机身的精度如何？有没有皮传的？