500L舵机臂松脱炸鸡

blacksz · 发表于 2015-8-2 17:15

昨天带着4块电池试飞500L，前次因为100电调缓启动的问题没飞好，这次电调重新设置了一遍，终于正常了，所以以后如果买了新电调，最好全部重新设置一次，避免设置问题。这次特意将大桨螺丝拧紧了很多，启动终于正常了，没有出现大桨打折的情况了。飞了一块电，感觉500确实比450稳定很多，悬停时一动不动，也不像450那样容易掉高度，只是发现转弯时副翼不能打太多，否则侧顷比450大很多。总的来说很满意。第二块电时候，练习下慢速自旋，没转几圈听到嘭的一声，当时离地50厘米，大桨马上打到地面了，赶紧收油门，检查炸鸡情况，大发现一个舵机臂掉出来了，是因为没打胶的原因。太粗心了，还好炸鸡时候的位置不危险。。。。

zlfchman · 发表于 2015-8-14 02:01

blacksz · 发表于 2015-8-13 22:19

蓝田水仙发表于 2015-8-13 14:19
舵机臂上的螺丝可以加个弹簧垫圈，

这是个好办法啊，我试试！

蓝田水仙 · 发表于 2015-8-13 14:19

舵机臂上的螺丝可以加个弹簧垫圈，

wenqi2819 · 发表于 2015-8-13 12:15

幸好，幸好，我的500l还没有试飞，回去好好检查一下飞机的螺丝问题

警院第一爷们 · 发表于 2015-8-13 11:32

我的早出了

wondersh · 发表于 2015-8-5 00:54

我的500首炸也是舵机臂螺丝没上胶，不过炸得可比这个惨多了，赫赫

qq873489809 · 发表于 2015-8-4 15:23

要打螺丝胶，我就用这金属陀机臂炸了X4II

zhaolong01 · 发表于 2015-8-2 19:41

同情。

flmlsk520 · 发表于 2015-8-2 19:28

慰问！！

blacksz · 发表于 2015-8-2 19:24

61996554 发表于 2015-8-2 19:15
副翼不能打多是不是太敏捷了

我主要感觉在转弯的时候，因为之前450经验在转弯时副翼要比较多才能灵活，但是在500上转弯总是副翼过头，还没转过弯，机身就侧顷得不行了，要赶紧修正。或许这也是手感吧！

blacksz · 发表于 2015-8-2 19:20

helicopter007 发表于 2015-8-2 18:46
我第一次玩500的时候也碰到过一次舵机臂松脱，后来也注意了！积累经验

经验积累太不容易了。

blacksz · 发表于 2015-8-2 19:19

天空888 发表于 2015-8-2 18:22
低级错误啊，鸡鸡上所有螺丝都得打胶，包括自攻螺丝。除横轴螺丝外，其他可以用中强度或低强度的胶！

是的是的，要检讨

blacksz · 发表于 2015-8-2 19:18

xiu 发表于 2015-8-2 17:52
机器不错，我现在已经放弃450了，因为北京玩航模的地方越来越少，管控的太紧，500就是比450好飞，还稳，直 ...

我在想把500或550都玩过了后我会专注到小机身上，有两台180坏了，一直没有修好他们。

61996554 · 发表于 2015-8-2 19:15

副翼不能打多是不是太敏捷了

helicopter007 · 发表于 2015-8-2 18:46

我第一次玩500的时候也碰到过一次舵机臂松脱，后来也注意了！积累经验

天空888 · 发表于 2015-8-2 18:22

低级错误啊，鸡鸡上所有螺丝都得打胶，包括自攻螺丝。除横轴螺丝外，其他可以用中强度或低强度的胶！

fei6789 · 发表于 2015-8-2 18:16

炸炸更健康

xiu · 发表于 2015-8-2 17:52

机器不错，我现在已经放弃450了，因为北京玩航模的地方越来越少，管控的太紧，500就是比450好飞，还稳，直升机越大越稳，我现在改玩迷你电直了，悬停都比450好用

1121454314 · 发表于 2015-8-2 17:37

直机不懂，路过

500L舵机臂松脱炸鸡

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