【5iMX专访】他制造了全球首架自动驾驶载人飞行器

悠悠假期

他制造了全球首架自动驾驶载人飞行器——5iMX专访亿航创始人胡华智

坦白地说，在踏入亿航公司大楼前的那一刻我是非常忐忑的。先前我对亿航的真实情况知之甚少，最多也就是从网上看到亿航不断获得融资的新闻，以及去年北京模型展上那次短暂的邂逅。

那次邂逅，亿航展出的GhostDrone 1.0版本样机并不能令我满意，不仅产品成熟度不高（那时APP还只有一个概念和UI界面），而且技术上也看不出和当时的Parrot、大疆、零度等公司的产品相比有任何优势。然而与此极为不符的是，亿航却在资本市场风生水起（18个月市值翻了100倍）。于是很容易让人感觉这是一家善于包装和媒体炒作的公司，坊间俗称PPT公司。

然后，我却犯了两个较为低级的错误：一是没有实际调查情况下的主观臆断；二是低估了投资人的智商。直到我遇见了胡华智，这位05年就在5iMX注册的老模友（我们网站建立于2003年），才终于有机会把我真实所见，写出来。

参观亿航第一印象


亿航广州总部，1-3层是工厂，4-5层是办公区域，天台是试飞场。



公司前台



产品展示间，陈列的产品并不多。Ghost为主。



荣誉墙，熊逸放说最骄傲的是去领“中国最佳创新公司50强”这个奖。






休息区，同时也是会客、聊天室。

亿航公司成立仅18个月，目前拥有员工150多名，在这个行业绝对不算多。可让我惊奇的是，亿航的员工平均年龄不到28岁。走进公司看到的一个个全是青春洋溢的面孔，除了几个从世纪互联、联想、微软跳槽过来的高管以外，就连熊逸放（亿航联合创始人）也只有26岁。当然，他的满脸络腮胡帮他加了10岁，我猜测他是故意这样让自己显得老成一些。关于他的故事如果大家有兴趣我以后再写。

笔者原以为获得融资的科技公司都会装修得非常有逼格，不说和谷歌、微软的办公环境差不多，至少也是和世界500强看起。可没想到亿航公司的装修却非常节省，并非那种刻意追求逼格的公司。但走进这家公司，却有另外一种说不出的轻松的氛围。

首先茶水间里咖啡、饮料都应有尽有，还设置有专门的休息区和一个硕大的运动中心，里面有瑜伽、台球、乒乓球、跑步、健身等器材，还有我最喜欢的投篮机。整体装修比较清新和开放，除了主管室外都是开放的办公空间，也没有特别的装饰和成列。我到的时候大约是上午10点，员工们才陆陆续续到公司。熊逸放介绍所，因为每晚都会有很多人加班，所以早上就没有严格考勤。



茶水间，有咖啡和各种饮料。




非常开放的办公环境。由于来得太早，他们都还没上班。



过道非常整洁，东西尽然有序。



有一个非常大的摄影师，器材也很先进，看得我羡慕不已。



这是4楼的试飞场，主要给客人演示产品。5楼还有一个更大一些的试飞场，主要给研发人员使用。



这是一个小小的休息间，加班很晚离家又远的员工可以睡这。



亿航公司内部的健身房和休闲娱乐中心






据说还有瑜伽老师来给大家上课







整个公司有5层，1-3层是工厂，4-5层是办公区域，顶上天台就是试飞场地。4层设置前台和样品展示间（也是开放式的），5层主要是研发和演讲厅。两层都设有一个很大的室内试飞场，有钢索围栏的那种。据说这里每天都会接待各界的领导以及各种各样的投资人。我在那刚待了一会就碰到某电视台的记者来拍摄采访，大大小小一堆设备。不禁感慨，现在经济环境不好，政府和资本都对无人机这类新兴科技领域青睐有加啊！


