本帖最后由 阿水大爷 于 2016-5-22 02:11 编辑
前段时间忙完结婚，终于有时间好好飞了。
由于北海本地飞场条件苛刻（后面视频可以看到全貌）。
之前一直想飞喷的时候就往外地跑。
一直想搞一台小点的喷喷能在本地飞场飞的。
有了时间，正好碰到HSD老黄新提上市。
有了条件 哈哈~东风来了。
说正题（飞行感受）：今天侧风很大（视频中听得出来）首飞就连飞了7个起落。发动起着车以后怠速状态下由于飞机轮子带轴承的以及我们飞场跑道是沥青路面所以飞机还会动。不过电动刹车效果很棒一点问题没有。接收电池我使用2S LIPO2200连飞7个起落不需要充电，所以不需要担心电量问题。起飞很顺利，很棒。一定速度后轻轻带一点杆飞机很像真的起来了。 飞机姿态很稳，侧飞完全可以一直保持不掉高度（脾性非常小），翻滚很顺滑，3A的性能很好。可以飞的很柔很顺。降落，放起落架后随便放下第一级襟翼，此时保持平飞的油门大概30—40油门，转弯进场之前收到10—20 顺便放下二级襟翼，收光油进场，高度太低的话就补点油，高度够高完全收油，飞机可以很慢很柔的接地，完全不需要担心失速（一定要在高空试过襟翼保证放襟翼姿态不会变《下面会说襟翼补偿问题》），接地以后手动ABS刹车，千万别刹死（会跑偏），点刹，点刹直至飞机停下。今天侧风还不小，没想到这个飞机这么顺利就经过考验
简单说几个注意点：希望帮助广大模友少走弯路。HSD飞机一直都是很贴心的相信飞过老黄飞机的人对这点都毋庸置疑。所以繁杂的遥控设置一切都免了。
重点说飞机隐患排查，和调试。
1.飞机回来以后把机舱里面的线路整理一遍（BEC和刹车控制器我放到了模板下面用双面胶固定），检查每个舵机插头确保都插牢，特别是供电插头一定要插牢。
2.观察所有舵机是否安装固定稳，舵面螺丝是否拧紧，起落架，轮子螺丝是否上螺丝胶固定死。
3. 观察发动机和尾喷管喇叭口螺丝是否拧紧。
4.通电调试。重点：襟翼—放下襟翼的时候观察升降舵面是否向下（推杆）如果反了就咨询厂家（直接断电按住混控盒上的按钮再通电）。各个舵面正反。
5.我的舵面参数：升降80%-EXP35，方向100%-EXP35，副翼90%-EXP40
哈哈说了不少最后看视频，后看图片
这是第四个完整视频
起飞
飞行
降落
这是第三个视频
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发表于 2016-5-22 00:56
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