12S电源配置中ESC和BEC的连线问题

neosunrise · 发表于 2016-8-22 04:05

本帖最后由 neosunrise 于 2016-8-21 21:22 编辑

最近在逐渐了解大机的动力配置，也是为了后期给我的Goblin 570装机做准备。由于我这次打算一部到位采用12S的电源配置，因而我的调研全部是针对12S的ESC进行的。目前我的计划的配置中，电机为蝎子4025-550KV，斜盘舵机目前定为BK-7001HV，尾舵机为BK 7005HV，均为高压舵机，三轴+接收打算采用AR7210BX（也许考虑配个卫星，奶奶的，家里现在一大堆地平线的东西，感觉彻底上了贼船了）。而经过几天的搜索，发现绝大多数的12S电调都不带BEC，也就是说，如果我不用单独的接收电池就必须得配一个外置的BEC。当然也有带内置BEC的，只是价格么，我就呵呵了。

今天在HeliFreak上看到有个模友给他的Blade 600x配置电装的时候设计了如下的接线方式，这也是我打算使用的。简单说就是用两节6S的电池串联成12S，但BEC只从其中一节6S电池取电。
原帖地址：http://www.helifreak.com/showthread.php?t=599187 （本帖中上传的图片版权归原作者所有）

作为参考，凤凰ESC的说明书上也提到了这种接法，还是其推荐的首选做法（http://www.castlecreations.com/s ... HV_wiring_guide.pdf）：

我有如下两点想法：
1. 由于四颗高压舵机电流消耗较大，BEC只从一节6S取电会不会造成这一节电池消耗过快，导致两节电池耗电不均衡？
2. 这样做的好处应该显而易见，就是在调机的时候不用担心电机转起来，因为只需要连接一节电池到BEC的接头就可以，ESC仍然处在开路状态。

各位朋友能谈谈自己的看法么？

刚才找了下，凤凰的Talon 120A HV电调有人用过么？内置BEC，看起来还不错啊。

和往常一样，小机机镇楼

junchang01 · 发表于 2016-8-23 20:49

neosunrise 发表于 2016-8-23 00:41
谢谢你的接线图和配置。请问你这个2S BEC指的是独立的电池还是BEC？

独立2S 1000mah电池

JamesDowson · 发表于 2016-8-23 10:42

IGV 发表于 2016-8-23 10:20
其实关于你提到的开关式DC/DC电源干绕的事，我想大约可以这样理解，只要这个振荡频率或其延伸的倍频不在 ...

嗯嗯！楼上分析得很有道理！

IGV · 发表于 2016-8-23 10:20

JamesDowson 发表于 2016-8-23 09:46
嗯嗯！等9月份开学回了学校给我的700配备上。

其实关于你提到的开关式DC/DC电源干绕的事，我想大约可以这样理解，只要这个振荡频率或其延伸的倍频不在其它用电设备的工作频率段内应该是没事的，当然，这个振荡源外泄的功率自然越小越好。
另现代的接收机及舵机等广泛使用了单片机技术，而它的工作是数字式的，一个动作是一串代码的执行而且通常还有校验，受外界小信号干绕的机率不会太高。

JamesDowson · 发表于 2016-8-23 09:46

IGV 发表于 2016-8-23 09:22
哦！这是个好东两，既然别人能这么做应该是做过测试没干绕的。

嗯嗯！等9月份开学回了学校给我的700配备上。

IGV · 发表于 2016-8-23 09:22

JamesDowson 发表于 2016-8-23 09:18
嗯嗯是的。天蝎星前段时间推出一款机载备用电源，内置锂电，万一BEC失效此电源可以立刻切入系统向航电设 ...

哦！这是个好东两，既然别人能这么做应该是做过测试没干绕的。

JamesDowson · 发表于 2016-8-23 09:18

IGV 发表于 2016-8-23 08:48
你提到的天蝎星UPS我不了解，所以没法回答。
但有一点是肯定的，就是尽量能保证接收机和舵机有正常的供电 ...

