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我的非凡F2飞控正常么

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楼主
发表于 2016-6-11 18:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
年初某宝上入了套天行者1680,同时又入个非凡F2飞控,但一直等到这俩月才装起来。最近试飞了2次,但每次都不算成功,因为发现了几个明显的毛病:
1. 升降舵抖舵的问题。首次现场飞时,刚接上电就出现升降舵抖舵。原来在家里装机后调试时,用的3S电,当时一切显得正常。外场飞临出家门前试机时,最后想临时试试4S电,出现抖舵现象。但当时没觉得是毛病,结果到了现场才发现不管是3S,还是4S,舵机以极小的幅度抖动不止。没办法,只能返回了。结果一回家再试,又不抖了。然后反复试验,发现确实在某些情况下(什么情况,我也不知道)会抖,但是手动把升降舵反复掰几次,又能回复正常。
2. 飞控时而不能正常工作。刚开始家里试机时,平衡模式时,将飞机左倾右倾,舵机总能向相反的方向进行调整,这个是正常的。但第二次外场飞时,第二个起飞前地面试验时忽然发现飞机只有在一个方向倾斜,舵机才有反应。另一个方向倾斜,舵机毫无反应。这个毛病导致飞行后根本无法以水平姿态飞行,必须手动控制副翼才能平飞。而且在地面将飞机向一侧倾斜时,舵机虽然向相反方向调整,但过2秒又会再反向运动,然后再往返1,2次。即便将飞机水平放置,舵机仍会来回转动几轮,约几秒后才能回到水平。
3. 整套FPV全部工作后,发现显示器上只有摄像头视频信号,没有飞控的显示。我的飞控和动力都是一块电池供电,图传是单独一块1500mah的3S供电。我把2个电池都插拔再接上,仍是如此。试了好几次,必须把摄像头信号输入断开,方才有飞控显示。

以上是目前发现的问题,再这些问题没有得到彻底解决前,不敢再飞了,因为这些毛病导致第二次外场飞差点飞机回不来了。我想问的是:这个F2是不是真的有毛病,还是我有些地方没做对或者理解不对?第一个问题,现在还没彻底搞清是否有可能是升降舵机的问题,用的银燕的金属舵机。
在线等高手答疑解惑,谢谢!

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发表于 2019-7-9 01:47 | 只看该作者
F2飞控,楼主4S电池怎么接法,电流计的输出直接插入电流计位置吗,如果外接12V降压模块后电流计是不是就测不到电压电流了,
来自安卓客户端来自安卓客户端
28
发表于 2016-11-4 20:17 | 只看该作者
landonmars 发表于 2016-7-21 11:52
但是,上次又遇到了一个问题,我的天7关控后,没法切换到返航模式。应该怎么设置呢?

接收机设置失控返航
27
 楼主| 发表于 2016-7-21 11:52 | 只看该作者
但是,上次又遇到了一个问题,我的天7关控后,没法切换到返航模式。应该怎么设置呢?
26
 楼主| 发表于 2016-7-18 12:21 | 只看该作者
参照一些朋友的建议,怀疑是电调的5v供电输出不稳定所致。在某宝上买了块UBEC作为飞控的供电,经测试和实际使用一次后,一切正常,目前基本可以认定原因找到并解决。
25
发表于 2016-6-14 18:22 | 只看该作者
u2sg也可以,或者上ark或者mfd
话说我的f2服役2年了,正常的不得了,没出啥毛病

24
发表于 2016-6-13 23:41 | 只看该作者
landonmars 发表于 2016-6-13 10:10
因为前面说的问题,都对F2产生怀疑了。如果能确定是没接UBEC供电就好了。另外,你用的多大电流的2A?3A, ...

