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210机架用2200电还是1500电好?

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楼主
发表于 2016-4-28 21:39 ——“来自手机” | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
qav210
银燕2204
乐天15a
cc3d
就这样,用多大容量的电好呢?

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2016-4-30 01:59 ——“来自手机” | 只看该作者
小学生灬 发表于 2016-4-29 20:33
210    2200 电池的路过。。。   休闲飞的话还是可以的。。暴力飞的话有点力不从心的感觉。  建 ...

今天收到机架,比划了下,确实放1500的电都觉得大了,机架真细
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 楼主| 发表于 2016-4-30 01:58 ——“来自手机” | 只看该作者
fly448245819 发表于 2016-4-29 00:15
电池容量越大,电池越重,电池越重,耗电量越大,所以增加容量来增加续航时间是一个递减的事情。同时还牺牲 ...

道理还是明白的
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发表于 2016-4-29 20:33 | 只看该作者
   210    2200 电池的路过。。。   休闲飞的话还是可以的。。暴力飞的话有点力不从心的感觉。  建议 1500 或者1800 把。2200 也不是不可以  只是稍微大了点而已
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发表于 2016-4-29 17:25 | 只看该作者
zyfrc 发表于 2016-4-29 09:28
一开始看67分钟,吓死我

呵呵 6到7分钟。
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12
发表于 2016-4-29 10:20 | 只看该作者
用1500 4S,飞控换成F3,别问为什么
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发表于 2016-4-29 09:28 | 只看该作者
侯伟玺 发表于 2016-4-28 22:10
3S1800的路过  飞67分钟

一开始看67分钟,吓死我
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发表于 2016-4-29 00:15 | 只看该作者
电池容量越大,电池越重,电池越重,耗电量越大,所以增加容量来增加续航时间是一个递减的事情。同时还牺牲了飞机的灵活性!不知道这样说楼主明白吗?建议增加续航,先从减重开始,即在同等电池容量的情况下,选择好的电池(比如富力的普遍比其他电池轻10%),减少非必要的金属件和心情件。身边有模友亲测,减重后续航增加了1-2分钟左右。
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9
 楼主| 发表于 2016-4-28 23:22 ——“来自手机” | 只看该作者
网络不好,发重复了
8
 楼主| 发表于 2016-4-28 23:21 ——“来自手机” | 只看该作者
lution 发表于 2016-4-28 22:15
1500足够。2200太大了。。我QAV210用1300电池和1500电池的。

本来想买2200的,感觉1500的时间短
7
 楼主| 发表于 2016-4-28 23:20 ——“来自手机” | 只看该作者
lution 发表于 2016-4-28 22:15
1500足够。2200太大了。。我QAV210用1300电池和1500电池的。

本来想买2200的,感觉1500的时间短
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 楼主| 发表于 2016-4-28 23:19 ——“来自手机” | 只看该作者
侯伟玺 发表于 2016-4-28 22:10
3S1800的路过  飞67分钟

1800的比较少见。呵呵
5
 楼主| 发表于 2016-4-28 23:18 ——“来自手机” | 只看该作者
侯伟玺 发表于 2016-4-28 22:10
3S1800的路过  飞67分钟

1800的比较少见。呵呵
4
发表于 2016-4-28 22:27 | 只看该作者
最多1800吧,2200太大了
3
发表于 2016-4-28 22:15 | 只看该作者
1500足够。2200太大了。。我QAV210用1300电池和1500电池的。
沙发
发表于 2016-4-28 22:10 | 只看该作者
3S1800的路过  飞67分钟
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