嗯嗯是的。天蝎星前段时间推出一款机载备用电源，内置锂电，万一BEC失效此电源可以立刻切入系统向航电设备供电以减小损失。我现在迟迟不肯下手是因为这个电源里面有开关式DC/DC，不知道电磁干扰严重不严重。

jiaoyuejin · 发表于 2016-8-23 09:15

neosunrise 发表于 2016-8-23 00:37
请问UBEC损坏的机率大么？

比不用ubec几率大！！

IGV · 发表于 2016-8-23 08:48

JamesDowson 发表于 2016-8-23 08:14
装个小机载天蝎星UPS是不是也可以？总之我觉得外挂2S电池很麻烦。

你提到的天蝎星UPS我不了解，所以没法回答。
但有一点是肯定的，就是尽量能保证接收机和舵机有正常的供电。
这在真实的飞行器里也是这么做的。

JamesDowson · 发表于 2016-8-23 08:14

IGV 发表于 2016-8-23 00:50
我帮人修过凤凰电调，因为在高温下工作，MCU外接的贴片电容直接短路了，MCU失电不工作，无驱动电压输出， ...

装个小机载天蝎星UPS是不是也可以？总之我觉得外挂2S电池很麻烦。

没钞疯 · 发表于 2016-8-23 01:42

带笔记过来认真学习

IGV · 发表于 2016-8-23 00:50

neosunrise 发表于 2016-8-23 00:32
谢谢你的建议，请问如果采用外置BEC的话，一般在什么情况下主力供电会出现问题呢？

我帮人修过凤凰电调，因为在高温下工作，MCU外接的贴片电容直接短路了，MCU失电不工作，无驱动电压输出，电调不工作。
有的电调还用此MCU的一路PWM信号控制着一个独立的MOS管输出5V或6V的供接收机或舵机的用电，如上面的情况发生将失去整机所有的供电。这是一种情况，另一种是电源线长期高温工作老化后熔焊断开，或动力电池组突发故障无输出。这样对无独立供电的接收控制部分来说是灾难。

neosunrise · 发表于 2016-8-23 00:41

junchang01 发表于 2016-8-22 08:50
你好，我也是刚入了sab570.用12S来飞。控是futaba14sg，接受6303SB。
电调凤凰80HV，电机蝎子4025 550KV， ...

谢谢你的接线图和配置。请问你这个2S BEC指的是独立的电池还是BEC？

neosunrise · 发表于 2016-8-23 00:39

fdiy1986 发表于 2016-8-22 06:24
老板，那里搞到7210。我也想入手，你升级救机吗251566691联系下

美国到处都能买到，只是现在价格不便宜，要220美元。我还在观望，估计年底感恩节促销会便宜些。升级救机好像还要85美元，我可能暂时不升级，本身作用也不是太大，如果不作死的话

neosunrise · 发表于 2016-8-23 00:37

jiaoyuejin 发表于 2016-8-22 01:23
绝对要用2S直驱！省去了UBEC损坏的隐患！调机不插动力电源又安全！多好呀！

请问UBEC损坏的机率大么？

neosunrise · 发表于 2016-8-23 00:36

xuying 发表于 2016-8-22 00:02
首选2S直驱，少一个电子设备少一个故障点，多个电池插头而已，价格也比UBEC低得多，2颗也就100元（850~1300 ...

感谢你的回复，结合凤凰电调本身推荐的BEC接法，我暂时就打算这么干了。

neosunrise · 发表于 2016-8-23 00:35

chenwei5105729 发表于 2016-8-21 23:33
不需要考虑调机安全，这种飞机基本不炸的，也就是说不用老是调机，应该考虑电调故障，为了安全用2s直驱

我的理解也是这样的，我目前飞450只要不作死一般不会炸鸡，都是很稳的起降飞行。对于大机，稳定程度我想只会比450好而不会差，所以炸鸡的概率就会更低。

neosunrise · 发表于 2016-8-23 00:33

chenlixyz 发表于 2016-8-21 22:39
一直这么飞很久了。相对的电机的消耗，这点电压差对电池完全无影响。

非常感谢提供反馈，很有帮助！

neosunrise · 发表于 2016-8-23 00:32

IGV 发表于 2016-8-21 21:10
个人觉得这个级别已经不用太担心重量的问题了。
单独2S供接收及舵机用电更好，致少在电调或主力供电缺失的 ...

谢谢你的建议，请问如果采用外置BEC的话，一般在什么情况下主力供电会出现问题呢？

junchang01 · 发表于 2016-8-22 21:50

你好，我也是刚入了sab570.用12S来飞。控是futaba14sg，接受6303SB。
电调凤凰80HV，电机蝎子4025 550KV，舵机3300+3125。上周已爽飞，80A HV凤凰电调温度还可以接受，看了记录大概平均50多A。峰值70多A。
咨询了几位前辈，下图是我选用的方案，希望对你有帮助。不对的地方请指出，大家交流交流。

12S电源配置中ESC和BEC的连线问题

主题

浏览过的版块

【站内推荐】 /2