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2016 CES 飞行器展

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发表于 2016-1-7 11:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 303 于 2016-1-7 12:21 编辑

亿航电动载人机
英特尔自动避障多轴

零度

无人机



欢迎继续阅读楼主其他信息

29
发表于 2016-3-9 18:37 | 只看该作者

28
发表于 2016-1-9 21:53 | 只看该作者
GUAI的那个直升机拉人,风险太大了吧
看那个女的好像很轻松似的。
27
发表于 2016-1-8 13:12 | 只看该作者
还是E-VOLO靠谱,谁给个官方网站,一直找不到
26
发表于 2016-1-8 10:08 | 只看该作者
       
25
发表于 2016-1-8 09:54 | 只看该作者
夢幻產品! 也許是未來的世界交通工具之一, 雖然上市遙遙無期,但有助提升企業形象。可望再度吸引投資者,繼續燒錢!
24
发表于 2016-1-8 09:11 | 只看该作者
我的意思是桨的上部和周围有保护才好
23
发表于 2016-1-8 09:09 | 只看该作者
龙腾四海1113 发表于 2016-1-7 13:25
应该是类似函道的那种设计才好

函道的效率低了点,其它方面都还好。

22
发表于 2016-1-7 20:02 | 只看该作者
都是创意。
21
发表于 2016-1-7 19:31 | 只看该作者
li7301298 发表于 2016-1-7 12:29
载人的多轴不是难事,国外大把人做了,安全性这款载人机一看就有很大的弊端,8个螺旋桨,万一射一 ...

精辟,哈哈哈

20
发表于 2016-1-7 16:30 | 只看该作者
li7301298 发表于 2016-1-7 12:29
载人的多轴不是难事,国外大把人做了,安全性这款载人机一看就有很大的弊端,8个螺旋桨,万一射一 ...

载人多轴至少在现阶段是不现实的……


19
 楼主| 发表于 2016-1-7 16:05 | 只看该作者
wcdsxm 发表于 2016-1-7 14:47
让亿航的老总坐上去飞一圈,保管就好卖了,看他敢不敢做,

安全是第一位,完后看看续航能有突破不。

18
发表于 2016-1-7 15:05 | 只看该作者
wcdsxm 发表于 2016-1-7 14:47
让亿航的老总坐上去飞一圈,保管就好卖了,看他敢不敢做,



17
发表于 2016-1-7 14:47 | 只看该作者
让亿航的老总坐上去飞一圈,保管就好卖了,看他敢不敢做,
16
 楼主| 发表于 2016-1-7 14:32 | 只看该作者
wangfeifei66688 发表于 2016-1-7 14:10
优酷视频不能看啊~咋回事

可以去官网看那个飞机的视频

15
发表于 2016-1-7 14:30 | 只看该作者
做的很漂亮,但不敢坐。
14
发表于 2016-1-7 14:10 | 只看该作者
优酷视频不能看啊~咋回事
13
发表于 2016-1-7 13:44 | 只看该作者
各种屌
12
发表于 2016-1-7 13:25 | 只看该作者
li7301298 发表于 2016-1-7 12:43
这个设计比较靠谱,固定翼+多轴=续航时间比单多轴起码多一倍以上。产考这个思路,把载人的座舱设计在螺 ...

应该是类似函道的那种设计才好

11
发表于 2016-1-7 12:55 | 只看该作者
亿航的宣传片拍得不错,在各种创业公司短片里可以打9分。
既然亿航做了,别家也可能在搞。续航23min,时速100km/h,算上起飞着陆,估计有效飞行时间也就15min左右,只能做旅游体验了。
在电池电机效率没有大的突破情况下,安全也无法保障,载人还是太遥远。但是毕竟开始有公司开始往这个方向努力,确实是个好消息。没准哪天电池像人工智能一样突然有了突破,立体交通就可能实现。
10
发表于 2016-1-7 12:54 | 只看该作者
本帖最后由 li7301298 于 2016-1-7 12:58 编辑

多轴载人不难,看了这个其实真不难


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