我的fms的

23
发表于 2016-6-13 13:56 | 只看该作者
还是换切糕飞控吧,U22比F2好多了,非凡这飞控就是最早的U2飞控软件。切糕都修改很多漏洞了,要飞控可以联系我
22
 楼主| 发表于 2016-6-13 10:10 | 只看该作者
康哥杀 发表于 2016-6-12 13:25
非凡飞控其实不错的,很适合入门,我小胖用F2飞控飞过2000多米高,也远飞过10公里,我接了UBEC额外供电

因为前面说的问题,都对F2产生怀疑了。如果能确定是没接UBEC供电就好了。另外,你用的多大电流的2A?3A,某宝上买那种18左右的好,还是好盈的38左右更合适?
21
发表于 2016-6-12 13:25 | 只看该作者
非凡飞控其实不错的,很适合入门,我小胖用F2飞控飞过2000多米高,也远飞过10公里,我接了UBEC额外供电
20
发表于 2016-6-12 13:14 | 只看该作者
landonmars 发表于 2016-6-12 09:50
基本明白了,回头试试。另,能推荐下UBEC否,好盈或者杂牌子的区别大否

我用的UBEC好像是3A的,10多块钱,反正我用电调自带的2A的BEC不行,用这个3A的UBEC就行了,固定翼用的电调要求不高,电流够就行,不像多轴需要一致性好,线性好。

19
 楼主| 发表于 2016-6-12 09:50 | 只看该作者
wubisheng 发表于 2016-6-12 08:08
5V电源模块的JS插头直接插飞控左边一排空余的针脚,或者插接收机多余通道也一样,正负对应,信号脚空起就 ...

基本明白了,回头试试。另,能推荐下UBEC否,好盈或者杂牌子的区别大否
18
发表于 2016-6-12 08:08 | 只看该作者
landonmars 发表于 2016-6-11 22:41
那UBEC模块的负极应该和电调的负极接一起吧,或者共用动力电池作为输入?

5V电源模块的JS插头直接插飞控左边一排空余的针脚,或者插接收机多余通道也一样,正负对应,信号脚空起就行了。

17
发表于 2016-6-12 08:04 | 只看该作者
landonmars 发表于 2016-6-11 22:47
另外,你之前说的12v端同样接上,是什么意思

就是电流计也要接上,飞控右边需要电流计供电,左边需要5V供电

16
 楼主| 发表于 2016-6-11 22:47 | 只看该作者
wubisheng 发表于 2016-6-11 22:30
把电调中间供电线拔掉,接一个5V的供电模块。

另外,你之前说的12v端同样接上,是什么意思

15
 楼主| 发表于 2016-6-11 22:41 | 只看该作者
wubisheng 发表于 2016-6-11 22:30
把电调中间供电线拔掉,接一个5V的供电模块。

那UBEC模块的负极应该和电调的负极接一起吧,或者共用动力电池作为输入?

14
发表于 2016-6-11 22:33 | 只看该作者
还有每次起飞前机身放平保持5度左右的仰角(头高),然后等卫星数量到8颗以上以后设定家的位置和校准飞控,然后才能起飞。
13
发表于 2016-6-11 22:30 | 只看该作者
把电调中间供电线拔掉,接一个5V的供电模块。
12
 楼主| 发表于 2016-6-11 22:28 | 只看该作者
wubisheng 发表于 2016-6-11 21:44
我的冲浪者用的F2飞控,因为F2飞控有很多种工作模式,我只接了3种简单的:平衡、定高定向、返航3种模式,用 ...

今天头一次听说UBEC使用, “这时请在飞控输出端接上5V的UBEC供电(12V端同样接上)”,想问下,这是怎么个接法?本来飞控是通过电调的信号线来供电,现在要改成什么样呢?

11
 楼主| 发表于 2016-6-11 22:26 | 只看该作者
wubisheng 发表于 2016-6-11 22:15
切返航失速坠机?飞控的失控油门设定60%了吗?最好不要低于60%,否则不能维持平飞。

我分别用3S和4S做试验,之前3S的最低油门是60%,感觉动力还算强劲,后来换4S就改成40%了,不太肯定是否这个原因导致下坠,毕竟现在飞控问题很大
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