请教问题。亚拓450XL CCPM结构，悬停还好，就是一动副翼或者前后就马上掉高度。

dxz · 发表于 2006-5-30 19:46

请教问题。亚拓450XL CCPM结构，悬停还好，就是一动副翼或者前后就马上掉高度。
不知道什么原因。450TH电机，AKE1600的电池，舵机是雷虎的C1016，FF6，240陀螺。电池没有问题。设备有没有和我相同的，都是怎么设置，高手帮忙了。谢谢了。

[ 本帖最后由 dxz 于 2006-5-30 20:02 编辑 ]

dxz · 发表于 2006-5-30 21:07

我的FF6没有找到ATF，是在这里吗？

iceman · 发表于 2006-5-30 20:43

那说明遥控设定基本没有问题,先解决通道1反向问题,推油门3个舵机要同步上升才可以.舵面反向可以在ATF中调整.

dxz · 发表于 2006-5-30 20:32

你好，我看了一下，1通道舵机是反的，2.6是一样的。怎么调能都是正的，舵面又不会反呢。我用眼睛看不出来，打副翼的时候螺距有变化。

[ 本帖最后由 dxz 于 2006-5-30 20:37 编辑 ]

iceman · 发表于 2006-5-30 20:31

先不接电机检查动作是否正确,打副翼或者俯仰看螺距有没有变化,然后再检查遥控器的设定.

vidct · 发表于 2006-5-30 20:25

楼主遇到的问题我也遇到过，我也飞的CCPM SE，有一次把HS-55换成HS-56后，一推前进就掉高度。
检查原因发现，55和56舵机的转向不同，换舵机后有个通道就反向了。重新设置一下那个反向的通道就恢复了。
楼主虽然没换过舵机，但是1、2、6这三个通道中的其中一个或两个的方向肯定反了。
试机时最好把电机取了慢慢试。

dxz · 发表于 2006-5-30 20:20

谢谢，谢谢。油门和什么混一起了。默认情况下，是混控的吗？

[ 本帖最后由 dxz 于 2006-5-30 20:23 编辑 ]

iceman · 发表于 2006-5-30 20:10

是不是设定了油门混控呢?

请教问题。亚拓450XL CCPM结构，悬停还好，就是一动副翼或者前后就马上掉高度。

主题

你好，我看了一下，1通道舵机是反的。

你好。朋友，油门混控是怎么回事。FF6的哪个菜单是，你知道吗？

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