求助啊，钓鱼用的船测试了5分钟电机就烧了

redsheep

用饭盒做了个钓鱼用的船，上的泵喷推进器。
刚刚想测试一下这电池能跑多久，结果跑了五六分钟，电机烧了！
用的2600mh，3S，25C的锂电池，电机是个390有刷，卖家介绍说是12V的1万3千转。
把船放在木盆离，顶着盆壁跑了五六分钟，电压从12V降到11.4V，之前用万用表测试工作电流大约10A左右。然后突然停转，打开盖子一看，冒烟了，盒底有点蓝色的什么东西烧融的渣渣，电机烫手的厉害，过了三四分钟还没法上手摸。
请问大大这是什么原因导致的啊？？

-------------------------7月23号更新----------------
谢谢各位大大的解说啊，我打算换电机+上水冷了
反正有刷电机也不贵，多买几个试试哪个合适，那个24V的550电机（12V5040转）在3S下肯定不会烧了吧！！！然后买了套水冷管，因为船速慢，所以刮水应该不好用，所以又买了个小水泵，打算串个电阻之后直接并联到主电机的线上，这样油门大的时候水泵流速也大， 25C的电池和40A的电调也支持增加个水泵的功率，水泵的电机上我也打算上水冷，反正买了1米的铜管够用！！！新买的电机上都没有电容，又买了些电容打算自己焊上降低火花

水上爬

ewin 发表于 2015-7-23 19:17
因为转速越高，铁损越大，这个很好理解，然而这种电机的带载平均电流是必须系近似相等的，设计者还想千方百 ...

复了你的，不过在审核中，等下吧，不小心又踩了地雷

水上爬

ewin 发表于 2015-7-23 19:17
因为转速越高，铁损越大，这个很好理解，然而这种电机的带载平均电流是必须系近似相等的，设计者还想千方百 ...

‘前辈’都是指被后浪拍死在沙滩上的我要做‘后浪’好想与你探讨下电机效率桨效率等多方面问题，只是一时觉得在别人的帖里讨论似乎不妥，过后又没机会。
虾哥现在玩乜？偶然在别处找到这个视频，这头没找到。（外部链接予以删除版主留）

losi

ewin

因为转速越高，铁损越大，这个很好理解，然而这种电机的带载平均电流是必须系近似相等的，设计者还想千方百计这个电流下寻求高效率的方案。
叠片厚度和铁损值基本上决定这些电机的品质和价格。
水上爬兄，你太谦了，船模你是老前辈了，有空来珠海玩玩，顺便找找虾哥。

水上爬

ewin 发表于 2015-7-23 17:47
举个例子：一个完全相同结构的无刷电机，定子硅钢片由0.2MM换成0.1MM，相同条件下空载电流由2.8A下降到1A以 ...

哈哈，这么高深的问题不是为难我么？不过我的确很高兴从你那里偷师。

这是某无刷电机的两张参数表格，你看下kv值、直流内阻、空载电流是否有关联？至于你提到的叠片厚度与空载电流之间的关系我未接触过。因无刷电机比有刷电机承受功率大很多，所提供的判断方法仅作参考而已。当数据越来越多，有必要的话大家可帮助小弟做进一步修正。

redsheep

ewin 发表于 2015-7-23 17:47
举个例子：一个完全相同结构的无刷电机，定子硅钢片由0.2MM换成0.1MM，相同条件下空载电流由2.8A下降到1A以 ...

变成理论计算的技术贴了呢~~~~
嗳，我喜欢

ewin

举个例子：一个完全相同结构的无刷电机，定子硅钢片由0.2MM换成0.1MM，相同条件下空载电流由2.8A下降到1A以下（实际数据），那如何推算这个电机
带载电流的安全值呢？因为后者会更好。

水上爬

ewin 发表于 2015-7-23 16:11
电机的空载电流，在其他条件相同的情况下，基本只与一个参数有关，就是硅钢片的铁损值，铁损值是判断硅钢 ...

欢迎探讨
某厂有这个数据：同样大小12N8P的2849外转无刷  10v 2300kv空载电流1.3安，3800kv 1.8安，可以看出空载电流是有差别的。虽然这个差别看上去不起眼，但如果是2000kv左右的有刷电机空载电流一般会超过3安，如果换一对磁性弱的磁体，空载电流会飙升到4~5安。同样绕组数的二极三极五极有刷电机其空载电流的确是一个比一个大的。我觉得影响空载电流的因素除你提到的以及我提到的，应该还有其他暂未考虑到的因素。


空载电流与带载电流从逻辑上扯不上直接关系，不过电机通过电流的能力可与线圈绕组（牵涉到线径）搭上那么点亲戚关系。通常空载电流小的电机绕组多线径细，感生电压高（感生阻抗大，转速难以提高），从空载电流可以大体判断电机的转速范围，也能大体了解电机通过电流的能力。我那是一种很粗糙的判断电机安全使用的方法，令你误会是通过空载电流确定带载电流。

