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[3D机/KT机] 关于失速螺旋的小白问题

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楼主
发表于 2015-10-15 10:40 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
       本人是新人,大概飞了两年3D,有一架1000g左右的EPO板机,机翼大概是NACA2410翼型,平面形状是平直梯形翼,翼展1.1米,弦长内30公分外大约20公分,面积28平方分米,翼尖各有一副端板;机长大约1.2米,重心位置在机翼弦长的30%左右,副翼、方向舵、升降舵偏角都在45度以上,拉重比大概1.3-1.4,吊机和8字蛇滚比较轻松。
电脑的设备坏了,没法发图……只好把技术参数写全面点了
    但是我在练习螺旋动作时发现了问题:首先我飞到30米左右,收油至零,左满方向舵,拉杆到底,副翼略向右,然后等飞机失速之后再加油门,发现在螺旋中无论怎么加油飞机都在高速螺旋下降,下沉率非常大;
                                      然后我再次在同样高度试验,这次操作完全相同,但是油门保持1/4,失速后在调整油门,发现下沉率依然很大;
                                      之后我再同高度倒飞进入,收油至1/4,右满方向舵,推杆到底,并修副翼,进螺旋之后加油,发现倒螺旋下沉速率略小于正螺旋。但还是下沉很快。
                                      另外我发现几次螺旋试验中飞机无论正反都是头朝下冲落,和高手视频上的机头几乎水平或略向上有显著不同。
                                      求教:怎样可以做出下沉速率较慢的螺旋动作呢?

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发表于 2016-3-11 19:33 | 只看该作者

5
发表于 2015-10-21 21:52 | 只看该作者
楼主说的是落叶飘吧?英文是Flat spin Tutorial,去搜搜视频讲解
4
 楼主| 发表于 2015-10-17 11:35 | 只看该作者
为什么没人回答,请大家都说说自己的看法吧

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 楼主| 发表于 2015-10-16 22:10 | 只看该作者
请高手来回答一下,
沙发
 楼主| 发表于 2015-10-15 10:43 | 只看该作者
另外我想可能是翼尖端板(翼梢小翼)阻碍了气流分离,于是拆掉端板,下沉率似乎减慢
我还把重心移到了35%翼弦处,螺旋性能似乎又好了一些。
P.S “下沉较大”的标准:3至5秒内只螺旋了5圈就从30米掉到5米
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