|
|
一块返厂的精灵3电池，居然让一家世界级的无人机控制系统领导者说“没办法”！你们猜，它是哪家公司？ 没错！DJI！大疆创新！
百度百科告诉，它的身份——是全球领先的无人飞行器控制系统及无人机解决方案的研发和生产商，客户遍布全球100多个国家。
接下来，您看到的所有叙述我保证真实！
事件过程：
前段时间，入手了精灵3，到手没多久，出于好奇和动手能力的“教唆”，自己手“犯贱”，把崭新的精灵3电池拆了，也是想，看看拆了之后，能不能有自己改装的空间。事实证明，没有的！拆的过程中，不小心碰掉了板子上的几个贴片电容，心想，应该再焊上去就完事儿了吧！事与愿违，最后，板子坏了，开机没有电压输出，无法充电。这个时候，可以证明，电池板子坏了，第一想法是，没关系，明天返厂（返厂前，我已经咨询过客服，并说明了自己电池损坏的情况）。
本以为寄出之后的过几天，我能拿到一个正常的电池。但是，事情却发展的让人对dji的售后和政策，彻底失望了！！！彻底失望了！！！彻底失望了！！！
dji收到东西后，并没有像售后政策里所说，会主动联系客户。我是打了两次电话，才知道我的返修结果。客服给的结果是：电池外壳因客户自行拆卸已经破损，不符合电池保修条例，不能予以换新。我说，我不需要换新，只要帮我把板子修好就可以了。
客服干脆而利落，颇有“气势”的说：对不起！陈先生！我们的电池是不修理的，坏了，就只能849元购买新电池！“。
”什么叫不修？”
”就是我们不提供电池的维修服务，自行拆坏，就只能买新的“。
”你这意思是，我这0循环的电池，就是变成尸体了呗？“
”对不起！陈先生！我们这里不修电池的！“
”给一个你们不修电池的理由？我的电芯是完好的，只需要把板子修好就可以了“。
”这是我们的规定，电池坏了是不修的......“。
在我再三的各种追问下，客服答应帮我去问问技术部门，看能否接受修理电池板子的情况。等着第二天会主动联系我。
第二天，眼看中午了，客服还没联系我，就自己打电话过去，客服依然回复，不修电池。我就很好奇了，说你们不修的理由是什么，技术难题？麻烦？还是修好怕后遗症？还是电池利润更高？各种理由各种和客服”舌战“。
”电池坏了就没有维修价值了“。
”什么叫没有维修价值了？你们的电池一个定价849元，相比一架精灵3（5999，何况，现在5400就能买到新的）的价格，占比约14%，和其他类似规格比，价格高的太多了！我也知道，不能用产品的价格来绝对的衡量一个产品在诞生的全过程中耗费的人力物力。但是，你们一个几百块的pmu，osd或者其他什么的东西都能修，为什么一块电池的板子坏了就不修，还用一个规定来“敞开胸怀”的拒绝！除此之外，你告诉我，一块精灵3电池新的，你觉得价值高不？“
”我知道挺贵的，但是，先生......“
”等会儿！你都觉得贵，那不是矛盾吗？新的有价值，坏了没价值，给你举个例子，你DJI牌BMW7系爆胎了，但是发动机是好的，你去修车，结果DJI的客服MM很坦然的说，对不起，你的车没有维修价值了。而且，连检测都没有检测，就直接断定已经报废了，你（T）能（M）接受吗？“
”对不起！先生！我们这电池真的修不了......“
说了老半天，最终还是不能修。好，那不修，就不修吧，给我寄回来吧！
紧接着的事情，我被dji的”任性“售后服务彻底”崩盘“了！
客服说，因为我的电池外壳受损，sf快递可能不收，以前出现过电池外壳损坏，快递运输过程中，电池自燃的情况（事后想了一下，不对，电池外壳受损，但是电芯是完好的，且现在的航模电芯本身都有金属包括，比如铝，dji的电池也是。那这要是还是自燃，就不是运输问题了，是电芯自身的产品问题，仅是自己猜测）。出于安全考虑，我告诉她帮我做下处理，先看看sf收不收，不收用别的快递也可以。
