不知道各位有没有这样的情况，我发现我的相位臂那里的轴承特别容易挂

蓝田水仙

我几架飞机都是用的FBL结构，都有这样的情况，飞一段时间，轴承转起来就一格一格的了。

装的时候，除了RJX的好一点，其他的都不能使劲拧到底，要不然转起来都是一格一格的，每次都是拧到底然后松半圈，螺丝胶稍微多一点，拧到恰好没有虚位并且很顺滑。然后发现飞了一段时间，那里轴承就不行了，就比较涩了。尤其是450



我现在基本不炸鸡，排除炸鸡的原因。

无聊先生

我的螺丝断在里面两次了

teana

个头小，受力方向别扭，所以这个轴承就是相对容易损坏，过去的有副翼机还包括SF臂的轴承也是，打胶带上劲就行了，千万不可拧太紧

blacksz

ads1996ads 发表于 2015-8-5 10:40
请问是打磨横轴两边的铝套吗

这个铝圈可以打磨，就是太薄，手指不好操作，所以我喜欢磨胶圈，用的是那种硬胶圈，容易磨。

bh1lne

还真没注意过这个轴承的结构。嘿嘿 好好学习学习。

ads1996ads

blacksz 发表于 2015-8-4 15:32
我的还没有飞到这么久过。不过我安装横轴时先不大胶拧紧，如果轴承太紧不顺，就把横轴圈用砂纸打磨大约5 ...

请问是打磨横轴两边的铝套吗

新手入魔V977

7075头拧太紧也是一格一格的 有的时候横轴也是 拧的不好 大桨夹也会一格格的

Hawk208

亚太地区的直升机厂商，只有JR， Hirobo和雷虎在轴承之间使用轴套。
其他厂家大多使用半牙螺丝。。。

dredge

两个滚珠轴承对装的话中间是一定要有垫片的，不然螺丝锁紧之后压迫轴承，滚珠轴承在受到比较大的轴向力的话就会死的很快

dredge

两个滚珠轴承对装的话中间是一定要有垫片的，不然螺丝锁紧之后压迫轴承，滚珠轴承在受到比较大的轴向力的话就会死的很快

laowenxu

蓝田水仙 发表于 2015-8-4 17:11
RJX520,RJX500,kds 360，以及前两天刚出掉的vwine 旋翼头都是用的两个法兰轴承，中间没有垫圈的设计，fus ...

直机上但凡这种结构的地方，如果拧紧螺丝不顺滑的话，都可以采用加垫片的方式完美解决，垫片的厚度要保证顺滑同时没有框量，这个自己把握，单片垫片太厚的话还得磨噢

blacksz

蓝田水仙 发表于 2015-8-4 17:07
不是横轴，是相位臂上面的那个轴承，就图上那个。

这样啊，我用的是亚拓的相位臂，觉得还好，没什么问题

蓝田水仙

dredge 发表于 2015-8-4 16:06
轴承之间的垫片放了没有？设计的好的话这颗螺丝是可以锁的很紧的

RJX520,RJX500,kds 360，以及前两天刚出掉的vwine 旋翼头都是用的两个法兰轴承，中间没有垫圈的设计，fusion50 倒是用的普通轴承中间有垫圈。

蓝田水仙

blacksz 发表于 2015-8-4 15:32
我的还没有飞到这么久过。不过我安装横轴时先不大胶拧紧，如果轴承太紧不顺，就把横轴圈用砂纸打磨大约5 ...

不是横轴，是相位臂上面的那个轴承，就图上那个。

dredge

轴承之间的垫片放了没有？设计的好的话这颗螺丝是可以锁的很紧的

blacksz

蓝田水仙 发表于 2015-8-4 13:15
大概60～80个起落就不行了，

我的还没有飞到这么久过。不过我安装横轴时先不大胶拧紧，如果轴承太紧不顺，就把横轴圈用砂纸打磨大约5个丝的样子，就可以了，如果太松，就打磨横轴。

1121454314

luoyin

有这个现象，多上点胶不能宁得太紧

蓝田水仙

blacksz 发表于 2015-8-4 13:11
以前没注意到，因为总是炸鸡，修的时候发现轴承还可以的。现在炸得少了，450l飞了大约30起落了，周末打算维 ...

大概60～80个起落就不行了，

blacksz

以前没注意到，因为总是炸鸡，修的时候发现轴承还可以的。现在炸得少了，450l飞了大约30起落了，周末打算维护一下，看看有没有这个问题。