本帖最后由 玩儿飞行 于 2016-2-8 13:00 编辑
在此先祝大家新春快乐，猴年爽飞，越飞越好
先上两段视频，100S电池电压不足，随便翻翻，技术一般，请勿见笑，视频飞行中100S使用的是1.2版本的DSU40L舵机，下面有详细介绍：
图1：
图2：
图3：
图4：
图5：
图6：
图7，100S使用了性能强大的DSU40L舵机后，这些原厂舵机就不想再用了。。
D7E使用Mckay固件，协议为DSMX，这些是100S用DSU40L舵机的飞行设置，是按我自己的飞行手感来调的，还不够完善，和100S原厂舵机设置有些差别，视频中就是用这些设置来飞的：
M固件的行程最大可以调到175，100的行程设置并不算大。。
各曲线设置：
方向曲线这么设置我觉得尾巴比较好飞了，起码转圈飞行变得比以前要好飞，感觉还可以，这样的方向曲线要配合100以上的行程
普通油门曲线，我用的不是定速曲线：
3D油门曲线
普通螺距曲线
特技螺距曲线，保持默认没有调
看完后大家也明白了吧？其实我100S使用的就是MCPX的舵机，至于我为什么非要给100S使用MCPX舵机而抛弃原厂舵机，如果你玩过MCPX这神一般的机就会很清楚了，MCPX舵机的手感我觉得是小机中最强的了：打舵精准凶猛无比，稳定性好，反应灵活迅速，操作跟手，比100S的原厂舵机强多了，给100S用过MCPX舵机之后你不会再想用原厂舵机的。。{:1_34:如果驰远也能把他们的原厂舵机做得跟MCPX的舵机一样性能那么强大就好了，驰远的原厂舵机飞行手感我感觉太绵软，打舵不凶猛又不够精准，反应也慢还有一点延迟，有时舵机还会出现一些抖舵抽舵的头疼问题，跟地平线的MCPX舵机相比有着较大差距。。
这里再说说100S使用MCPX舵机需要注意的一些问题：我现在只试用过DSU40L-3 U14和DSU40LBC V1.2这两个版本的舵机，目前只有图2中那个DSU40L-3 U14版本的MCPX舵机可以给100S直接使用，U14这个版本的MCPX舵机100S使用HT8高频头或者卫星都可以直接对频飞，是100S的兼容型MCPX舵机；而另一个V1.2版本（图4）的DSU40L舵机100S使用就有兼容方面的问题了，V1.2版这个舵机只能用卫星DSM协议对频飞不能用HT8高频头，而且V1.2版这款舵机好像对100S的主板信号接收不太好，需要重复插拔电对频几次舵机才能接收到信号自检启动（看视频），有些麻烦，但有时只需要重复插拔电对上2到3次DSU40L V1.2版舵机就能接收到信号对上频自检飞了，而有时对频很多次也很难对上，DSU40LBC V1.2舵机接收不到100S主板信号的时候对不上频舵机会发出一种磁....磁....磁这样有规律的奇怪声音，对上频就正常了；以上这2个版本的DSU40L舵机100S使用飞行手感是一样的，还有，地平线的DSU40L舵机需要调换舵机插头3条舵机线的最外边2条线的线序100S才能用的，如果你手上刚好有MCPX舵机又有100S的话还是赶快给100S换上吧，另外还有一种和MCPX舵机一样大小的固定翼版本的DSU40L舵机不知100S能不能用，有机会也买回来试试。。
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发表于 2016-2-8 04:02
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