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楼主
发表于 2015-12-24 23:54 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 06:46 编辑

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发表于 2016-4-16 14:15 | 只看该作者
哈哈哈哈哈!z兄又更新了!看着梅卡瓦就爽!知识。。。现在梅卡瓦趟了很久了。。。
来自苹果客户端来自苹果客户端
66
发表于 2016-4-3 23:50 | 只看该作者
不错普及双流!升级动力给力教程!!
65
 楼主| 发表于 2016-4-3 20:48 | 只看该作者
本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 08:47 编辑
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64
发表于 2016-4-3 18:18 | 只看该作者
本帖最后由 fchtvcwt 于 2016-4-3 18:20 编辑

我今天把这贴子来回看了四遍,又回头去看差速器原理,变速箱原理......我可算是明白坦克的双流波箱是怎么回事了.懂了,明白了!多谢大神!只要有加工条件,还要会计算,做一个双流该不是很难.

同时也明白了跑不跑直线的问题!阻力不一致造成跑偏,这是差速器天生的!不是设计加工和水平的问题!

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发表于 2016-1-28 14:38 | 只看该作者
长宽高110X100X58,出力轴心距后面和底(波箱底)为12,13。不知合适不
62
 楼主| 发表于 2016-1-28 12:59 | 只看该作者
本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 08:47 编辑
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61
 楼主| 发表于 2016-1-28 12:58 | 只看该作者
本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 08:47 编辑
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60
 楼主| 发表于 2016-1-28 12:52 | 只看该作者
本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 08:46 编辑
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59
发表于 2016-1-28 12:44 | 只看该作者
多少比合先适呢,我初步算了下设计值为102,49
58
发表于 2016-1-28 01:58 | 只看该作者
请问Z大,你说的双流波箱的逆流是什么情况啊?
57
发表于 2016-1-25 15:17 | 只看该作者
这个波箱的强悍似乎已经超出了16比例的范畴
56
发表于 2016-1-24 22:27 | 只看该作者
看好这款新双流,做工给力啊!
55
 楼主| 发表于 2016-1-20 22:24 | 只看该作者
本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 08:46 编辑
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54
发表于 2016-1-2 23:32 | 只看该作者

53
发表于 2016-1-2 22:49 | 只看该作者
默默地吸取精华!
52
 楼主| 发表于 2015-12-31 12:26 | 只看该作者
本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 08:46 编辑
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发表于 2015-12-31 07:10 ——“来自手机” | 只看该作者
zdp 发表于 2015-12-29 14:28
关于耐用性嘛,有个艹坦克狂魔在等这个装到那个全金属的梅卡瓦上测试呢,到时就有结果了



这两年没时间搞,梅卡瓦也放下没进展了,现在是只能看着一堆零件。
50
发表于 2015-12-29 17:54 | 只看该作者
本帖最后由 午夜星 于 2015-12-29 18:12 编辑

对,有钱上双有感无刷混控,做电子双流才是王道,做成双流动力小了一半,太浪费了。






49
 楼主| 发表于 2015-12-29 14:28 | 只看该作者
本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 06:50 编辑

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