一楼组装车间随便一拍，工人也还没上班。



检测线



地上待检的机器。每台机器都要经过实际试飞检验。



顶楼是试飞场，也是机器出厂前的最后检测环节。







熊逸放说起这些感觉有点疲劳。我推测他应该每天要面对不同人和镜头讲重复的话很多遍，无非就是介绍亿航是做什么的，有多牛逼，未来战略等等诸如此类的话。于是我也没好意思问他太多问题，更多是静静地拍照，实在不明白才问。他却一直跟我强调，研发千万不能拍照，其他地方都可以。这反倒让我对研发部门充满了好奇，乘他不注意也偷偷拍了几张。


5楼摆放的一台老机器了，现在作为纪念品供人瞻仰。



研发的门口，悄悄拍了一张。5层有2个研发部门，具体怎么分工不清楚。



Ghost解剖照



这个遥控器是用于研发初期做机器性能测试时使用的，最终产品只能用手机APP操作。



这块异形的电池据说是因为机身模具的缘故必须做成这样，增加了不少难度。至于是哪家的产品，我就不透露了，反正是大厂。



地上随意摆放的测试机



我所见到的电机和电调也都是圈内知名企业提供的




研发的工位比较杂乱，和我们5iMX评测室的状况有得一拼。上面分布着各种零件、PCB板、烙铁和散落的松香什么的。地上也堆满了各种模具，有些是很粗糙的手模，有些看上去已经接近最终产品。


研发外面也有一个试飞场，比4楼那个大很多。

吸引我的是研发室外面堆放着一台大型四轴飞行器，看上去已经有些日子没飞起来过了。熊逸放说这是一台原型机，和亿航最新的项目184有关。说到这，他领我去看一台他们自己设计和制造的“风动机”。走近一看，原来是一台超大的测试电机和螺旋桨的设备。通体钢架结构，异常牢固，其间布满了各种传感器和一大堆线缆。我的第一反应是亿航为什么要测试这么大的电机和螺旋桨？熊逸放介绍说，这台设备刚开始他们想从国外购买，可买不到，于是他们就自己设计制造了一台，这台机器转起来的时候，整栋楼都在震动。接着，他指着隔壁一件隐蔽的房间说，这是STG（特别技术）部门，是亿航另一个独立项目的研发中心（我实在没好意思再偷拍）。



这是摆放在STG部门门口的一台原型机



亿航自己设计制造的一台风动测试机

曹乐蒙

也是个改变世界的人，前辈！顶起

武爱折腾

y135xe

什么事都是做出来，不是说出来的，做为模型爱好者，顶一个胡老板

幻影旋风

武爱折腾

刘兵

认真干活就好，
只能说APM的软件做的好， 学习下学习好的地方来提升自己就是进步，比那些只说不做的强多了。
中国的战斗机从歼六到歼十五是不是抄的，还不照样做出自己的歼三一，搞技术的低头多干活。

roouu

中国确实是有很多认认真真做事情的人！

东方龙人

未来和希望

静海

这是一家善于炒作的公司，给他的媒体营销团队点赞！

xu7118

一颗初心能坚持下来真的不容易！

joh123

加油，不断创新，完善

y2ksummer

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skierado

佩服

星帆的作者

崔浩贝贝 发表于 2016-3-12 09:01
这两个遥控器挺像的

一模一样

pig884

s315607654 发表于 2016-1-7 22:52
同赞， 我到现在 才知道 是 中国领先，  真骄傲

美帝才是领先的，人家早N多年就已经有了四轴，更别提 捕食者 无人机了

漳浦大鱼

有点超前,

崔浩贝贝

这两个遥控器挺像的

jinhainet

其实易航如果说正常从事载人飞机的研发工作，我相信很多人会与正面的评价，但易航说16年就要小批量量产，这和去年出来的游侠电动车有何区别，更何况还是难度更大的飞行器。如果对载人航空器稍加了解的人都知道，一款载人航空器能够正式进入商业化，是多么负责和艰巨的事情。

fdlife1992

nanguofeng 发表于 2016-3-4 12:14
对于你这样的不想跟你一般见识，不想跟你争论，我没主动惹你，是你来回复我的。只想送你两个字（自行脑补 ...

我当年有个同学就是你这种类型的，天生妄想，二x呵呵，摆出一副清高的嘴脸，脑子不够 ，不用补了，废了吧，不用脑子，过得安逸。ps 我是来惹你的