Jumper218pro的测试机到手已有好几天,今天写个心得,以便更多的模友快速入门
218pro比之前的218要强悍很多:
20A的插拔式电调做的很轻(有人会问,为啥要20A这么大,其实很简单,耐流越大的电调,mos管内阻就越小,那么发热就越小,也就越省电)给人很大信心;
“naze32&osd”飞控是专为jumper218pro定制的7dof(姿态+气压)并集成osd的一体话飞控(由于板载的罗盘,往往干扰较大,jumper直接将其省略,但预留了接口,可以外接),出厂时已刷入cleanflight的最新固件,并且公布了基本的飞行参数(PID);
机架还是采用jumper特有的PCB模式,这样可以隐藏比较多的线路,使机架看上起比较整洁。218mm轴距, 电机采用1806 2280kv,搭配GF的5040。当然,重量是大家最关心的,加上所有的配置300g(不含 电池),应该说控制的还行。
4个电机下方有led指示灯,前红后绿,这些灯连接飞控,上电时会闪烁,指示飞控在自检,正常之后灯灭,当 遥控器解锁后灯火常亮,加锁则不亮。
尾灯是为ppm或sbus用户设计的,由8颗WS2812可变程led组成,通过飞控调参的“led”栏设置。
下面简单的讲一下安装和调参。
首先下载调参软件:
Jumper218pro在出厂时已经完成了大部分的安装,用户只需连接接收机即可。
普通接收机,连接1-5通道,依次为:横滚,俯仰,油门,自旋,模式开关
Shus接收机,使用jumper218pro自带的sbus转换器,连接到飞控的4ch,5ch连接到尾灯
开启sbus和led,调参设置: Ppm接收机,连接到飞控的1ch,5ch连接到尾灯 开启ppm和led,调参设置: 基本参数的设置: 模式:出厂时默认设置在姿态模式
遥控器行程设置:
飞控的固件升级:
1,选择naze的固件
2,
在线下载
3,按住飞控的“boot0”按钮,接通USB,固件会自动下载到飞控
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