甲醇机的转轴如何取出？

没钞疯 · 发表于 2016-2-19 00:27

常见各位大神把引擎拆得七零八落，对拆解过程评头论足。现小弟有一困惑不知如何是好。如图所示

转轴已被固定螺丝后机体前的东西卡住（度娘说是飞轮），为了检查轴承完好兼探究引擎，应该如何取出此物件？
是不是用所谓的工具——拉爪？

还请各位指点迷津。

没钞疯 · 发表于 2016-2-19 12:33

谢谢诸位指点，小弟略有思路了。总结归纳各位的意见就是：1、热操作，方法诸如热风枪、烤箱等：2、借助必要工具如拉爪、木棍等；3、小心谨慎、多动手多问。

keyzheng · 发表于 2016-2-19 09:17

前面那个可以用这个拔齿轮的拆。把机壳整个加热也行，看上去这个件是铝的。铝的膨胀系数比钢大，加热到200度以上自己就会掉下来。拆轴承也是一样的方法，加热机壳。我是放电烤箱里加热，拿出来以后轴承自己就掉下来了。装的时候也是要先加热，轴承可以轻松放入，等机壳慢慢冷却就固定住了。都是热装，不需要强力装。

激情飞行 · 发表于 2016-2-19 08:50

拆卸：
用拉马取下后桨垫
取下机匣后盖
用木锤从曲轴前段径向轻敲推出曲轴（后轴承可能随曲轴一起退出）
将机匣放入蓖麻油一起加热（也可以用热风枪均匀加热机匣，不建议新手用这种方法，加热不均匀容易导致机匣变形）
用钳子夹住发动机两边固定耳（或者用布包住机匣用手握住），将曲轴从后向前装入机匣（或者事先准备一根粗细适当的木棍从后向前敲击），这样有可能将前轴承顶出
清晰检查轴承是否需要更换（可用汽油、丙酮浸泡，用尽量不掉毛的毛刷清洗）
清洗机匣（可放在肥皂水中煮一小会，可适当的去除机匣表面的积碳，左右的铝件都可以这样清晰，然后还要依次放到清水和甲醇中洗干净）

安装
将后轴承装入曲轴
加热机匣
去除机匣装入前轴承，同时将曲轴连同后轴承一起装入机匣，迅速装入前段的锥套和后桨垫和装上螺旋桨并紧固（目的是趁着机匣还处于热膨胀状态时将曲轴和轴承安装到位）
带机匣冷却后试着转动曲轴看是否顺滑，拉动曲轴看是否有很小一点轴向间隙（应该一点轴向间隙），如曲轴转动有卡顿或者不顺滑，说明安装轴承和曲轴有问题，需要重新安装
最后一次安装活塞、气缸、缸盖、后盖（活塞在拆卸时注意方向，安装时按照拆卸方向安装，缸盖固定螺丝按照星形依次紧固）