Jeamy

redsheep 发表于 2015-7-23 16:46
卖电机的都没写最大功率数啊。。。。。。。。。。

一般像你用的那种电机最多20W，商家有时很不负责的，竟技术用的功率大些要求有水冷，电调越大越好啦，当然大材小组用浪费，
再看你用什么桨，桨也是有功率计算的，有高速和低速之分，
同等功率需求下，用高速电机带低速桨同样会过载烧电机的。

按你的要求计算，如船重多少，用多少推力，需要什么速度航行，当然不能过低，失去舵效就等同无动力了，
按力学计算出所需功率，1瓦特 = 1焦耳/秒=1牛顿·米/秒，除以电机效率，通常好的取0.8，再除以传动效率0.9，得出你要用的实际功率了。

redsheep

Jeamy 发表于 2015-7-23 15:57
12V，10A，=120W,再看看你的电机，不烧才不正常，这里不说你了

卖电机的都没写最大功率数啊。。。。。。。。。。

ewin

佩服

amur00

ewin 发表于 2015-7-23 15:45
误导。
烧电机的原因很多，一般是负载过大，冷却不足，电机品质这些方面造成的。
电调要留有足够的余量 ...

是误导，前面承认了，我主要想说的是电调不是越大越好

ewin

电机的空载电流，在其他条件相同的情况下，基本只与一个参数有关，就是硅钢片的铁损值，铁损值是判断硅钢片质量的最重要指标，空载电流也可以认为是铁损电流。优质电机使用优质硅钢片，空载电流自然比较少，也是电机的效率也比较高的其中一个因素。
带载电流应该同这个没有任何关系。

Jeamy

12V，10A，=120W,再看看你的电机，不烧才不正常，这里不说你了

水上爬

redsheep 发表于 2015-7-23 15:11
所以，如果我需要一个100瓦的电机，就应该这么算？？：100W/12V=8.3A   8.3A/6=1.4A     选12V空载1.4A以 ...

一般额定电压下两三万转的电机空载电流3~5安，5000~10000转的电机空载电流零点几安到一点几安，不管大个头小个头都有这个特点，我是根据手上现有的电机弄出这么一个方法。空载电流与电机极数和转速磁场强度有关，与输出功率暂时还没扯上关系。


如果需要100w电机，我个人计算是这样：最大输出功率100w，电机效率按50%估算（这个时候效率不高，按60%算也不是不行，有刷电机厂家大都有提供电机曲线的，可参考下），12v电流应为16.6安，这是最大输出功率100w时的输入电流，顺便可以推出堵转电流大约33.2安左右。

这里有些数据可能会有疑问，不妨提出，看看能不能解答。

ewin

amur00 发表于 2015-7-22 19:33
烧的多了就有经验了，电机电调电池三者必须相配，从电调出来的电压电流都不可以高于或低于电机的最高最低 ...

误导。
烧电机的原因很多，一般是负载过大，冷却不足，电机品质这些方面造成的。
电调要留有足够的余量，才能保证可靠性，电池更是要有足够的能量，才能满足负载的需求。

redsheep

水上爬 发表于 2015-7-23 13:30
有刷电机瓶颈在电刷。380（390 480）电机用碳刷（用磷铜片电刷的过电流能力更小，专业竞速的电机不在此例 ...

所以，如果我需要一个100瓦的电机，就应该这么算？？：100W/12V=8.3A   8.3A/6=1.4A     选12V空载1.4A以上的电机？？？

amur00

redsheep 发表于 2015-7-23 12:30
我帖子更新了。
我要换个支持更高电压，转速还比较慢的电机，这样我使用3S的电应该不会超过电机的负载吧 ...

你用的是什么电调

水上爬

redsheep 发表于 2015-7-23 12:33
我看大多数卖电机的都不写额定功率！！！转速还写的是空载的，要怎么选嘛

有刷电机瓶颈在电刷。380（390 480）电机用碳刷（用磷铜片电刷的过电流能力更小，专业竞速的电机不在此例），持续电流最好控制在10安以内（这个数值不仅考虑电刷过载能力还与电机效率有关），若用万用表串接测量电流测出的数值要放大10%左右，电流大小通过电压和负载大小调整。

最科学的方法是测量带载转速从而获知最大工作点的电流（最高转速的50%  有些厂家提供了这个数据）再选择合适的工作点，自己测量需要转速表等器材。


我一般是用这个简单的方法去确定最大的工作电流：就是空载电流放大五到八倍（不超过十倍）就是比较合适的带载电流（例如转速极高的电机空载电流大放大倍数五到六，空载电流小的放大八到十倍）。这个方法也适用无刷电机（只是倍数更大而已）。


我不是电机专业的，很多看法不一定准确哈。