几乎被遗忘的小电流玩法

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-7-14 20:05

今天QQ上一位模友给我看了个电机，好像是41克重，2S下带9050桨，说是300克拉力，只有5.1A。

[ 本帖最后由傻乎乎的猫于 2006-7-14 20:14 编辑 ]

绿头苍蝇 · 发表于 2012-10-18 10:10

这个坟被挖出来，正好跟当前大家的玩法做个对比，反差是多么强烈…… 那会大家都在尽力研究怎样降低电流减小发热延长续航时间，现在谁都唯恐电流不够大，玩了命的给高KV电机配大桨……

50dollar · 发表于 2012-10-17 23:39

挖坟挖坟，还是支持小电流玩法

风之纹章 · 发表于 2012-10-8 22:18

天哪，6年前的坟，也有人舍得挖。

50dollar · 发表于 2012-10-8 19:57

挖坟

zhangyong13 · 发表于 2009-1-3 20:18

路过

小布丁 · 发表于 2008-3-12 14:40

2212 KV1400 9050.

这个配置也是我使用的经典配置. 那至少也是飞上了KG的飞机了.

向导 · 发表于 2008-3-12 14:06

原帖由 傻乎乎的猫 于 2008-3-12 13:31 发表

其实这种感觉很愉快。

不过经常有新人问我某某电机最大可以上什么桨，我上那个桨可不可以云云……我想不明白一架三四百克的小飞机，要八九百克的拉力干嘛。

嘎嘎。这个错误我就犯过。2212 KV1400 9050浆飞个KT330。飞450的看见我的这个飞机飞都害怕。
都说太暴力了。5级风还飞呢。嘎嘎。。。。
换了小浆感觉好多了。柔多了。

傻乎乎的猫 · 发表于 2008-3-12 13:31

原帖由 小布丁 于 2008-3-12 11:42 发表
呵呵, 终于搜到了.
猫是用 KV1000 的 2212 上 7035 啊.

我是用 KV1400 的 2208. 电流不知道多大, 但是全油门飞一圈儿, 电机都不怎么发热的.

其实这种感觉很愉快。

不过经常有新人问我某某电机最大可以上什么桨，我上那个桨可不可以云云……我想不明白一架三四百克的小飞机，要八九百克的拉力干嘛。

小布丁 · 发表于 2008-3-12 11:42

呵呵, 终于搜到了.
猫是用 KV1000 的 2212 上 7035 啊.

我是用 KV1400 的 2208. 电流不知道多大, 但是全油门飞一圈儿, 电机都不怎么发热的.

海之天 · 发表于 2007-8-27 11:55

不错。:em26:

吃素的狼 · 发表于 2007-8-26 23:30

低电流是建立在轻机身的基础上

王立刚 · 发表于 2007-8-26 23:11

:em24:

gd163 · 发表于 2007-8-26 22:52

启迪的小塞本身比较轻，我用8寸桨飞得很轻松！:em15:

nudthf · 发表于 2007-8-26 22:34

呵呵,我现在用2410,kv1200,+7060或8060、翼龙9.6V,1000mah镍氢电池飞启迪的四通赛斯纳,全油门电流只有5A多。一不小心就飞好高，留空时间大于20分钟，感觉好爽:em15:

摔飞机玩 · 发表于 2007-8-24 13:23

:em26: 学习了

陆虎 · 发表于 2006-8-23 16:00

支持小电流.........

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-7-17 23:08

你做个小3D就好了哈哈

gale · 发表于 2006-7-17 22:10

傻猫，东西今天到货了，我也给你好评了，现在你来帮我看看2208KV1200怎么用吧，嘿嘿

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-7-15 22:22

原帖由 lgq5106 于 2006-7-15 22:10 发表

别停留在高速上，高速桨的效率并不跟速度成正比，低速桨效率要比高速桨好，因为桨叶间气流影响小。用高速桨还是低速桨要看实际需求。用了减速器就可以带大直径大螺距的桨，转速低但不见得桨速低。

比如8060之类的……:em15:

路过