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再遇naza空中停桨 这次坠入湖中 哎!

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楼主
发表于 2015-8-8 22:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
naza lite飞控 装过两台四轴 第一次空中停桨惨炸 换了机架今天再遇空中停桨 可悲的是 第一次掉到地上(未刷v2)这次坠入湖中(刷了v2)哎...可惜了新买的三轴云台 还有不少宝贵的视频素材

今天带着两个朋友去飞 他俩都是精灵3 我是自己装的猛禽360 naza lite飞控 dji e310动力 非凡osd 格氏3S电池 从地面站录像看 卫星数7 遥控信号99% 电池电压12.2V

老郁闷了 但丢了也找不回来 现在只是想求解空中停桨的产生原因是什么 可不想再有第三次了 而且决定以后用pix了 naza真的用怕了……



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55
发表于 2015-8-9 17:01 | 只看该作者
有道理,,,商业飞控还是按照说明来,,天知道V2和LITE硬件是否是一样的
54
 楼主| 发表于 2015-8-9 13:20 | 只看该作者
信步闲庭 发表于 2015-8-9 12:32
还是喜欢V1,比较成熟 靠谱一点。。
那些LITE刷V2的,迟早是个炸。
再怎么大疆也不会留这个后门给你的。 ...

没刷v2前就停过一次了
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53
 楼主| 发表于 2015-8-9 13:20 | 只看该作者
小东家18 发表于 2015-8-9 11:32
NAZA还是靠谱的,V1起落四五百次无事故的路过。

我是lite...
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52
 楼主| 发表于 2015-8-9 13:19 | 只看该作者
zqtengfei 发表于 2015-8-9 10:27
只能说你的手工太差了!

哪里差 你说说
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51
发表于 2015-8-9 12:32 | 只看该作者
还是喜欢V1,比较成熟 靠谱一点。。
那些LITE刷V2的,迟早是个炸。
再怎么大疆也不会留这个后门给你的。不然他赚什么?

50
发表于 2015-8-9 11:32 | 只看该作者
NAZA还是靠谱的,V1起落四五百次无事故的路过。
49
发表于 2015-8-9 10:31 | 只看该作者
我的naza也空中停机了
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48
发表于 2015-8-9 10:27 | 只看该作者
只能说你的手工太差了!
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47
 楼主| 发表于 2015-8-9 10:15 | 只看该作者
hsp2008 发表于 2015-8-9 09:27
什么电机啊?由于与电调的兼容性问题,堵转不可排除,因为你前面已经发生过一次,还有就是要有规范的设置 ...

dji e310 好盈乐天20A
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46
 楼主| 发表于 2015-8-9 10:15 | 只看该作者
tcjsjxx 发表于 2015-8-9 07:04
1.低压保护。
2.遥控掰了八字杆

刚刚起飞就出现了事故 电池12.5V起飞坠落时12.3V 正常压降 而且电压保护不会突然停机的吧 那还能叫保护吗成了自杀啦
空中掰杆绝不可能的
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45
发表于 2015-8-9 09:27 | 只看该作者
本帖最后由 hsp2008 于 2015-8-9 09:28 编辑
happybajie 发表于 2015-8-8 23:56
这种低级错误不会范的……

什么电机啊?由于与电调的兼容性问题,堵转不可排除,因为你前面已经发生过一次,还有就是要有规范的设置与操作


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发表于 2015-8-9 08:14 | 只看该作者
happybajie 发表于 2015-8-9 00:33
我两次都是四个同时停机 直接翻下来 没有自旋 所以我说电调所以可能是嫌犯 但pmu的可能性更大

那就只能是飞控了
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43
发表于 2015-8-9 07:04 | 只看该作者
1.低压保护。
2.遥控掰了八字杆

42
发表于 2015-8-9 00:42 | 只看该作者
happybajie 发表于 2015-8-9 00:35
另一架小机还在用mini apm,空中停桨没遇到过,但都停桨了还怎么自己飞回来?
顺便问一句 apm的跟随模式 ...

大多数都是直接空中锁定了,apm有跟随模式,你地面站上要有gps 而且飞行模式中要设定跟随模式,并打到FollowMe  挡才行,以前试过 但是没有什么乐趣,就一直没用过了
41
 楼主| 发表于 2015-8-9 00:35 | 只看该作者
wr570091901 发表于 2015-8-9 00:27
最近看到很多空中停机的.............表示apm  还自己飞回来的说

另一架小机还在用mini apm,空中停桨没遇到过,但都停桨了还怎么自己飞回来?
顺便问一句 apm的跟随模式有会吗 我现在还没试成功 手机已经定位了 但飞机就是悬停不跟着我走
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40
 楼主| 发表于 2015-8-9 00:33 | 只看该作者
gzgyliren 发表于 2015-8-9 00:10
第一次就是啊!一个电机停。你只要看到自旋一下斜栽下来就是一个电机

我两次都是四个同时停机 直接翻下来 没有自旋 所以我说电调所以可能是嫌犯 但pmu的可能性更大
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39
发表于 2015-8-9 00:27 | 只看该作者
最近看到很多空中停机的.............表示apm  还自己飞回来的说
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发表于 2015-8-9 00:13 | 只看该作者
happybajie 发表于 2015-8-8 23:53
你比我经历丰富多了 还遇到过满油门 是遥控通道反相了吗 到底是什么原因呢?
naza向一侧猛飞还是挺常见的 ...

不是通道相反、是飞控出故障、naza往一侧猛飞的目前为止只遇到两次、一次是飞控没有做校准(基础校准、高级校准、遥控器校准)
一次就是飞控故障回南天和卫星数不足引起、切姿态模式和关闭遥控器是没有用的、高空丢星估计是GPS插头松动、


37
发表于 2015-8-9 00:10 | 只看该作者
happybajie 发表于 2015-8-9 00:07
多问一句 你因为电调故障炸过鸡 那么电调坏掉是一个电机停桨还是全部停桨?

第一次就是啊!一个电机停。你只要看到自旋一下斜栽下来就是一个电机
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