DLE55发动机问题

小喜子

用30:1的比例混合油飞了好久。今天不知道怎么了。发动机突然很烫，冒白烟。求请假。玩了几年油机第一次出现这样的问题

小喜子

hmmwv 发表于 2016-6-10 18:33
前辈不敢当，交流而已。
不过，排气管垫破了怎么会导致高温呢？

这个温度问题有可能是小弟不懂吧，以为冒烟了温度就会很高，现在看看，两架飞机温度差不多。都一样。不算高。

hmmwv

小喜子 发表于 2016-6-10 17:30
谢谢前辈的指点，查到冒烟原因了。是排气管的垫片坏了。漏油。遇热后冒烟的。

前辈不敢当，交流而已。
不过，排气管垫破了怎么会导致高温呢？

小喜子

hmmwv 发表于 2016-6-10 16:45
滑油比例少或者润滑不够，熄火状态转动发动机能感觉到轻微的金属摩擦的感觉，和润滑充放时的那种顺滑感是 ...

谢谢前辈的指点，查到冒烟原因了。是排气管的垫片坏了。漏油。遇热后冒烟的。

hmmwv

小喜子 发表于 2016-6-10 11:37
那发动机火热的原因有哪些。会不会润滑油比例少？

滑油比例少或者润滑不够，熄火状态转动发动机能感觉到轻微的金属摩擦的感觉，和润滑充放时的那种顺滑感是完全不同的，可以试着感觉一下。
另外，如果不确定之前的油滑油比例是否正确，可以再配一些油试一下就知道了

小喜子

hmmwv 发表于 2016-6-10 11:31
这个没有参考确实不大好判断了。。。。。。

那发动机火热的原因有哪些。会不会润滑油比例少？

hmmwv

小喜子 发表于 2016-6-10 11:09
不好意思，有可能我估算的差太多。反正就是很烫，手不敢碰。发动机冒烟那种。

这个没有参考确实不大好判断了。。。。。。

小喜子

hmmwv 发表于 2016-6-10 10:35
两边帖子一起回了。火花塞黑富油积碳是无疑的。
从我用汽油机的经历还看，正常状态大车缸头最高温度都会 ...

不好意思，有可能我估算的差太多。反正就是很烫，手不敢碰。发动机冒烟那种。

hmmwv

小喜子 发表于 2016-6-10 10:29
旋转曲轴没有摩擦声音。缸压也都很好。就是缸体太热，排气那里冒白烟，

两边帖子一起回了。火花塞黑富油积碳是无疑的。
从我用汽油机的经历还看，正常状态大车缸头最高温度都会到120-130度，有次调的略贫油了到了将近140度，暴力飞行7分钟后过热空停。
如果80度这个温度是大车时的温度，而且是测温枪测出来的数值而不是凭感觉估计的，那这个温度显然是不对的，发动机不是过热，而是温度不够。。。。。。如果这个温度是慢车，那差不多是对的，不算高温啊。

小喜子

hmmwv 发表于 2016-6-10 10:26
火花塞黑是积碳。富油。一般来说不会高温才是。不懂润滑方面是不是有问题。。。。。。熄火状态用手转曲轴感 ...

旋转曲轴没有摩擦声音。缸压也都很好。就是缸体太热，排气那里冒白烟，

hmmwv

火花塞黑是积碳。富油。一般来说不会高温才是。不懂润滑方面是不是有问题。。。。。。熄火状态用手转曲轴感觉一下看看，如果有金属摩擦感就不大对了。。。。。。

小喜子

ken128 发表于 2016-6-10 09:39
新买的油不如以前的好了。

发动机用久了混合比需要调整吗。一直用30:1的飞。是不是润滑油少了

小喜子

ken128 发表于 2016-6-10 09:39
新买的油不如以前的好了。

都是一样的。没换啊。

ken128

新买的油不如以前的好了。

小喜子

lijikun 发表于 2016-6-10 08:46
拆下火花塞看电极颜色是什么样的，正常为棕色的，偏白贫油了发动机过热易拉缸

火花塞是黑色的。发动机很烫，汽油浇上去噗噗的，

zhh

高速混合气孔有渣子堵，卸掉高速调整锣钉清洗一下，或退锣钉一圈让混合气变浓

小喜子

lijikun 发表于 2016-6-9 22:26
没视频不好猜

发动机温度高有哪些原因，我自己分析下，谢谢。

lijikun

没视频不好猜

小喜子

lijikun 发表于 2016-6-9 20:00

前辈，您知道吗