新手求助锁尾问题

xudeshen

我有飞越450和富丽450机型，用的是K8,这2台普通模式下，急推油门就会出现尾巴往右罢一下，还有会出现遥控上面方向摇杆打右边，有时会出现飞机不肯转尾巴，但打左边转尾巴又非常快，打右边会很慢 或者不肯转，现在我又进了一台亚托450L，用MB飞的好好的，我就想换了个K8上去，飞机锁尾还是可以的，山寨机和亚托450都是正负螺距是一样的，螺距曲线和油门曲线都设定一样的，但亚托就是没问题，急推油门尾巴不会往右罢，只是急推油门会出现金鱼尾，我感觉亚托出现金鱼尾很好调，但我还是不知道调哪里 望大神请教，还有另外那2台山寨机 有什么办法解决是我震动太大了吗？

wylwilliam

感度高不是越容易引起金鱼尾吗？我是一个劲的调低，笨拙一点，是不是这样的？参考是说40到60之间吧？不知道我说的对不对？

wylwilliam

宇宁 发表于 2019-3-18 09:10
你弄好了吗？我的也是这样不会弄了感度都调高到97了

我也有类似的问题，机械振动是一方面，可能性比较大的是转速补偿这方面问题，也就是我们还没有更合理地设置好螺距转速等事宜。今晚看了这贴还是有收获的。我是飞越450sport加K8

宇宁

你弄好了吗？我的也是这样不会弄了感度都调高到97了

xudeshen

亚莽 发表于 2016-5-15 10:12
飞越450和富丽450哪个精度高？

飞越我玩680元那款，富丽玩的是499那款 富丽499哪款确实存在些问题，要自己换一些配件才能解决，所以这2款我还是支持飞越哪款的

亚莽

xudeshen 发表于 2016-5-13 14:05
没装反的

飞越450和富丽450哪个精度高？

xudeshen

淮安爱好者 发表于 2016-5-14 12:43
他设置的度数正常！你应该习惯这个

我玩这个螺距曲线，很难降落啊，不习惯，不能平稳降落 暴力降落就行

淮安爱好者

xudeshen 发表于 2016-5-14 00:39
之前有个朋友帮我设定了螺距曲线1负2度，2负1度，3才是0度，4正8度，5正12度，这样设定我很难降落，手势 ...

他设置的度数正常！你应该习惯这个

xudeshen

淮安爱好者 发表于 2016-5-13 19:28
3D1你也可以螺距设置成这样！！只不过油门高了而已！降落的时候切回普通模式！并熄火

之前有个朋友帮我设定了螺距曲线1负2度，2负1度，3才是0度，4正8度，5正12度，这样设定我很难降落，手势不习惯

淮安爱好者

xudeshen 发表于 2016-5-13 18:33
我之前飞的螺距曲线是，我futaba T8FG遥控，1.负3度  2.正1度  3.正5度   4.正8度   5.正12度

3D1你也可以螺距设置成这样！！只不过油门高了而已！降落的时候切回普通模式！并熄火

淮安爱好者

xudeshen 发表于 2016-5-13 18:33
我之前飞的螺距曲线是，我futaba T8FG遥控，1.负3度  2.正1度  3.正5度   4.正8度   5.正12度

没问题！普通模式就是这样！带点负度

xudeshen

淮安爱好者 发表于 2016-5-13 18:27
手感根据自己飞行在调整！7分调3分飞

我之前飞的螺距曲线是，我futaba T8FG遥控，1.负3度  2.正1度  3.正5度   4.正8度   5.正12度

xudeshen

淮安爱好者 发表于 2016-5-13 18:26
现在都用定速飞！一条直线！你普通模式必然油门比较低！3D1、3D2油门线设高点！普通0 55 55 55 55 3D1 65 ...

大概能明白，我还想问下你，如果我不会倒飞，普通模式下 螺距曲线 应该用多少参数？3D1 3D2 螺距曲线就肯定是默认一条斜线对吧？

淮安爱好者

手感根据自己飞行在调整！7分调3分飞

淮安爱好者

xudeshen 发表于 2016-5-13 18:20
我想问下你，你玩航线也切3D模式吗？我是新手，现在四面悬停算可以过关，但航线还是要慢慢练习

现在都用定速飞！一条直线！你普通模式必然油门比较低！3D1、3D2油门线设高点！普通0 55 55 55 55 3D1 65 65 65 65 65。3D2 80 80 80 80 80！不会倒飞的话！螺距曲线可以不用负螺距！能明白意思？你不用定速飞的话飞机高度和速度不好控制！手感也不好！对你后面的练习没帮助。

xudeshen

淮安爱好者 发表于 2016-5-13 18:14
我仔细看了下你的描述！普通模式下我是不是可以理解为低转速！这个档位就是为起飞降落悬停准备的！锁不住 ...

我想问下你，你玩航线也切3D模式吗？我是新手，现在四面悬停算可以过关，但航线还是要慢慢练习

淮安爱好者

xudeshen 发表于 2016-5-13 18:10
好的，你说的450用11度 如果是450L呢 多少度？

我仔细看了下你的描述！普通模式下我是不是可以理解为低转速！这个档位就是为起飞降落悬停准备的！锁不住很正常！切3D！！！80油门再试！
   450L11.5足够用了

xudeshen

淮安爱好者 发表于 2016-5-13 18:07
震动在悬停过程中的体现是尾巴会不规律的左右抽动！金鱼是有规律的慢速左右摆动！金鱼可以通过提高尾部感 ...

好的，你说的450用11度 如果是450L呢 多少度？

淮安爱好者

xudeshen 发表于 2016-5-13 16:15
亲，你玩K8吗？我想问下你，我的K8装在亚拓450L上面，急推油门，尾巴会好像左右罢动一下，罢动的行程很短 ...

震动在悬停过程中的体现是尾巴会不规律的左右抽动！金鱼是有规律的慢速左右摆动！金鱼可以通过提高尾部感度来调节！   
至于你说的急推尾巴摆的问题！我上面跟你说了！转速太低会有！   
大桨螺距太大也会有！450的话325桨！设个11度飞吧！你搞个13度急推MB也锁不住
如果高转速的话逆时针摆！可以把博士帽里的螺距预补偿提高点！
其实我也是新手！只能帮你到这！在搞定不了！我也无能为力

xudeshen

淮安爱好者 发表于 2016-5-13 17:59
别说你450急推尾巴摆动！大机都摆！你以为真机能和模拟器一样？K8只能说能玩！性价比高！K8那么牛！谁还 ...

这个我也懂，但是我看到好多人卖飞机 亚拓550都是装K8的，如果这样的话 炸一下 也不便宜啊，炸一下应该也能换MB吧？