后一天，客服总算是主动来了一个电话，告诉我说，sf不收。
”那你用别的快递寄吧！我这里都可以到的“
”对不起！先生！我们这和sf有合作，其他快递都没有合作的！“
”那你这是什么意思？快递，不就是一个电话的事情吗？你们打个别的快递电话，过来收不就完了，而且还是到付，你们也不用录入财务啊？“
”我们没有和别的快递合作过，所以不能别的快递......“
”那我东西怎么寄回来？“
”这样吧！你在深圳有朋友吗？你可以叫你朋友到我们公司里来拿，然后自己寄给你......“
我艹！对于客服MM的这个方法，我彻底凌乱了！
”好！你听我给你讲一个故事哦！一个用户，把坏的产品寄给公司，需要他们帮忙维修，结果公司不修，这就算了，到最后，没经过检查的宣告东西报废了，还拿不回来了！这叫一去不复返啊！你明白吗？“（此时，我已经快被售后搞自燃了）
”对不起，先生，外壳损坏，sf是不收的。如果，你要换壳，我们可以帮你换新的外壳。别的快递我们没有合作......”
“等会儿！等会儿！不是！你们外壳都能换！就不能检测一下，修一下板子？看样子你们也还是有配件！还有！请问你们是什么学历？！你天真无邪的换壳主意真是彻底透露了你的iq，挂都挂了，还要一件崭新的”衣服“，你以为是”送行“吗？”
“对不起，先生，这样的情况，我们真的没办法！，我也不能用别的快递，这样吧，你直接按5，到我们上一级的客服那里去咨询一下！”（“没办法”点题之句！承上启下！）
于是，我被转接到了所谓的高级客服，在了解了情况后，客服给的结果还是一样，没有办法。最后“讨论”一番，高级客服说，帮我向上级主管反应一下我的情况，看能不能用别的快递。
之后，高级客服告诉我，依旧没办法。
”如果你要用别的快递，就只能你自己联系快递，来我们这里收，再寄走......”
”等会儿！我这样理解一下，你们让一个外地人联系你们本地快递，去你们一个陌生的地方收件，在电话发完一个快递？！！“
”先生，我知道，这样很麻烦你，但是，我们是之和sf合作的！“
”不！不麻烦！我觉得在现在这个通讯发达的时代，就只是一个电话的事情而已，多简单！但我不会这么做！你觉得你们这么一个大公司，dji唉！大疆创新！号称号称世界无人机领导者的大公司！因为一块电池，说出了“没办法”，让一个一直用着dji产品的客户去“自食其力”，做这件事，你觉得合适吗？！“
高级客服“顿了”一阵......最后，高级客服说以个人名义帮我叫快递，寄出。
事件到此结束！
得出几点：
1，偌大一个公司，在不提供任何检测的情况下，就宣告返修产品的报废，无维修价值！并且直接了当拒绝提供产品维修，更何况产品原本价值还是相对来说高的情况下。
2，售后服务，推脱理由真是精辟“没办法”。
3，偌大一个公司，没感觉到所谓人性化的服务！还需要客户自食其力！真的是无语了！要骂人了！
4，只卖产品，不注重售后，早晚，产品产出的价值会被售后拖下水！就像无故的炸机曲线一样！
5，我真心祝愿现在使用dji的模友们，设备运行良好，知道自然“死亡”！每飞必顺利！每降必安全！保护好自己设备，好奇害死猫，能让他少“生病”就别让它进“指定医院”，因为，“护士医生”让你死就死。
现在电池已经收到，也在论坛收了一个坏的精灵3电池，打算自己换板子。
感谢各位看官！此事件只想“展示”一下，这家大公司的售后现状！如果贵公司有“领导”看见，请正视！谢谢！
|
欢迎继续阅读楼主其他信息
|
/1 
发表于 2015-8-2 10:28
收藏