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再上新飞机

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楼主
发表于 2006-5-9 20:08 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我用
8。4G 舵机×4   18g舵机×1   全部球头舵角双推拉
2950kv外转子减速      9055油机浆    1。2kg拉力   16A
1900ma 11v鲤距×2
三合原装接收机
好盈30A
下来880g ,翼载荷不知道会不会太大了,呵呵,不行就上一块电池







球头摇臂,直升机球头改,相当稳固



动力是这款



欢迎继续阅读楼主其他信息

24
发表于 2006-6-27 16:08 | 只看该作者
为了你的人身安全还是去买个头盔再测试桨吧
23
 楼主| 发表于 2006-5-12 11:58 | 只看该作者
电机 kv 2950 的2212
减速架 金属370减速架改装
齿轮
X400 电直的 14T 3.17齿轮
套装 260 需要找我
22
发表于 2006-5-12 09:55 | 只看该作者
你这家伙似乎有点重。。
不过不知道大飞机飞起来如何,呵呵
21
发表于 2006-5-12 09:45 | 只看该作者
请问那个电机是什么型号的?多少KV,减速器的减速比是多少?
20
 楼主| 发表于 2006-5-12 09:25 | 只看该作者
试飞?
等喽
估计半个月要当静态了,外甥女回来了,没法开工
19
发表于 2006-5-12 08:49 | 只看该作者
我也有一架,正在寻找动力,呵呵,你试飞效果如何啊
18
发表于 2006-5-12 08:33 | 只看该作者
18克舵机用在何处,收轮还是方向舵
17
 楼主| 发表于 2006-5-12 08:32 | 只看该作者
原帖由 kissghost 于 2006-5-12 00:59 发表
8。4G 舵机×4   18g舵机×1
这个18g舵机做什么用

副翼两颗
升降舵两颗机身两侧,双推拉
18g 3。2kg拉力 单独方向舵双推
16
发表于 2006-5-12 08:19 | 只看该作者
330性能确实不错,顶
15
发表于 2006-5-12 00:59 | 只看该作者
8。4G 舵机×4   18g舵机×1
这个18g舵机做什么用
14
发表于 2006-5-11 16:16 | 只看该作者
机机不错:em26:
13
发表于 2006-5-10 20:59 | 只看该作者
漂亮 的飞机,帮顶..........
12
 楼主| 发表于 2006-5-10 20:40 | 只看该作者
原帖由 aimo 于 2006-5-10 20:33 发表
桨太重了阿,用9060效率会好很多

这款动力减速kv在1072
三串锂电 空载12500转,我用gws的8060   2/3  油门已经破桨,没办法啊,
这款桨我手头的电机也只有这款外转子减速能驱起来了,内转子减速转速都上不去。:em15:我真是天才啊:em06:

[ 本帖最后由 dangerxue 于 2006-5-10 20:44 编辑 ]
11
发表于 2006-5-10 20:34 | 只看该作者
你好,在宽机在那买的,介绍一下,我也想买.
10
发表于 2006-5-10 20:25 | 只看该作者
好久不见```最近在哪飞哦``上些图看看吧``怀念一下
9
发表于 2006-5-10 18:40 | 只看该作者
还是外转子的减速,狠啊,我的内转子减速简直就是无所不能,无刷减速组动力非凡!!
8
发表于 2006-5-10 16:32 | 只看该作者
云南人都说:板扎!
7
发表于 2006-5-9 22:59 | 只看该作者

~!~

Extra~~~~~好东西~~~~
6
发表于 2006-5-9 22:11 | 只看该作者
动力不错!!!!!!!!!!
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