新手裝穿越機出現問題

Amosk

我用spracing, 首先 固件不能刷 ,線上 其他固件全部不能 波特率全試 所有usb port 全試 ,買了兩條新線都不能



問題2,我的機一起飛時 永遠向某一邊側飛/整部機反轉,應該是某一邊電機的轉數比較大,
電機在軟件上check 是同樣轉數
已校準電機.加速計 遙控 磁力計 中軸,
問題究竟出在那呀...望有高人指點...

謝謝大家

Amosk

garychw 发表于 2016-4-8 17:48
四個電機的溫度是否都差不多? 有沒有一個特別熱的?

沒有.4個電機電調都差不多.
但剛才試了一個小時 都還是不能 可能真是直接飛就可以

garychw

Amosk 发表于 2016-4-8 17:17
我是在Cleanflight電機那頁看轉數的
首先我將所有槳脫下.之後接電接電腦再在電機頁看
我輕推5分1油門發 ...

四個電機的溫度是否都差不多? 有沒有一個特別熱的?

Amosk

garychw 发表于 2016-4-8 14:00
是在什麼的時候看到轉數高(是推遙控油門還是在cleanflight motor 那頁測試)? 飛行有沒有問題?

我是在Cleanflight電機那頁看轉數的
首先我將所有槳脫下.之後接電接電腦再在電機頁看
我輕推5分1油門發覺只有頭一秒是正常之後就1,2,4電機自動降低轉數
3號電機升高 ,100%油門都是這樣（例如一開始四個電機都是1200轉的,1秒後1,2,4電機下降到1000,電機3上升到1400)
我有看過其他同樣的案件 他們都是問題出現在電機3,但他們都說不用理會這個問題
直接飛就可以,我上槳試一下 都是輕推油門但未夠轉數起飛,等1秒後都是3號電機轉數自動血高之後向前反.救命

garychw

Amosk 发表于 2016-4-8 12:58
遙控行程好了但今天再試.發覺原來電機又回復到未校準之前的情況.
都是3號電機高轉數其他低轉數
試了很 ...

是在什麼的時候看到轉數高(是推遙控油門還是在cleanflight motor 那頁測試)? 飛行有沒有問題?

Amosk

garychw 发表于 2016-4-6 13:00
遙控器的行程全對好了嗎? 低位1000, 中位1500, 高位 2000. 油門要低過1000 .

遙控行程好了但今天再試.發覺原來電機又回復到未校準之前的情況.
都是3號電機高轉數其他低轉數
試了很多次你教我的校準方法都是不能...
有沒有其他的方法喔?
謝謝你.....

ralph

有否檢查CF的飛控安裝方向是否對應?

garychw

Amosk 发表于 2016-4-6 12:51
這個我已經做過了 未做之前的時候 是四個電機的轉速都不平衡的 但完成後就平衡了
但是我不知道為什麼還 ...

遙控器的行程全對好了嗎? 低位1000, 中位1500, 高位 2000. 油門要低過1000 .

Amosk

garychw 发表于 2016-4-6 10:50
側飛問題, 平衡校準試試, 連接后第一頁第一個按鈕, 機要放平.
轉速不一致, 電調行程大多都是用這方法.
1 ...

這個我已經做過了 未做之前的時候 是四個電機的轉速都不平衡的 但完成後就平衡了
但是我不知道為什麼還是會側飛.有時候還會翻滾的說呀。。。
請問有沒有其他因素會引致發生這樣..

东方龙人

学习

garychw

側飛問題, 平衡校準試試, 連接后第一頁第一個按鈕, 機要放平.
轉速不一致, 電調行程大多都是用這方法.
1. 先不要上槳.
2. 機不要上電, 電腦cleanflight 先連接飛控.
3. 去motor 那頁. 把master 推到最高.
4. 然后機上電, 會聽到調的聲音, 響完把 master 推到最底.
5. 電調響完后 master 高底來回幾次(各廠電調不一樣).

oicyq

Amosk 发表于 2016-4-6 09:35
請問什麼是cp220x
油門行程要在那校正？新手問題多.請多多包含

USB驱动吖~后面的那个X是数字 有1有2 你试试
油门行程有些牌子设置不一样~你得自己找教程或者说明书看去~

Amosk

oicyq 发表于 2016-4-6 09:28
第一个问题 尝试驱动CP220X
第二个问题 应该是油门行程没调好？可以尝试下

請問什麼是cp220x
油門行程要在那校正？新手問題多.請多多包含

oicyq

第一个问题 尝试驱动CP220X
第二个问题 应该是油门行程没调好？可以尝试下

er9x

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