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本帖最后由 fenztech 于 2016-6-30 15:47 编辑
[size=14.6667px]最近以色列的公司Airobotics公司以最大的诚意做出了自己的无人机充电桩。此举为无人机充电桩领域又迈进了一大步。这是公司官网 [size=14.6667px]http://www.airobotics.co.il/
这是视频连接，在youtube里
网速慢的小伙伴可以看下面的图片（5imx不让放图片，说系统限制20000字节，泪奔~~o(>_<)o ~~）想看图片的小伙伴私信我。
这是整机造型。通过上面的平台盖子打开。
这是打开之后的样子，无人机可以从里面的”井“中露出头来
无人机可自行在平台上降落，起飞，无须人工辅助
这是飞机降落之后的特写，有支撑架支撑起无人机机身
并且伴随有机械臂做电池更换的机械手。这个设计非常厉害，通过视觉保证电池每次都在合适固定的位置。
这是机械臂结构的特写。机械臂结构相对简单，一共只有4个自由度，但实现了主要功能。
无人机停稳之后，落脚附近有橙色的保护架装置保证机身落在合适的位置。
当然这么大的工程需要很多人一起来完成，这个是他们团队的全家福。
不知道大家看完这个有什么感受。之前在论坛上曾听到一句话，飞机做减法，机场做加法。我觉得非常有道理，之后无人机会越来越小，越来越轻，集群化和智能化是发展方向。而伴随而来的机场也会有越来越多的功能来保证容纳，交互，接受飞机。
有几个问题，请教一下大神：
1. 机场怎么实现精准定位？单纯靠gps肯定不够精度，需要引进视觉识别？
2. 为什么需要一个大盒子，携带会不会不方便？
3. 固定落脚的橙色的架子是实现什么效果？
4. 无线充电是否可行，使用电感充电会不会影响无人机内部构件？
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这是整机造型。通过上面的平台盖子打开。
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这是打开之后的样子，无人机可以从里面的”井“中露出头来
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无人机可自行在平台上降落，起飞，无须人工辅助
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这是飞机降落之后的特写，有支撑架支撑起无人机机身
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并且伴随有机械臂做电池更换的机械手。这个设计非常厉害，通过视觉保证电池每次都在合适固定的位置。
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这是机械臂结构的特写。机械臂结构相对简单，一共只有4个自由度，但实现了主要功能。
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无人机停稳之后，落脚附近有橙色的保护架装置保证机身落在合适的位置。
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当然这么大的工程需要很多人一起来完成，这个是他们团队的全家福。
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发表于 2016-6-30 02:56
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