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同学你为什么要走弯路

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楼主
发表于 2016-6-10 13:24 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
飞完这位大哥和我说他这机子就飞过几次。



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42
 楼主| 发表于 2016-6-17 15:29 | 只看该作者
不太熟悉他,以后问问
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41
发表于 2016-6-16 10:13 | 只看该作者
小飛鼠 发表于 2016-6-11 11:01
对的,我就这个意思

能飞到这个级别的会是新手?

40
发表于 2016-6-16 09:40 | 只看该作者
这土豪不会是模拟器飞完了直接就上这机子吧?
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39
发表于 2016-6-11 20:53 | 只看该作者
飞得再好也会有炸机的可能!
38
发表于 2016-6-11 20:49 | 只看该作者

37
发表于 2016-6-11 17:21 | 只看该作者

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发表于 2016-6-11 16:03 | 只看该作者
秒炸过几次,分炸数不清!  见多了炸机,给自己一个忠告:炸机可以笑就尽兴飞,不然就谨慎谨慎再谨慎。 飞机可以炸人不能出半点事!  人员受伤也见过几次,再好的飞机也算不了什么谨慎呀!
35
发表于 2016-6-11 15:37 | 只看该作者
炸炸更健康!
34
发表于 2016-6-11 15:09 | 只看该作者
技术进步了,赞
33
发表于 2016-6-11 14:47 | 只看该作者
oxalis 发表于 2016-6-10 18:30
大尺寸的比小级别的难操控吗?新手,好奇.

大尺寸模型操控容易,飞场难寻。小级别的操控略难,不是所有机型都难,有不难的小级别,相对飞场好找。所以如果是初学者,还是从模拟、小级别(易飞型)较大的飞场开始较好。小级别万一失误损失较小。
此外和12楼判断有同感,给自己一个熟悉修模型的理由。如果发动机没坏,心情还可调整的好些。

32
 楼主| 发表于 2016-6-11 11:01 | 只看该作者
zjs13588 发表于 2016-6-10 18:24
可能是说没有按照先模拟机后真机,先小级别后大尺寸的天规吧.

对的,我就这个意思
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31
发表于 2016-6-11 09:46 | 只看该作者
又长了一次经验。
30
发表于 2016-6-11 09:46 | 只看该作者
又长了一次经验。
29
发表于 2016-6-11 09:43 | 只看该作者
飞大机和小机的心理压力不同,操作难度就会不一样的。
28
发表于 2016-6-11 08:50 | 只看该作者
没不少米呀
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发表于 2016-6-11 07:50 | 只看该作者
其实大飞机比小的好飞,只是大的飞起来压力大点。当然技术不好炸机了损失也大点。
26
发表于 2016-6-11 07:14 | 只看该作者
这飞机很难飞吗?
25
发表于 2016-6-11 00:20 | 只看该作者

24
发表于 2016-6-11 00:15 | 只看该作者
额,谁没炸过机呀正常现象。。。。。。
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